BMW en el Salón Mondial de l'Automobile de París 2004

Índice: * BMW en el Salón Mondial de l'Automobile de
París 2004: estrenos mundiales e innovaciones. * El nuevo BMW
Serie 1: el placer de conducir, ahora también en el segmento de
los coches compactos. * Estreno mundial del nuevo BMW M5. * La berlina
BMW 535d y el familiar BMW 535d Touring con tecnología Twin Turbo
variable. * El nuevo BMW 630i Coupé/630i Cabriolet. * Triple
tecnología avanzada: BMW presenta en París tres motores
nuevos. * El BMW 320Cd Cabrio. * El BMW Z4 Roadster, modelo año
2005. * El nuevo BMW X3 2.0d: atractivo inicio en la gama X de BMW.
Estreno mundial del BMW Serie 1. El primer BMW del segmento de coches
compactos convence por su concepto propulsor, su excelente
maniobrabilidad y su alto nivel de seguridad. Además, BMW
también establece un nuevo listón de referencia en el
segmento en materia de confort, ya que el BMW Serie 1 dispone de
numerosas soluciones innovadoras. El nuevo M5 se fabricará en
serie. El BMW más potente de la Serie 5, el M5, redefine los
límites de una berlina deportiva para el uso diario con su motor
V10 de 507 CV, par motor de 510 Nm y caja de cambios secuencial de
siete marchas. La nueva referencia en motores de seis cilindros. Los
innovadores motores de seis cilindros en línea y 3.000 cc abren
un nuevo capítulo de la historia automovilística. El
propulsor diesel más potente de su segmento marca, igual que el
nuevo motor de gasolina, un nuevo listón de referencia. El
primer descapotable de BMW con motor diesel:el BMW 320Cd Cabrio. El BMW
320Cd Cabrio demuestra que la elegancia, la deportividad y la eficiencia
no tienen porqué contradecirse. Admirado y seguro: el BMW Z4
Roadster. El biplaza descapotable de diseño inconfundible sigue
siendo el coche más apreciado en su segmento. El Z4
superó de modo sobresaliente la prueba de choque Euro NCAP, y en
materia de seguridad para los ocupantes es el ejemplo a seguir en el
sector de los biplaza descapotables. Nuevo motor para el X3. El X3 2.0d
es el primer BMW SAV del segmento intermedio con motor de cuatro
cilindros. El propulsor de 2.000 cc y Common Rail tiene una potencia de
110 kW/150 CV y su par motor es de 330 Nm, con lo que permite disfrutar
de una conducción muy dinámica. La ofensiva que el BMW
Group ha lanzado en materia de modelos nuevos sigue en pleno auge.
Así lo demuestran los diversos modelos que se mostrarán
por primera vez al público en el Salón del
Automóvil de París de 2004.