Los ingresos de BMW Group para 2005 se elevaron a un nuevo y alto nivel

Los ingresos aumentaron 5.2% con 46,656 millones de euros / Se
confirmó el pronóstico de las ganancias / Se espera que
el volumen de ventas se incremente de nuevo en 2006 Munich. BMW Group
ha crecido más rápido que el mercado en su conjunto y
más rápido que todos sus competidores más
importantes en el año fiscal de 2005, y ha logrado obtener un
nuevo récord para el volumen de ventas y para ingresos. Los
ingresos del grupo se elevaron 5.2% con 46,656 millones de euros (2004:
44,335 millones de euros). Los ingresos del segmento de
automóviles aumentaron 7.8% con 45,861 millones (2004: 42,544
millones de euros). El segmento de Motocicletas registró
ingresos por 1,223 millones de euros con un incremento del 18.9% (2004:
1,029 millones de euros). Los ingresos del segmento de Servicios
Financieros aumentaron 14.4% con 9,408 millones de euros (2004: 8,226
millones de euros). Con 1,327,992 autos de las marcas BMW, MINI y
Rolls-Royce vendidos durante el 2005, BMW Group superó la marca
de volumen de ventas que estableció el año anterior con
9.9% (2004: 1,208,732 autos). Pronóstico de ganancias de 2005 A
la luz de este positivo desempeño, Helmut Panke, Presidente del
Consejo de Administración de BMW AG, confirma el
pronóstico de ganancias para 2005: "Los factores adversos
externos, como tasas de cambio desfavorables, precios altos para
materias primas y una competencia intensa, que informamos desde el
inicio del año, han tenido una amplia compensación con
factores como un mayor volumen de ventas y medidas internas de
mejoramiento de la eficiencia. Por lo tanto, para el año fiscal
2005 lograremos aproximadamente el alto nivel de ganancias del
año anterior". Panorama del volumen de ventas para 2006 BMW
Group continuará trabajando con su exitosa iniciativa de
productos en el futuro. Gracias a la fuerte gama de marcas y productos,
se pronostica un mayor potencial de crecimiento para este año:
"Esperamos que BMW Group continúe su curso de crecimiento
para el año fiscal 2006. Nuestro objetivo es aumentar de nuevo
el volumen de ventas y una vez más establecer un nuevo
récord", declaró Panke. El gasto de capital
permanece en un alto nivel El gasto de capital en 2005, con 3,993
millones de euros, conservó un alto nivel, cayendo 8.1% (2004:
4,347 millones de euros). Los costos del desarrollo capitalizado
reconocidos como activos de acuerdo con IAS se incrementaron a 1,396
millones de euros (+24.5%; 2004: 1,121 millones de euros). Un total de
2,597 millones de euros (-19.5%; 2004: 3,226 millones de euros) se
invirtieron en bienes inmuebles, plantas y equipo, así como en
activos intangibles. La fuerza de trabajo permanece constante Al final
de 2005, BMW Group tenía una fuerza de trabajo mundial de 105,798
empleados, similar al alto nivel de un año antes (-0.2%; 31 de
diciembre de 2004: 105,972 empleados). El número de puestos de
capacitación, en 4,464, permaneció igual al del final del
año anterior. Aumentó el volumen de producción
Como resultado de un mayor nivel en el volumen de ventas, BMW Group
también logró un nuevo récord de cifras en
términos de volumen de producción: se fabricó un
total de 1,323,119 autos de las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce, lo que
representa un incremento del 5.8% (2004: 1,250,345 unidades). Más
de 50,000 autos BMW Serie 3 fueron fabricados en la nueva planta de
Leipzig entre el mes de marzo de 2005. Automóviles: todas las
marcas lograron nuevas marcas en el volumen de ventas El volumen de
ventas de todas las marcas alcanzó niveles récord en 2005.
Por lo tanto, BMW Group es el proveedor de autos premium con mayor
éxito en el mundo. Con sus principales series de modelos (la
Serie 3, 5 y 7), la marca BMW fue ganadora en 2005 en cada uno de los
segmentos correspondientes. En 2005 se vendieron 1,126,768 autos de la
marca BMW, rebasando el nivel del año anterior (1,023,583) en
10.1%. "Este crecimiento refleja la fuerza del portafolio de
productos de la marca BMW y subraya la fuerza subyacente de nuestra
organización mundial de ventas", comentó el Sr.
Panke. Con un total de 149,493 unidades vendidas, la Serie 1 BMW
disfrutó de una demanda muy alta en su primer año
completo de producción (2004: 39,247 unidades). El auto de mayor
venta de BMW Group, con 229,932 unidades vendidas, fue la nueva
Limousina Serie 3, que se introdujo al mercado en el mes de marzo de
2005 y tuvo un incremento del 17% del volumen total de ventas para
2005. En total, 434,342 unidades de la Serie 3 BMW fueron vendidas en
todo el mundo en 2005, lo que significa que casi se alcanzó el
volumen de ventas del año anterior (-3.4%; 2004: 449,732
unidades) a pesar de los cambios realizados en los dos modelos de mayor
venta, la Limousina Serie 3 y el Touring Serie 3. Con 228,389
unidades vendidas en 2005, la Serie 5 BMW también estuvo cerca de
lograr el alto nivel del año anterior (-0.5%; 2004: 229,598
unidades). El número de autos vendidos Serie 6 BMW se
elevó 10.9% con 23,340 unidades, muy por encima del nivel del
año anterior (2004: 21,040 unidades). En la clase de autos
lujosos, se entregó a los clientes un total de 50,062 autos Serie
7 BMW (2004: 47,689 unidades), lo que representa un aumento de 5.0%.
El BMW X3 registró un fuerte crecimiento: el número de
Vehículos de Actividad Deportiva entregados se elevó
20.0% con 110,719 (2004: 92,248) unidades. El BMW X5, en su sexto
año desde su lanzamiento al mercado, también
permaneció con mucha demanda y con 101,537 vehículos
vendidos, casi alcanzó el alto nivel del año anterior
(-3.3%/104,988 unidades). En total, casi 535,000 vehículos BMW X5
se han vendido desde su lanzamiento al mercado ocurrido en el mes de
diciembre de 1999. El volumen de ventas del BMW Z4 en 2005, con 28,808
unidades, estuvo por debajo del nivel del año anterior (-25.1%;
38,483 unidades). BMW Group presentó el modelo revisado de su
Roadster en enero en la Exhibición de autos de Detroit. El nuevo
Coupé Z4 entró al mercado a mediados de 2006. Por primera
vez se vendieron más de 200,000 autos de la marca MINI en un
sólo año, con un incremento de 8.7% en el número
de autos entregados con 200,428 (2004: 184,357) unidades. La mezcla de
productos de las versiones coupé y convertibles del MINI
aumentó de nuevo su valor en comparación con el año
anterior. La estrella de la marca, el MINI Cooper S, registró el
mayor crecimiento con un aumento en el volumen de ventas de 25.8% con
56,916 (2004: 45,246) unidades o 28.4% del volumen total de ventas del
MINI. El MINI Cooper siguió siendo el modelo más popular
con un volumen de ventas de 89,079 unidades (+1.4%; 2004: 87,875
unidades) o 44.4% del volumen total de ventas del MINI. 54,433 o 27.2%
de los clientes optaron por el modelo inicial, Mini One (+6.2%; 2004:
51,236 unidades). La marca Rolls-Royce confirmó su
posición en la cima en la clase de lujo total. 796 autos Phantom
fueron entregados a los clientes, ligeramente mayor que la cifra de 792
autos vendidos del año anterior. El volumen de ventas de
motocicletas también tuvo un aumento importante El segmento de
motocicletas también pudo lograr un crecimiento gracias a sus
nuevos modelos: el volumen de ventas para todo el año se
elevó 5.6% con 97,474 (2004: 92,266) unidades. Los servicios
financieros continúan su curso de crecimiento BMW Group
expandió sus actividades en el segmento de Servicios Financieros
y permaneció en su curso de crecimiento en 2005. El volumen de
nuevos contratos de menudeo con los clientes se elevó 13.2% con
23,507 millones de euros, por lo que alcanzó un nuevo nivel
récord (2004: 20,759 millones de euros). Con 41.1%, la
proporción de nuevos autos de las marcas BMW y MINI que
obtuvieron financiamiento por medio del segmento de Servicios
financieros en 2005 fue ligeramente más bajo que en el
año anterior (2004: 42.0%).