Арт-кар BMW Энди Уорхола - первый автомобиль в залах Эрмитажа

Сегодня в Государственном Эрмитаже (Санкт-Петербург) открывается
персональная выставка всемирно известного короля поп-арта Энди Уорхола
"Энди Уорхол (1928 - 1987). Жизнь и творчество". Экспозиция
состоит более чем из 50 живописных и графических произведений. Впервые
в истории Эрмитажа выставку в его залах открывает автомобиль - арт-кар
BMW M1, созданный Энди Уорхолом в 1979 году. Концерн BMW Group гордится
тем, что ему довелось стать участником уникального культурного проекта,
подлинной сенсации для всех россиян, кто интересуется современной
поп-культурой. Роль проводника достижений современного искусства
органична для концерна BMW Group. Концерн является учредителем
международной премии в области авангардной музыки "Musica
Viva", поддерживает проведение театральных фестивалей и
инновационных выставок. Стремление к творческому сочетанию искусства и
техники ярче всего воплощается в уникальной коллекции арт-каров BMW.
Начало коллекции было положено в 1975 году, когда по просьбе
французского автогонщика Эрве Пуллена американский художник Александр
Калдер расписал автомобиль BMW 3.0 CLS. Революционный арт-проект
получил широкое одобрение и стал успешно развиваться. В последующие
годы автомобили BMW становились необычным изобразительным полем для
художников всего мира, а коллекция арт-каров BMW стала своеобразным
зеркалом культурно-исторического развития искусства, дизайна и техники.
Арт-кары BMW не только показывали прекрасные результаты в международных
соревнованиях, но и стали существенным элементом мирового культурного
процесса. Многочисленные музеи и галереи, в числе которых Лувр, Центр
Жоржа Помпиду, венецианский Палаццо Грасси, музеи современного
искусства США, Японии, Африки и Австралии, сделали эти
"произведения искусства на колесах" доступными широкой
публике. Во всем мире любители современного искусства восхищались
арт-карами BMW, в которых воплотилась новая художественная образность.
Наконец, арт-кар Энди Уорхола впервые в истории Эрмитажа открывает
выставку своего создателя. Энди Уорхол стал первым автором арт-кара,
который с самого начала работал с настоящим автомобилем. Его
предшественники делали эскиз на модели масштаба 1:5, и, после нанесения
на машину росписи в специальной мастерской под Мюнхеном, оставляли свои
автографы на крыше или бампере автомобиля. По замыслу Уорхола,
автомобиль BMW M1 должен был стать вещественным воплощением скорости:
"Мне нужно изобразить, как выглядит скорость. Когда машина движется
на большой скорости, все линии и цвета сливаются в одно расплывчатое
пятно". Объектом художественного интереса короля поп-арта,
мечтавшего стать машиной, были не только звезды кино и политики
(Мэрилин Монро, Элизабет Тейлор и даже Мао Цзедун), но и вещи,
окружающие человека каждый день (например, банки томатного супа
"Кэмпбелл", бутылки "Кока-колы"). Самые неожиданные
предметы обихода становились в руках Энди Уорхола произведениями
искусства. Созданный им арт-кар стал одним из ярчайших в коллекции BMW.
В 1979 году арт-кар Энди Уорхола принял участие в 24-часовой гонке в
Ле-Мане. Эта гонка вот уже 75 лет знаменита на весь мир участием
уникальных машин и выдающихся пилотов. На сложной и коварной трассе Ле
Мана ежегодно разыгрываются захватывающие интриги, многие болиды, не
выдержав огромного напряжения и фантастических скоростей, сходят с
дистанции. Арт-кар Энди Уорхола, BMW M1 с шестицилиндровым рядным
двигателем объемом 3500 куб. см. и мощностью 470 лошадиных сил, с
максимальной скоростью 307 км/ч, занял в Ле Мане шестое место в общем
зачете и второе - в своем классе. Внимательное и прогрессивное
отношение концерна BMW Group к современному искусству получило
поддержку со стороны всемирно известного Фонда Соломона Р. Гуггенхайма.
Основанный в 1937 году Фонд обладает богатейшей коллекцией произведений
искусства ХХ века, управляет международной сетью музеев и самой
действенной программой международной выставочной деятельности. В рамках
этой программы в 1998 году по инициативе директора Фонда Соломона Р.
Гуггенхайма Томаса Кренса в Музее Гуггенхайм (Нью-Йорк) была
организована выставка "Искусство мотоциклов BMW". В
продолжение сотрудничества, в 1999 году усилиями Томаса Кренса и
главного дизайнера BMW Дэвида Робба был создан Гуггенхаймский мотоклуб.
А в начале сентября 2000 года глава российского представительства BMW
Вольфганг Шлимме принял участие в уникальном мотопробеге
Санкт-Петербург - Великий Новгород на мотоциклах BMW R1200C вместе с
Томасом Кренсом, директором Эрмитажа Михаилом Пиотровским, другими
представителями международной культурной элиты. 2000 год стал годом
начала долгосрочного сотрудничества Фонда Соломона Р. Гуггенхайма и
Государственного Эрмитажа. Целью сотрудничества, в частности, является
программа обмена выставками произведений искусства, уникальных для
публики той или иной страны и дополняющих коллекции ведущих национальных
музеев. Выставка "Энди Уорхол. Жизнь и творчество" проводится
совместно Эрмитажем и Музеем Энди Уорхола в Питтсбурге (США). Арт-кар
BMW M1 предоставлен на выставку Фондом Гуггенхайма. Руководитель
компании BMW Russland Trading Вольфганг Шлимме отметил: "Мы рады
тому, что один из арт-каров коллекции BMW стал экспонатом уникальной
выставки Энди Уорхола в Эрмитаже". "По всему миру наш концерн
старается поддерживать прогрессивные тенденции в культуре, теперь и
российская публика сможет познакомиться с одним из аспектов
международной культурной политики концерна BMW Group", - заявил он.