PressClub Russia · Article.
10 лет BMW Z8
Tue Sep 15 12:00:00 CEST 2009 Публикация
Уже в 1998 году концепт-кар Z07 приводил в восхищение посетителей автомобильных выставок в Токио и Детройте, а через год на международной автомобильной выставке во Франкфурте широкой публике был представлен серийный образец BMW Z8. Всего 10 лет спустя родстер BMW стал признанной классикой.
Пресс-контакт.
Vasily Melnikov
BMW Group
Tel: +74951361044
send an e-mail
Автор.
Vasily Melnikov
BMW Group
Уже в 1998 году концепт-кар Z07 приводил в восхищение посетителей
автомобильных выставок в Токио и Детройте, а через год на международной
автомобильной выставке во Франкфурте широкой публике был представлен
серийный образец BMW Z8. Всего 10 лет спустя родстер BMW стал
признанной классикой. С 10 по 14 сентября 2009 года в Мюнхене в честь
юбилея модели BMW Z8 пройдет встреча членов клуба любителей BMW Z8,
основанного в 2005 году. 12 сентября 2009 года более ста автомобилей
BMW Z8 выстроятся в ряд на площади BMW Welt, на которой располагаются
музей и высотное здание BMW. Родстер BMW Z8 очаровывает своими
породистыми линиями кузова, которые напоминают о предшественнике данной
модели - BMW 507. Построенный по мотивам своего знаменитого предка, BMW
Z8 выражает себя через огромный, кажущийся бесконечным, капот, короткие
свесы и шикарный салон. За классическими формами скрывается
высокотехнологичная начинка: несущая алюминиевая рама с установленным
на нее кузовом и 5-литровый двигатель V8 от BMW M5 мощностью 400 л.с.
BMW Z8 выпускался с 2000 по 2003 год в специально созданном цеху
мюнхенского завода и разошелся тиражом в 5 703 экземпляра. Данный
автомобиль представляет собой своего рода веху в 75-летней истории
компании в области создания родстеров, которая началась в мае 1934 года
на берлинском автосалоне. Вместе с седаном BMW 315 компания представила
прототип спортивного родстера BMW 315/1, обладающего завораживающими
ниспадающими линиями кузова. В конце 1934 года была представлена более
мощная версия родстера BMW с обозначением 319/1. А вершиной довоенной
эпохи стал BMW 328. В середине 50-х годов прошлого века BMW 507
расставил новые акценты в дизайне и элегантности автомобилей. Этот
родстер получил полностью новый облик, однако в нем не перестал
узнаваться настоящий BMW. Характерные для автомобилей BMW
«ноздри», располагавшиеся в то время не вертикально, как
сейчас, а горизонтально, простирались между фарами по всей передней
части автомобиля. С тех пор, до вывода на рынок модели BMW Z1, прошло
29 лет. Эта модель открыла для BMW новый путь: интерес к открытому
двухместному BMW был больше, чем когда-либо. В 1995 году компания
представила BMW Z3, преемником которого в 2002 году стал BMW Z4.
Сегодня эту традицию успешно продолжает новое поколение BMW Z4,
вышедшее на сцену в начале 2009 года.