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BMW 코리아, 뉴 X5 가솔린 모델 출시

BMW 코리아는 신형 가솔린 엔진을 장착한 차세대 프리미엄 SAV(Sports Activity Vehicle) BMW 뉴 X5 3.0si와 4.8i 두 모델을 국내 동시 출시한다고 밝혔다. BMW 코리아는 지난 4월 서울모터쇼를 통해 국내 첫 공개한 뉴 X5 3.0d 디젤모델에 이어, 이번 새로운 가솔린 엔진을 장착한 뉴 X5 3.0si와 4.8i를 함께 선보임으로써 뉴 X5의 풀 라인업을 갖추게 되었다.

X5

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- 3.0리터 및 4.8리터 신형 가솔린 엔진 장착로 성능 향상 - 첨단 편의 장치와 혁신 기술로 최적의 주행감 제공 BMW
코리아(대표: 김효준)는 신형 가솔린 엔진을 장착한 차세대 프리미엄 SAV(Sports Activity Vehicle) BMW 뉴
X5 3.0si와 4.8i 두 모델을 국내 동시 출시한다고 밝혔다. BMW 코리아는 지난 4월 서울모터쇼를 통해 국내 첫
공개한 뉴 X5 3.0d 디젤모델에 이어, 이번 새로운 가솔린 엔진을 장착한 뉴 X5 3.0si와 4.8i를 함께 선보임으로써
뉴 X5의 풀 라인업을 갖추게 되었다. 고성능 저연비 환경친화적인 신형 가솔린 엔진 뉴 X5 3.0si BMW 뉴 X5
3.0si는 직렬 6기통 3.0리터 신형 엔진을 장착, 기존 모델에 비해 각각 18%, 5% 향상된 최고출력 272마력,
최대토크 315Nm의 성능을 발휘하며 0-100km/h까지 8.1초에 주파한다. 뉴 X5 4.8i BMW 뉴 X5 4.8i
모델에는 BMW의 혁신적인 벨브트로닉(Valvetronic) 시스템과 더블 바노스(Double-VANOS) 기술이 접목된
알루미늄 케이스의 신형 V8엔진을 장착, 최고출력 355마력, 최대토크는 3400-3800 rpm에서 475Nm의 파워풀한 성능을
발휘한다. 이는 기존모델에 비해 각각 11%, 8% 증가한 수치로 4.8i는 향상된 성능을 자랑한다. 스포티한 디자인과 넓은
공간 BMW 뉴 X5 모델은 차체가 전장 4,854mm, 전폭 1,933mm, 휠베이스 2,933mm로 기존에 비해 전장
187mm, 전폭 61mm, 휠베이스 113mm 늘어나 보다 넓은 실내공간을 제공한다. 뉴 X5는 차체가 커졌음에도 불구하고
디자인상 전반적으로 슬림한 느낌을 주어 한층 스포티하고 우아한 자태를 뽐낸다. 동급 최고의 공기저항계수(0.33)을 갖추고
있으며 공기역학을 고려한 4개의 선이 라디에이터 그릴에서 앞 유리 밑까지 방사형으로 뻗어 있으며, V자형 엔진 후드와 사이드
펜더에 통합된 헤드라이트는 파워풀한 느낌을 준다. 뒤는 루프 끝에서 범퍼까지 가파르게 내려오도록 처리한 반면, 전체적으로는 평행
직선으로 처리함으로써 깔끔한 인상을 준다. 인테리어는 정교한 디자인과 고품질의 가죽소재와 원목 사용으로 세련되고 고급스러움이
느껴지며, 트렁크 공간은 이전 모델보다 15%가 늘어나 최대 1,750리터까지 적재 가능하다. BMW 뉴 X5에는 노면 상태에
따라 최상의 비율로 앞뒤 구동력을 가변적으로 자동 조절해주는 BMW만의 인텔리전트 사륜구동 시스템 xDrive가 보다
향상됨으로써 안정감있고 다이나믹한 주행을 선사한다. 또한 새로운 6단 자동변속기가 장착되었으며, 경량화된 차체와 기존에 비해
15% 강화된 비틀림 강성(27,000Nm/degree)으로 인해 더욱 안전하고 민첩한 주행을 도와준다. 첨단 안전 및 편의장치
뉴 X5 3.0si와 X5 4.8i에는 BMW만의 혁신적인 헤드업 디스플레이(Head-Up Display-높낮이 조절 가능),
야간 운전시 하이빔을 자동적으로 작동하는 하이빔 어시스트(High Beam Assist), 런플랫 타이어가 적용되었으며, 8가지
바로가기 버튼이 추가된 iDrive 시스템, 후진시 회전반경 궤도를 나타내 주는 후방 감지 카메라가 포함된 주차 거리 경보기능
(PDC, Park Distance Control), 최적의 시야를 제공하는 바이제논(Bi-Xenon) 헤드라이트, 파노라마
선루프 등이 기본 제공된다. 600와트의 출력을 자랑하는 16스피커의 최고급 하이파이 프로페셔널 시스템과 앞좌석은 물론
뒷좌석까지 좌우 독립적으로 온도 조절이 가능한 4존 오토매틱 에어 컨디셔닝이 제공된다. 아울러 4.8i모델에는 스티어링 앵글과
바디와 휠, 횡가속도 등의 정보를 계산하여 댐핑(damping: 노면으로부터의 진동을 흡수하는 기계적 장치)을 조절해 주는
어댑티브 드라이브(Adaptive Drive), 차량 속도에 따라 핸들과 타이어의 각도를 자동 변환시켜주는 액티브
스티어링(Active Steering), 최대 20방향으로 세밀한 조절이 가능한 앞좌석 컴포트 시트, 그리고 여름에 유용하도록
통풍 기능을 더한 액티브 시트 벤틸레이션이 앞좌석에 적용된다. BMW 뉴 X5 제원표 주요제원 뉴 X5 3.0si 뉴 X5
4.8i 가격( VAT 포함) 92,300,000원 124,900,000원 전장/전폭/전고(mm) 4,854/1,933/1,766
4,854/1,933/1,766 휠베이스(mm)/공차중량(kg) 2,993/2,120 2,993/2,230 배기량(cc)
2,996 4,799 최고출력(bhp/rpm) 272/ 6,650 355 / 6,300 최대토크(Nm/rpm) 315 /
2,750 475 /3,400-3,800 0-100Km/h 가속 8.1초 6.5초 안전최고속도(km/h) 210 240 타이어규격
255/55 R18 255/50 R19 휠 규격 8.5J x 18 9J x 19 연료 탱크 용량(ℓ) 85 85 트렁크 용량(ℓ)
620-1,750 620-1,750 정부 공인표준연비(km/ℓ) 미정 미정 * * *

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