Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

BMW демонстрира иновации по време на Consumer Electronics Show (CES) в Лас Вегас 2014.

BMW е един от водещите автомобилни производители в света в областта на технологиите за свързаност между водача, автомобила и заобикалящата среда, обединени в програмата BMW ConnectedDrive. На Consumer Electronics Show, Лас Вегас 2014, най-важното изложение в САЩ за разработки в областта на дигитализирането и свързаността, BMW затвърждава лидерската си позиция чрез иновативни бъдещи разработки и нови приложения за серийните автомобили.

Технологии
·
i3
·
BMW ConnectedDrive
·
BMW i
 

Пресконтакт.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Автор.

Hristina Peycheva
BMW Group

Enclosed you will find the complete press kit.

BMW безспорно е един от водещите автомобилни производители в света по отношение на технологиите за свързаност между водача, автомобила и заобикалящата среда, обединени в програмата BMW ConnectedDrive. По време на Consumer Electronics Show (CES) в Лас Вегас 2014, най-важното изложение в САЩ за разработки в областта на дигитализирането и свързаността, BMW подчертава тази лидерска позиция, чрез иновативни бъдещи разработки и нови приложения за серийните автомобили, включително нова технологична област на развитие на BMW ConnectedDrive - BMW ActiveAssist, която обединява функции и иновации, следваща стъпка в областта на автоматизираното шофиране. 

Автоматизирано шофиране в граничен режим 

С новаторски, изследователски прототип, който се движи до голяма степен автоматизирано,  чрез усъвършенствана контролна техника BMW Group демонстрира най-висока сигурност дори и при управление на автомобила в граничен режим. Освен това при тестове по състезателната писта експерименталният автомобил доказва и големите възможности на новото поколение системи за контрол на автомобила. Те се намесват активно в промяната на посоката на движение и в същото време осигуряват перфектна координация между електронно управляваното кормилно управление и педалите на спирачката и газта. По този начин те правят решителната крачка напред спрямо сегашните системи, които при недозавиване и презавиване реагират с целенасочени спирачни намеси. 

Особена връзка: BMW i3 и Samsung Galaxy Gear

Бързото разпространение на смартфоните превърна интернет приложенията и дигиталните услуги в неразривна част от всекидневието. Днес ”smartwatch” като например Samsung Galaxy Gear открива нови перспективи. Освен функциите на ръчен часовник, той отрзавява и  информацията от свързания с него смартфон директно върху китката. BMW е първият автомобилен производител, който ще представи прототип на електронен ръчен часовник, който изобразява функциите на автомобила. Samsung Galaxy Gear с функциите на BMW i Remote App има същите възможности като BMW i Remote App, което по всяко време свързва водача с неговото BMW i3 и го подпомага идеално и ефективно дори и когато е извън автомобила. Samsung Galaxy Gear с функциите на BMW i Remote App информира за степента на зареждане на батерията, остатъчния пробег и опционално зададените часове на отпътуването на първия чисто електрически премиум автомобил в компактния клас. Освен това прототипът показва и дали прозорците, вратите или стъкления покрив са затворени, като дава възможност – дори и чрез гласова команда на S Voice, гласовия асистент на Samsung – за въвеждане на цел в навигационната система на автомобила, както и за предварителна климатизация на интериора.

Работещите с камера асистиращи системи увеличават сигурността в нови класове автомобили

Напредъкът при технологиите на камерите и видеозаснемането отдавна дават възможност визуалната информация да служи като база за модерните асистиращи системи. При серийните модели разположената по средата на предното стъкло в основата на огледалото за обратно виждане камера подава данни на системата за предупреждение при напускане на лентата или за разпознаване на пътни знаци. Предупреждението при опасност от сблъсък и Разпознаването на пешеходци със спирачна функция в градски условия, Асистентът за задръствания, както и работещия с камера Автопилот с функция Stop&Go работят основно на базата на визуалната информация. По този начин се избягва допълнителната сложна радарна технология, като в същото време се предлагат сходни функции. По този начин тези системи за сигурност могат да бъдат предлагани и в тези автомобилни класове, при които доскоро такива сложни системи бяха недостъпни.

За разлика от чисто радарно-базираните приложения модерните, работещи с камери системи имат преимущества при разпознаването на неподвижни препятствия. Благодарение на големия ъгъл на заснемане се осигурява и сигурна идентификация на влизащи и излизащи от крайните зони на обхват обекти. В същото време работещите с камери системи обаче имат и определени изисквания към светлинните условия.

Нов асистент за паркиране

Значително по-високо ниво на комфорт и сигурност предлага новият Асистент за паркиране. Също като досегашната система с помощта на ултразвукови сензори той разпознава разположените успоредно на пътното платно паркоместа и чрез електрическото сервоуправление поема маневрирането на автомобила в тях вместо водача. Освен това Асистентът вече може да превключва между предавки за маневри напред и назад при автоматична трансмисия, както и самостоятелно да потегля и спира. Тези функции стават възможни благодарение на интерфейс за трансмисията, както и за електрически управляваните педали на газта и спирачката. Водачът трябва единствено да държи натиснат бутона за активиране на новия Асистент и да следи автоматизирания процес на паркиране. 

За разлика от досегашните функции, които подпомагат водача при изпълнение на неговите задачи, новият асистент за паркиране, както и асистентът за задръствания отиват значително по-далеч. Благодарение на частично автоматизираните си възможности те облекчават водача значително повече. Високоавтоматизираните автомобили могат частично и временно напълно да заместят водача при изпълнение на задачите му. Всички системи, които отговарят на тези изисквания за частично или напълно автоматизирано изпълнение на задачите, са  обединени в нова технологична област на BMW ConnectedDrive - BMW ActiveAssist.

 

Подробна информация в докумнента за изтегляне.

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Search Settings.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures

Search with attachment language.

German
  • Език на прикачения файл
  • Arabic
  • Bulgarian
  • Chinese - simplified
  • Dutch
  • English
  • French
  • German
Updates
Top-Topic

Set publication time.

no Selection
  • no Selection
  • past 24 hours
  • past Week
  • past Month
  • past Year
Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.