Концерн BMW Group представляет BMW 5 серии Gran Turismo

1. Основные сведения 2. Новая величина. BMW 5 серии Gran Turismo.
(Краткое изложение) 3. Концепция. Единство элегантности, комфорта и
функциональности 4. Дизайн. Разносторонняя спортивность, стильная
элегантность, индивидуальная роскошь 5. Привод. Динамика, комфорт и
эффективность на высшем уровне 6. Ходовая часть. Настройка по выбору 7.
Кузов и безопасность. Изменяемая вместимость, последовательная защита
пассажиров 8. Оснащение и принадлежности. Больше пространства для
инноваций и индивидуального стиля 9. Производство. С точностью на уровне
качества премиум 10. Технические характеристики 11. Диаграммы мощности и
крутящего момента 12. Наружные и внутренние размеры Основные сведения
Компания BMW не просто создала совершенно новый автомобильный сегмент.
BMW 5 серии Gran Turismo уникальным образом сочетает в себе
элегантность, просторный салон и широкие возможности трансформации. Это
интересное и нацеленное в будущее расширение 5 серии BMW не имеет во
всем мире аналогов в верхнем сегменте среднего класса. BMW 5 серии Gran
Turismo по-новому интерпретирует характерные отличительные признаки
представительского седана, современного, многостороннего Sports
Activity Vehicle и классического Gran Turismo. В дизайне кузова BMW 5
серии Gran Turismo в одно гармоничное единство сливаются типичные для
BMW пропорции, элегантный вытянутый силуэт и купеобразная линия крыши,
а также четыре двери с безрамочными стеклами. Вид спереди отражает
мощную динамику благодаря солидным вертикально поставленным
"ноздрям" BMW, большим воздухозаборникам и скошенным
сдвоенным фарам. Дневной свет впервые выполнен в виде светодиодных
колец. Задняя часть благодаря горизонтальным линиям приобретает особую
ширину, которую подчеркивают L-образные задние фонари на светодиодах,
дающие ровный свет. Роскошный и на удивление просторный салон, несмотря
на купеообразный силуэт, отличается широкими возможностями
трансформации и создает очень приятную атмосферу для водителя и
пассажиров. Эту атмосферу создают удобный вход, слегка приподнятая
посадка, большие окна и опциональная панорамная стеклянная крыша, а
также изысканные материалы и высочайшее качество отделки. Широкие
возможности трансформации салона BMW 5 серии Gran Turismo позволяет
легко адаптировать его в зависимости от ситуации к самым разнообразным
требованиям. Когда задние сиденья находятся в исходном положении, у
пассажиров на заднем сиденье свободного места, как в BMW 7 серии, а
запас пространства над головой - как в BMW X5. При этом вместимость
багажника составляет 440 л. Перегородка, расположенная за задними
сиденьями, позволяет отделить салон от багажника, как это сделано у
седанов. При необходимости задние сиденья могут быть сдвинуты по
отдельности вперед на 100 мм. Свободное пространство для ног будет
соответствовать пространству у седана BMW 5 серии, а вместимость
багажника возрастет до 590 л. Если сложить спинки задних сидений и
перегородку, то вместимость багажника увеличится до максимального
значения 1700 л. Двусоставная задняя крышка BMW 5 серии Gran Turismo
благодаря своей уникальной функциональности обеспечивает легкость и
удобство погрузки багажа. Если перегородка заперта, то, открыв
небольшую крышку под задним стеклом, как у седана, можно положить вещи
в багажник, причем в салон не попадут ни шум с улицы, ни сквозняки, ни
холод. Большие предметы багажа можно положить, открыв большую крышку.
Простор и вдохновляющая современность салона создают роскошную атмосферу
и обеспечивают выдающийся комфорт современного гран-туризмо. Плавно
переходящие друг в друга линии передних и задних дверных панелей, а
также горизонтальное членение передней панели подчеркивают ощущение
простора. Комфорт сидений, запас пространства над головой и в локтях -
все это на уровне автомобилей высшего класса. Слегка возвышенная
посадка, четкое структурирование органов управления, новый BMW iDrive с
контрольным дисплеем с диагональю 10,2 дюйма и кокпит с технологией
черного экрана (Black Panel) придают водителю максимальную уверенность.
Задние сиденья могут по отдельности сдвигаться вперед, угол наклона
спинок также индивидуально регулируется. Для удовлетворения самых
высоких требований к индивидуальной роскоши для задней части салона
предлагаются два отдельных комфортных сиденья. К моменту выхода на
рынок BMW 5 серии Gran Turismo на выбор предлагаются три самых
современных силовых агрегата. Благодаря новым двигателям и мерам BMW
EfficientDynamics удается добиться совершенно невероятных показателей.
Уникальное сочетание удовольствия от поездки и низкого расхода топлива
предлагает BMW 530d Gran Turismo, у которого средний расход топлива по
циклу ЕС составляет 6,5 л/100 км (выбросы CO2: 173 г/км). Оба
бензиновых агрегата также устанавливают новые масштабы эффективности в
своих классах. Мировой новинкой и основателем нового еще более
эффективного поколения двигателей в BMW 535i Gran Turismo является
первый рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным
турбонаддувом, высокоточным впрыском и VALVETRONIC. Этот силовой
агрегат развивает 225 кВт/306 л.с. Топ-модель в линейке двигателей -
это V8 с двойным турбонаддувом мощностью 300 кВт/407 л.с. в BMW 550i
Gran Turismo. Рядный шестицилиндровый дизель мощностью 180 кВт/245 л.с.
самого последнего поколения с алюминиевым блоком цилиндров и
непосредственным впрыском Common Rail приводит в движение BMW 530d Gran
Turismo. Все модели соответствуют требованиям стандарта Евро-5. Серийно
все модели оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой
передач, которая до сих пор предлагалась только для 12-цилиндрового
представительского седана BMW 760i. Инновационная конструкция,
уникальный коэффициент полезного действия, а также невысокая масса и
компактные размеры по сравнению с шестиступенчатым
"автоматом" обеспечивают отменный комфорт переключений,
динамику и эффективность на высочайшем уровне. Самые современные
двигатели, инновационная восьмиступенчатая автоматическая коробка
передач и разнообразные меры BMW EfficientDynamics позволяют BMW 5
серии Gran Turismo задавать тон также по экономичности и экологической
чистоте. Современная сложная техника ходовой части BMW 5 серии Gran
Turismo ориентирована не только на достижение восхитительной динамики,
но и на высочайший комфорт в поездках. Передняя подвеска на двойных
поперечных рычагах и присущая только BMW интегральная задняя подвеска V
большей частью изготовлены из алюминия. В базовую комплектацию входят
задняя пневмоподвеска, а также реечное рулевое управление с
гидроусилителем. Он приводится в действие насосом, который вступает в
дело только при необходимости. В качестве опции предлагается
интегральное активное рулевое управление. Оно сочетает в себе активное
управление передних колес с подруливающими задними колесами. Серийная
система контроля динамики движения наряду с динамикой переключений
передач влияет также на характеристику педали акселератора и характер
работы усилителя руля. В сочетании с опциональной системой Adaptive
Drive в объем регулировок входит также бесступенчатое изменение
настроек отдельных амортизаторов при ходе сжатия и ходе отбоя. В
дополнение к уровням "NORMAL", "SPORT" и
"SPORT+" расположенной на центральной консоли кнопкой системы
регулировки динамики движения можно вызвать режим "COMFORT".
Кроме того, в режиме "SPORT+", а также в режиме регулировки
тяги устанавливается более высокий порог срабатывания системы
стабилизации DSC. Максимальную защиту водителю и пассажирам
обеспечивает оптимизированная структура кузова в сочетании с взаимно
настроенными электронными системами обеспечения пассивной безопасности.
К ним относятся трехточечные инерционные ремни безопасности на всех
местах, передние, боковые подушки и подушки для защиты головы, активные
подголовники на передних сиденьях, безопасные шины и индикатор утечки
воздуха в шинах. В базовую комплектацию входят противотуманные фары и
адаптивные стоп-сигналы, в качестве опции предлагаются биксеноновые
сдвоенные фары с дневным светом, а также адаптивная система освещения
поворотов с регулируемым распределением света и лампами освещения
поворотов. В качестве опции для BMW 5 серии Gran Turismo предлагается
полный пакет систем BMW ConnectedDrive, в том числе такие системы
помощи водителю, как круиз- контроль с функцией Stop & Go, система
управления дальним светом, система слежения за разметкой, система
помощи при перестроении, индикатор ограничения скорости, система
ночного видения BMW с функцией распознавания людей, камера бокового
вида, камера верхнего вида и камера заднего вида. Кроме того, BMW
ConnectedDrive предлагает функции BMW Online, BMW Assist, BMW
TeleServices, а также функцию расширенного экстренного вызова с
автоматическим определением местоположения автомобиля. Базовая
комплектация BMW 5 серии Gran Turismo включает в себя климат-контроль,
аудиосистему, вход AUX и интегрированную инструкцию по эксплуатации. В
качестве опции предлагается 4-зонный климат-контроль (серийно для BMW
550i Gran Turismo), телекоммуникационные системы и навигационная
система, разъем USB, жесткий диск на 80 Гб для данных навигационной
системы и музыкальных записей, многоканальная аудиосистема, двойной
DAB-тюнер, мультимедийная система с DVD для задних пассажиров,
проекционный дисплей, панорамная стеклянная крыша, оптимизированная с
точки зрения акустики и дизайна, а также выдвижное электроприводное
тягово-сцепное устройство. Варианты двигателей: BMW 535i Gran
Turismo: рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с двойным
турбонаддувом, непосредственный высокоточный впрыск (High Precision
Injection) и VALVETRONIC, Рабочий объем: 2979 см3, Мощность: 225
кВт/306 л.с. при 5800 об/мин, Макс. крутящий момент: 400 Нм при
1200-5000 об/мин, Разгон [0-100 км/ч]: 6,3 с, Максимальная скорость:
250 км/ч, Средний расход топлива по нормам ЕС: 8,9 л/100 км, Выбросы
CO2 по нормам ЕС: 209 г/км, стандарт предельной токсичности: Евро-5.
BMW 550i Gran Turismo: бензиновый двигатель V8с двойным турбонаддувом и
непосредственным высокоточным впрыском (High Precision Injection),
Рабочий объем: 4395 см3, Мощность: 300 кВт/407 л.с. при 5500-6400
об/мин, Макс. крутящий момент: 600 Нм при 1750-4500 об/мин, Разгон
[0-100 км/ч]: 5,5 с, Максимальная скорость: 250 км/ч, Средний расход
топлива по нормам ЕС: 11,2 л/100 км, Выбросы CO2 по нормам ЕС: 263
г/км, стандарт предельной токсичности: Евро-5. BMW 530d Gran Turismo:
рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком
цилиндров и непосредственным впрыском Common Rail третьего поколения
(пьезофорсунки, максимальное давление впрыска: 1800 бар), Рабочий объем:
2993 см3, Мощность: 180 кВт/245 л.с. при 4000 об/мин, Макс. крутящий
момент: 540 Нм при 1750-3000 об/мин, Разгон [0-100 км/ч]: 6,9 с,
Максимальная скорость: 240 км/ч, Средний расход топлива по нормам ЕС:
6,5 л/100 км, Выбросы CO2 по нормам ЕС: 173 г/км, стандарт предельной
токсичности: Евро-5