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The BMW M2.
 
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Tue Oct 11 14:11:56 CEST 2022 | ID: PF0009119
The BMW M2.
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Wed Nov 25 11:20:38 CET 2020 | ID: PF0008164
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Wed Nov 25 11:20:38 CET 2020 | ID: PF0008163
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,0 l/100 km; CO2-Emissionenkombiniert: 227 g/km
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Fri Feb 14 17:32:01 CET 2020 | ID: PF0007403
BMW M2 by FUTURA 2000
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,0 l/100 km; CO2-Emissionenkombiniert: 227 g/km
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
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Mon Jul 30 14:51:21 CEST 2018 | ID: PF0006157
The BMW M2 Competition on Location Ascari, Spain. Trailer.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
Der neue BMW M2 Competition in Ascari.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
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Mon Jul 30 14:51:21 CEST 2018 | ID: PF0006151
Der neue BMW M2 Competition in Ascari.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
Der neue BMW M2 Competition
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
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Tue Apr 17 23:58:48 CEST 2018 | ID: PF0005945
Der neue BMW M2 Competition
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Kraftstoffverbrauch kombiniert 10,0 – 9,0 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 227 – 206 g/km* *Die Verbrauchswerte wurden auf Basis des EU-Testzyklus ermittelt, abhängig vom Reifenformat.
The new BMW M2 film
 
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Thu Apr 14 13:44:15 CEST 2016 | ID: PF0004894
The new BMW M2 film
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BMW M3 CS Touring schnellster Touring auf der Nürburgring-Nordschleife
 
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Onboardaufnahme der Rekord Runde mit Grafiken
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G.
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Thu Jul 31 12:30:00 CEST 2025 | ID: PF0010037
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BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
 
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
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Thu May 22 08:22:47 CEST 2025 | ID: PF0010000
BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
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Fri May 20 07:16:16 CEST 2022 | ID: PF0008851
The all-new BMW M4 CSL
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021 | ID: PF0008598
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:35:51 CEST 2021 | ID: PF0008597
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.

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