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PressClub Austria · Video.

The new BMW 2 Series Coupé and Convertible. Kurzclip Licht.
 
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Thu May 11 00:50:42 CEST 2017 | ID: PF0005382
The new BMW 2 Series Coupé and Convertible. Kurzclip Licht.

Feature Das neue BMW 2er Coupé und das neue BMW 2er Cabrio

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Fri Jun 30 09:55:48 CEST 2017

The new BMW 2 Series Coupé and Convertible.

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Thu May 11 00:50:44 CEST 2017

Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.

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Tue Jul 06 23:56:27 CEST 2021

The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.

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Wed Oct 09 00:02:06 CEST 2019

Online Clip: The new BMW 4 Series.

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Thu Apr 27 00:11:49 CEST 2017

Feature: Die neue BMW 4er Reihe.

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Mon Feb 20 09:58:16 CET 2017

Der neue BMW 2er Gran Coupé.

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Wed Oct 16 00:01:00 CEST 2024

BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.

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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022

BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.

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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022

BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.

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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022

BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.

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Mon Oct 24 07:37:29 CEST 2022

BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.

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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021
Feature Das neue BMW 2er Coupé und das neue BMW 2er Cabrio
 
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Fri Jun 30 09:55:48 CEST 2017 | ID: PF0005528
Feature Das neue BMW 2er Coupé und das neue BMW 2er Cabrio
The new BMW 2 Series Coupé and Convertible.
 
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Thu May 11 00:50:44 CEST 2017 | ID: PF0005381
The new BMW 2 Series Coupé and Convertible.
Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.
 
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Tue Jul 06 23:56:27 CEST 2021 | ID: PF0008475
Das neue BMW 2er Coupé - Teaser.
The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.
 
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BMW M8 Competition Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 – 238 g/km BMW M8 Competition Cabriolet Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 – 241 g/km
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Wed Oct 09 00:02:06 CEST 2019 | ID: PF0007121
The new BMW M8 Competition Coupe and the new BMW M8 Competition Convertible — on location, Algarve, Portugal.
BMW M8 Competition Coupé Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,6 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 242 – 238 g/km BMW M8 Competition Cabriolet Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,8 – 10,6 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 246 – 241 g/km
Online Clip: The new BMW 4 Series.
 
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Thu Apr 27 00:11:49 CEST 2017 | ID: PF0005370
Online Clip: The new BMW 4 Series.
Feature: Die neue BMW 4er Reihe.
 
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BMW 440i Coupé Leistung (kW/PS) 240/326 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 7,7–6,6 CO2-Emissionen(g/km) 179–154 BMW 430i Cabrio Leistung (kW/PS) 185/252 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 7,0–5,9 CO2-Emissionen(g/km) 162–138 BMW BMW 440i Gran Coupé Leistung (kW/PS) 240/326 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 6,8–6,6 CO2-Emissionen(g/km) 159–154 Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt. Sie gelten in Abhängigkeit von der gewählten Räderkategorie und können auch durch die Wahl der Sonderausstattung Steptronic Getriebe beeinflusst werden. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth- Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)
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Mon Feb 20 09:58:16 CET 2017 | ID: PF0005261
Feature: Die neue BMW 4er Reihe.
BMW 440i Coupé Leistung (kW/PS) 240/326 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 7,7–6,6 CO2-Emissionen(g/km) 179–154 BMW 430i Cabrio Leistung (kW/PS) 185/252 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 7,0–5,9 CO2-Emissionen(g/km) 162–138 BMW BMW 440i Gran Coupé Leistung (kW/PS) 240/326 Kraftstoffverbrauch nach EU (l/100 km) 6,8–6,6 CO2-Emissionen(g/km) 159–154 Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt. Sie gelten in Abhängigkeit von der gewählten Räderkategorie und können auch durch die Wahl der Sonderausstattung Steptronic Getriebe beeinflusst werden. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen und dem Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen können dem „Leitfaden über Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen“ entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen, bei der Deutschen Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth- Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen und unter http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html erhältlich ist. Leitfaden CO2 (PDF ‒ 2,7 MB)
Der neue BMW 2er Gran Coupé.
 
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Der neue BMW 2er Gran Coupé in diversen Einstellungen interieur und exterieur im Studio in Maisach.
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 8,2 – 7,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 185 – 170 g/km; Kraftstoffverbrauch gemäß Pkw-EnVKV: 8,2 l/100 km; CO2-Emissionen gemäß Pkw-EnVKV: 185 g/km; CO2-Klasse gemäß Pkw-EnVKV: G.
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Wed Oct 16 00:01:00 CEST 2024 | ID: PF0009796
Der neue BMW 2er Gran Coupé.
Der neue BMW 2er Gran Coupé in diversen Einstellungen interieur und exterieur im Studio in Maisach.
Kraftstoffverbrauch kombiniert gemäß WLTP: 8,2 – 7,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert gemäß WLTP: 185 – 170 g/km; Kraftstoffverbrauch gemäß Pkw-EnVKV: 8,2 l/100 km; CO2-Emissionen gemäß Pkw-EnVKV: 185 g/km; CO2-Klasse gemäß Pkw-EnVKV: G.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
 
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Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022 | ID: PF0009141
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
 
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Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022 | ID: PF0009140
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
 
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Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 07:37:30 CEST 2022 | ID: PF0009139
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
 
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Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
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Mon Oct 24 07:37:29 CEST 2022 | ID: PF0009138
BMW 2er Acitve Tourer & BMW X1 Performance beim Seitencrash, Euro NCAP.
Um in der Sicherheitsbewertung von Euro NCAP 5 Sterne erhalten zu können, muss das Fahrzeug insgesamt 4 Gesamtfahrzeugcrashtests sowie aktive Sicherheitstests auf der Strecke sowie Komponententests durchlaufen. Dieser Seiten-(Barriere-)Test zeigt die Top-Leistung des 2er Acive Tourer und BMW X1 und präsentiert BMWs erste Implementierung in der Kompaktklasse eines Center-Airbags, um die Interaktion auf der gegenüberliegende Seite des Fahrzeugs weiter einzuschränken.
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk ...
 
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021 | ID: PF0008598
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.

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