500 слоев против жары - BMW представляет новую технологию теплоотражающего стекла

Мюнхен. Впервые в мире BMW представляет новую технологию отражающего
стекла, установленного в новых BMW 5 и 7 серии. Заднее стекло состоит
более чем из 500 сверхтонких слоев пластмассы. Многослойное стекло
"климат-комфорт" входит в дополнительную комплектацию.
"Более 500 слоев пластмассы, из которых состоит рама многослойного
стекла, позволяет сократить нагрев задней части автомобиля. Толщина
каждого слоя составляет порядка 0,00001 мм, что приблизительно в
пятьдесят тысяч раз тоньше человеческого волоса", - говорит
руководитель проекта BMW Джеральд Бак (Gerald Buck). Результатом стало
повышение комфортабельности салона в жаркий день. Это стало возможным
благодаря глазури, отражающей теплосодержащие частицы солнечного света,
что позволяет значительно сократить нагрев салона даже при температуре
свыше 30грС. Воздействие прямых лучей солнца вызывает существенный
нагрев салона, особенно если автомобиль находится в неподвижном
состоянии. По сравнению с автомобилем, стекло которого обработано
стандартной глазурью, новая технология "климат- комфорта"
имеет целый ряд преимуществ. Во-первых, она позволяет понизить
температуру воздуха в салоне автомобиля, стоящего на солнце, на 5гр C.
Во-вторых, новая технология обеспечивает уменьшение температуры
поверхностей внутри автомобиля, например, сидений и багажника, на 10гр
C. Это достигается за счет автоматической системы кондиционирования
воздуха, которая достаточно охлаждает салон даже в начале пути и при
небольшой мощности. Это означает, что вентиляторы могут работать при
небольшой нагрузке, а значит, сокращается уровень шума и снижается
расход топлива. Развитие и технология Новое стекло является совместной
разработкой концерна BMW, корпорации 3M и немецкой компании
Saint-Gobain Sekurit. Тщательная проработка проекта позволила новому
стеклу защитить салон автомобиля от нежелательного воздействия солнечных
лучей с использованием только стекла и пластмассы. Ранее защита от
солнца обеспечивалась исключительно вкраплением в стекло металлических
пленок. Эта технология также обеспечивала отражение инфракрасных частиц
солнечного света и сокращала нагрев салона. Преимущество неметаллических
элементов стекла заключается в том, что они не являются отражателями,
благодаря чему улучшается прием коммуникационных систем автомобиля.
Итак, многослойное стекло "климат-комфорт" обладает целым
рядом преимуществ по сравнению со стеклом со стандартной глазурью: оно
повышает температурный и акустический комфорт салона и позволяет
сократить вес стекла без повышения коэффициента поглощения видимого света.