Концерн BMW Group представляет новый BMW X5

Полностью обновленная линейка двигателей, продуманные изменения в дизайне и инновационные системы помощи водителю позволили новому BMW X5 еще больше закрепить свою лидирующую позицию среди автомобилей-конкурентов. Благодаря последовательной модернизации автомобиль стал более спортивным и эффективным, современным и эксклюзивным. Теперь новый BMW X5 доставляет еще больше удовольствия за рулем и по-прежнему остается эталоном в сегменте автомобилей, который образовался с выводом на рынок BMW Х5 первого поколения.

Благодаря программе BMW EfficientDynamics все варианты нового BMW X5 имеют лучшее соотношение мощностных показателей и расхода топлива в своем классе. Новая модель с топовым двигателем – BMW X 5 хDrive50i– оснащена двигателем V8 с технологией BMW TwinPower Turbo и системой непосредственного впрыска топлива (High Precision Injection), мощностью 300 кВт/407 л.с.

Новый BMW X 5 хDrive35iоснащается рядным шестицилиндровым двигателем с технологией BMW TwinPower Turbo, системой непосредственного впрыска топлива и системой VALVETRONIC, мощностью 225 кВт/306 л.с. Аналогичную мощность и максимальный крутящий момент 600 Нм развивает и шестицилиндровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров с технологией BMW TwinPower Turbo и системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail в модели BMW X 5 хDrive40d . Наилучшие показатели эффективности имеет BMW X 5 хDrive30d с двигателем мощностью 180 кВт/245 л.с. и средним расходом топлива согласно европейскому циклу 7,4 л/100 км. Все двигатели соответствуют стандарту токсичности Евро-5.

Серийно все варианты нового BMW X5 оснащаются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря инновационному набору шестерен в сочетании с гидротрансформатором со сниженным трением эта коробка объединяет в себе выдающуюся динамику переключения передач, оптимальный КПД и максимальный комфорт. Таким образом, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач вносит свой вклад в улучшение ходовых качеств автомобиля и повышение эффективности.

Дизайн нового BMW X5 отличается гармоничными пропорциями, которые излучают мощную спортивность и одновременно непревзойденную элегантность. Благодаря целенаправленным изменениям в передней и задней частях кузова у всех вариантов BMW X5 особое внимание привлекает возросшая динамичность автомобиля. Увеличенные боковые воздухозаборники в передней части и увеличение числа окрашенных в цвет кузова элементов в зоне переднего и заднего фартука указывают на выросшую мощность двигателя и подчеркивают, что автомобиль ориентирован на эксплуатацию по дорогам общего пользования. Атлетичный характер нового BMW X5 подчеркивается также новой формой заднего бампера и окантовками выхлопных патрубков.

Сдвоенные фары дневного света нового BMW X5 в сочетании с опциональными ксеноновыми лампами имеют светящиеся кольца из светодиодов. Они могут использоваться в качестве дневного света и придают автомобилю роскошный и эффектный, характерный для BMW, облик. L-образные задние фонари внутри оформлены по-новому. Каждый фонарь имеет по две однородно светящиеся полоски из светодиодов, которые создают фирменный ночной дизайн.

Салон нового BMW X5 впечатляет широкими возможностями трансформации и атмосферой класса люкс. Высокая посадка обеспечивает оптимальный обзор дороги. Входящее в серийную комплектацию новое поколение системы управления iDrive предлагает дополнительные возможности для комфортабельного и интуитивного управления всеми серийными и опциональными функциями аудио-, навигационной и телекоммуникационной систем. Багажник можно трансформировать и увеличить его объем с 620 до 1750 литров. При установленном третьем ряде сидений BMW X5 может перевозить до 7 человек.

Интеллектуальная система полного привода BMW хDrive бесступенчато распределяет крутящий момент между передними и задними колесами через электронноуправляемую многодисковую муфту. Быстрая реакция и адаптация в соответствии с конкретной ситуацией движения для улучшения динамики и тяги обеспечивается благодаря объединению в единую сеть с системой динамического контроля курсовой устойчивости DSC. Благодаря новой настройке с более нейтральными базовыми параметрами хDrive способствует еще большему повышению динамики движения. Дополнительно была модифицирована настройка пружин и амортизаторов BMW X5 хDrive50i и BMW X5 хDrive40d. В серийную комплектацию нового BMW X5 входит, кроме того, усилитель рулевого управления Servotronic, работающий в зависимости от скорости движения автомобиля. В качестве опции предлагаются система активного рулевого управления с новой настройкой и система управления подвеской Adaptive Drive.

В рамках программы BMW ConnectedDrive для нового BMW X5 предлагается уникальное по сравнению с конкурентами многообразие систем помощи водителю и сервисов для еще большего комфорта и безопасности и оптимального использования функций информационно-развлекательных систем. Дополнительно к проекционному дисплею, системе адаптивного освещения поворотов, системе автоматического переключения дальнего/ближнего света, системе контроля дистанции при парковке (PDC) и камере заднего вида, включая систему кругового обзора (Surround View), для нового BMW X5 также предлагаются система слежения за разметкой, индикатор ограничения скорости и система бокового обзора (Side View).

Оптимальную защиту водителя и пассажиров обеспечивает суперстабильная структура кузова. В серийную комплектацию автомобиля входят также передние и боковые подушки безопасности, боковые подушки для защиты головы для первого и второго ряда сидений, трехточечные автоматические ремни безопасности для всех сидений, регуляторы силы натяжения ремней и активные подголовники для передних сидений, а также крепления ISOFIX для установки детского сиденья в задней части салона. Кроме того, новый BMW X5 оснащается адаптивными стоп-сигналами, безопасными шинами (Runflat) и индикатором прокола шины.

Высококачественные материалы, выдающееся качество обработки и богатое серийное оснащение создают люксовый стиль нового BMW X5. Альтернативой базовому климат-контролю предлагается 4-зонный климат-контроль. Навигационная система BMW Professional жесткий диск для хранения карт, а также для персональной аудиотеки. Аудиосистема включает совместимый с форматом МР3 CD-плеер и интерфейс AUX-In, кроме того, предлагаются аудиоинтерфейс USB, аудиосистема BMW Individual High End, DVD-чейнджер и мультимедийная DVD-система. Современный внешний вид автомобиля подчеркивают новые цвета кузова и салона и легкосплавные диски нового дизайна.

Варианты двигателей:  

BMW X 5 хDrive50i:

бензиновый двигатель V8 с технологией BMW TwinPower Turbo и системой непосредственного впрыска топлива (High Precision Injection),

рабочий объем: 4395 см3,

мощность: 300 кВт/407 л.с. при 5500-6400 об/мин,

максимальный крутящий момент: 600 Нм при 1750-4500 об/мин

разгон [0-100 км/ч]: 5,5 с,

максимальная скорость: 250 км/ч,

средний расход топлива по ЕС: 12,5 л/100 км,

выбросы СО2 по ЕС: 292 г/км; стандарт токсичности: Евро-5.

BMW X 5 хDrive35i:

рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель с технологией BMW TwinPower Turbo, системой непосредственного впрыска топлива (High Precision Injection) и бесступенчатой регулировкой фаз газораспределения VALVETRONIC,

рабочий объем: 2979 см3,

мощность: 225 кВт/306 л.с. при 5800 об/мин,

максимальный крутящий момент: 400 Нм при 1200-5000 об/мин,

разгон [0-100 км/ч]: 6,8 с,

максимальная скорость: 235 км/ч,

средний расход топлива по ЕС: 10,1 л/100 км,

выбросы СО2 по ЕС: 236 г/км; стандарт токсичности: Евро-5.

BMW X 5 хDrive40 d :

рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, технологией BMW TwinPower Turbo и системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail (пьезофорсунки, макс. давление впрыска: 2000 бар),
рабочий объем: 2993 см3,

мощность: 225 кВт/306 л.с. при 4400 об/мин,

максимальный крутящий момент: 600 Нм при 1500-2500 об/мин,

разгон [0-100 км/ч]: 6,6 с,

максимальная скорость: 236 км/ч,

средний расход топлива по ЕС: 7,5 л/100 км,

выбросы СО2 по ЕС: 198 г/км; стандарт токсичности: Евро-5.

BMW X 5 хDrive30 d :

рядный шестицилиндровый дизельный двигатель с алюминиевым блоком цилиндров, турбонагнетателем с изменяемой геометрией турбины и системой непосредственного впрыска топлива Common-Rail (пьезофорсунки, макс. давление впрыска: 1800 бар),

рабочий объем: 2993 см3,

мощность: 180 кВт/245 л.с. при 4000 об/мин,

максимальный крутящий момент: 540 Нм при 1750-3000 об/мин,

разгон [0-100 км/ч]: 7,6 с,

максимальная скорость: 222 км/ч,

средний расход топлива по ЕС: 7,4 л/100 км,

выбросы СО2 по ЕС: 195 г/км; стандарт токсичности: Евро-5.