Компания BMW Group Russia объявляет цены и начинает прием заказов на новый BMW M3 купе

Москва. Компания BMW Group Russia объявляет цены на четвертое поколение
модели BMW M3 купе 2007 года. Цена нового BMW M3 купе с уникальным 8-ми
цилиндровым двигателем V8, который развивает колоссальную мощность 420
л.с., начинается от 71 900 Евро (или 2 516 500 руб.) Уже с августа
официальные дилеры BMW начнут прием заказов на BMW M3 купе. BMW M3 -
это полностью самостоятельная версия мощного спортивного автомобиля
фирмы BMW M GmbH, разработанная на базе купе BMW 3-й серии. 20 лет
четыре поколения BMW M3 демонстрируют бескомпромиссную динамику и
превосходную управляемость. Самобытный характер и общие динамические
характеристики обеспечивают автомобилю лидирующее положение в своем
сегменте рынка. За счет облегченной конструкции создается уникальное
соотношение мощности двигателя к массе. Удельный вес: 3,8
килограмма/л.с. BMW M3 оснащается вновь разработанным восьмицилиндровым
двигателем V8 с рабочим объемом 4.0 литра. Силовой агрегат развивает
мощность 309 кВт/420 л.с. при 8 300 об/мин, максимальный крутящий
момент составляет 400 Нм при 3 900 об/мин. Силовой агрегат стал легче
на 15 килограммов по сравнению с шестицилиндровым мотором предыдущей
модели. Новый BMW M3 разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4,8 секунды.
Максимальная скорость автомобиля ограничена электроникой и составляет
250 км/ч, средний расход топлива по тестовому циклу ЕС: 12,4 литра на
100 километров. Механическая шестиступенчатая КПП позволит максимально
воспользоваться колоссальной мощностью автомобиля. В нее интегрировано
масляное охлаждение, регулируемое в зависимости от температуры. Ходовая
часть состоит из специальных облегченных компонентов, а также типичной
для M-серии кинематикой подвески для сверхдинамичной езды. В систему
динамического контроля устойчивости интегрированы антиблокировочная
система тормозов (ABS); противобуксовочная система (ASC), с помощью
которой удается предотвратить пробуксовку колес при плохом сцеплении с
дорожным полотном; ассистент помощи при трогании в гору, который не
позволяет автомобилю откатываться назад при трогании на подъеме, а
также система помощи при торможении в повороте (CBC). Данная система
помогает предотвратить нежелательное закручивание автомобиля при
торможении в повороте. Помимо этого, благодаря системе DSC, даже при
сильном нагреве тормозных механизмов не снижается эффективность работы
тормозной системы. BMW M3 - это первый серийный автомобиль в своем
сегменте с углеволоконной крышей. Применение углеволокна снижает вес
автомобиля и повышает маневренность за счет понижения центра тяжести.
Визуальный облик крыши М3 подчеркивает эксклюзивность и
непосредственную связь автомобиля с автоспортом. Дизайн BMW M-серии
атлетичен. Алюминиевый капот с характерным выступом, типичное
оформление передней части с крупными воздухозаборниками, а также
мускулистые колесные арки сигнализируют о превосходстве мощности.
«Жабры» в передних боковинах, характерные для M-серии
пороги и сдвоенные патрубки выхлопных труб визуально добавляют
автомобилю динамики, а лаконичная кромка спойлера снижает подъемную
силу на задней оси. Салон обладает широкими возможностями для
индивидуальной отделки. Инновационная концепция цветов и материалов,
специальная аудиосистема BMW Individual класса «хай-энд» в
качестве опции, уникальные варианты окраски и комплектации подчеркивают
эксклюзивность нового BMW M3.