Segundo modelo de la Neue Klasse entra en producción en serie en BMW Group Planta Múnich • Costos de fabricación reducidos en un 10 % adicional • A partir de 2027, la planta de Múnich solo producirá vehículos totalmente eléctricos • Más adelante, el totalmente nuevo BMW i3 también se producirá en BMW Group Planta San Luis Potosí
• Importante logro para BMW Group Planta Debrecen • El arranque de producción más rápido de una nueva planta en BMW Group • Gran demanda del BMW iX3, el primer modelo de la Neue Klasse • Colaboración intensa en la red de producción global de BMW Group
• Se obtendrá evidencia de que los combustibles renovables pueden desplegarse a gran escala hoy usando vehículos existentes, la infraestructura actual y tecnologías digitales de certificación. • La iniciativa de seis meses, que comenzó en julio de 2026, desplegará vehículos Toyota y BMW alimentados por la gasolina 100% renovable Nexa 95 de Repsol, apoyada por el sistema digital de seguimiento de combustible de Bosch.
• El MINI Aceman SE ya está rodando por las carreteras de Australia. Totalmente eléctrico, compacto y casi silencioso, el modelo más reciente de MINI recorre algunos de los escenarios más icónicos de Sídney: desde el Harbour Bridge y la Opera House hasta Bondi Beach.
• Una visión en el espíritu de la aceleración.
• Tradición que se encuentra con el futuro: 104 años de historia y utilizando tecnología de última generación. • La producción en serie del nuevo BMW i3 comenzará en agosto de 2026. Más modelos seguirán. • Planta de vehículos totalmente eléctricos a partir de 2027.
• Concepto integral que apunta a la eficiencia en el uso de recursos y la reducción de emisiones de CO2e • Descarbonización a lo largo de toda la cadena de suministro • Principio de “Diseño para la Circularidad” ampliado a más componentes
• Pruebas finales antes del debut del segundo modelo de la Neue Klasse el 18 de marzo de 2026 • El Placer de Conducir de BMW se incrementa, gracias a Heart of Joy y BMW Dynamic Performance Control • Sexta generación de tren motriz eléctrico BMW eDrive • El centro de pruebas invernales del Grupo BMW en Arjeplog, Suecia ofrece el entorno ideal para probar y optimizar los sistemas de tracción, frenado y suspensión.
• BMW Group reporta emisiones de flota de 90 gramos de CO2 por kilómetro (WLTP) en la Unión Europea • Requisitos legales de la UE cumplidos y superados
• BMW M transfiere el ADN de la marca a la Neue Klasse • El sistema BMW M eDrive ofrece cuatro motores eléctricos • Control dinámico de desempeño (Dynamic Performance Control) BMW M integrado • Batería de alta tensión optimizada para el alto desempeño con mayor capacidad de carga • Desempeño sobresaliente en carretera y pista
• Autonomía para viajes largos en variantes eléctricas: los modelos eléctricos de MINI permiten recorrer trayectos importantes sin preocupaciones. Por ejemplo, el MINI Cooper SE ofrece hasta 402 km de autonomía WLTP y puede usar cargadores rápidos de corriente directa. • Las distintas versiones del MINI Countryman tienen gran capacidad de almacenamiento, con 460 litros que se expanden a 1,450 litros al abatir los asientos traseros.
• Totalmente eléctrico de Múnich a Islandia: un viaje por carretera desde Baviera hasta los fiordos del oeste demuestra que el MINI Countryman SE ALL4 totalmente eléctrico está listo para la aventura. • En el corazón de la naturaleza salvaje, el modelo más grande de la familia MINI muestra su gran versatilidad y por qué lleva su nombre con toda razón.
• BMW expande la innovación eléctrica a los deportes acuáticos • Motor eléctrico altamente eficiente • Stand-up paddleboard (SUP) inflable y conectado (auto inflable) • Sistema de montaje innovador para ajustar accesorios rápidamente • Concepto gráfico de BMW Group Designworks, derivado de la Neue Klasse
• Primera Planta de automóviles de BMW Group que depende completamente de electricidad proveniente de energías renovables durante su operación normal; no se utilizan combustibles fósiles. El uso de energía eléctrica en el taller de pintura impulsa la reducción de emisiones de CO₂e en la producción del BMW iX3. • iFACTORY típica: planificación y pruebas virtuales, procesos y estructuras eficientes, uso inteligente de la inteligencia artificial. • Baterías ...
• Primeros prototipos del sistema de celda de combustible • Centros de competencia en hidrógeno en Múnich y Steyr • BMW Group Planta Steyr fabricará los sistemas de celda de combustible de tercera generación • El centro tecnológico de Landshut también suministrará componentes
• Inteligencia artificial y análisis de datos en la producción de baterías de alta tensión • Aseguramiento de calidad apoyado por IA para un enfoque de fabricación sin defectos • Una entrevista con Patrick Zimmermann, científico de datos y gerente de proyectos de TI
• 701 kilómetros de autonomía en ciclo WLTP para el BMW iX xDrive 60, 602 km para el BMW iX xDrive 45 y 602 km para el BMW iX M70. • Contenido de energía 30% mayor en batería de alto voltaje • Combinación única de lujo progresivo y placer de conducción cero emisiones locales. • Diseño exterior e interior renovados con más carácter deportivo
• Sostenibilidad a lo largo de todo el ciclo de vida: la Neue Klasse ofrece un enfoque integral de sostenibilidad en la cadena de suministro, producción y medidas en la fase de uso. • Enfoque en la descarbonización y conservación de recursos.
• BMW es la marca Premium favorita de los clientes en Latinoamérica. • Ventas récord en vehículos eléctricos a batería BMW y MINI. • Los modelos M siguen al frente de la carrera en la región con récords de ventas, al igual que los modelos de alto lujo. • Con la nueva familia MINI completa, crecen las ventas MINI en la región
• Las plantas piloto en Parsdorf, Hallbergmoos y Múnich preparan el camino para el lanzamiento global en serie. • Miembro de la Junta Nedeljković: “Fortaleciendo la capacidad de innovación de Alemania”. • Enfoque consistente de cero defectos en la producción.
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