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The new BMW X5 M and the new BMW X6 M: Technology animation chassis.
 
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Thu May 07 08:16:09 CEST 2015 | ID: PF0004302
The new BMW X5 M and the new BMW X6 M: Technology animation chassis.
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The BMW M2.

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The all-new BMW M4 CSL

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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.

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Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3

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Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3

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EVE VR - BMW M235i Stadt.

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Wed Nov 25 11:20:38 CET 2020
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EVE VR - BMW M235i Alpen.

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BMW M4 Competition x KITH – Making of.

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BMW M4 Competition x KITH – Reveal.

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Onboardaufnahme der Rekord Runde mit Grafiken
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G.
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Thu Jul 31 12:30:00 CEST 2025 | ID: PF0010037
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
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Thu May 22 08:22:47 CEST 2025 | ID: PF0010000
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Tue Oct 11 14:11:56 CEST 2022 | ID: PF0009119
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Fri May 20 07:16:16 CEST 2022 | ID: PF0008851
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021 | ID: PF0008598
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021 | ID: PF0008597
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Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
 
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Intro Motortalk über den BMW M4 Coupé Motor und den BMW M4 GT3 Motor. Zu sehen sind Ulrich Schulze ,Leiter Antrieb BMW M Motorsport und Marcus Engelke, Projektmanager Antrieb BMW M4. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten bei der Konstruktion der Motoren.
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Wed May 19 23:52:03 CEST 2021 | ID: PF0008356
Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
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Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
 
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Designtalk über den BMW M4 Coupé und den BMW M4 GT3. Zu sehen sind Michael Scully, BMW Design Works und Anne Forschner, Exterieur Designerin BMW Design. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten der Fahrzeuge.
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Wed Apr 21 23:52:03 CEST 2021 | ID: PF0008355
Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
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Wed Nov 25 11:20:38 CET 2020 | ID: PF0008164
EVE VR - BMW M235i Stadt.
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Wed Nov 25 11:20:38 CET 2020 | ID: PF0008163
EVE VR - BMW M235i Alpen.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Fri Oct 23 14:12:49 CEST 2020 | ID: PF0008024
BMW M4 Competition x KITH – Making of.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Fri Oct 23 14:12:46 CEST 2020 | ID: PF0008021
BMW M4 Competition x KITH – Reveal.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.

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