Новото BMW F 800 R.

С новото F 800 R BMW Motorrad разширява гамата на своите характерни Paralleltwins. Благодарение на последователното развитие на всестранните си качества спортният роудстър на BMW Motorrad впечатлява не само със спортната си динамика и пъргавата си управляемост, но и залага на практичност, комбинирана с динамична визия. Задвижването както и преди е поверено на двуцилиндров двигател с водно охлаждане, четири клапана на цилиндър и работен обем 798 куб.см. С мощността си от вече 66 кВт (90 к.с.) при 8 000 об/мин (досега: 64 кВт (87 к.с.) при 8 000 об/мин) и по-късите предавателни числа на първа и втора предавка Paralleltwin-двигателят осигурява още по-впечатляващо ускорение при запазване на познатите качества като висока еластичност, спонтанни реакции и нисък разход на гориво. Максималният въртящ момент, както и преди, е 86 Нм при 5 800 об/мин.

Освен това активното усещане при шофиране на F 800 R се увеличава и от новите компоненти на окачването, както и от оптимизираната ергономия. Така например воденето на предното колело вече е поверено на Upside-down вилка, а мощното отрицателно ускорение – на хидравлична двойна дискова спирачка с радиално монтирани спирачни апарати. Още по-висока ергономия за водача създава и новата седалка с понижена височина на седене (790 мм вместо 800 мм досега) в комбинация с ново кормило и новите стъпенки.

Предназначеният и за начинаещи водачи F 800 R излъчва още по-висока атрактивност и с дизайна си. Оформените по нов начин странични панели, елементите върху радиаторите, както и предния калник и джантите в комбинация с новите цветове осигуряват подчертано динамично излъчване на новия роудстър. Неподражаем визуален елемент са и симетрично оформените фарове. В духа на принципа „Сигурност 360°“ новото F 800 R серийно се оборудва с ABS. С опционалните системи като автоматичния контрол на стабилността ASC (Automatic Stability Control) и електронното регулиране на окачването ESA (Electronic Suspension Adjustment) новото BMW F 800 R поставя най-високите стандарти в сегмента по отношение на сигурността и всестранните възможности.

Преглед на новостите при BMW F 800 R :

• По-висока мощност на F 800 R спрямо предишния модел. 66 кВт (90 к.с.) при 8 000 об/мин (досега: 64 кВт (87 к.с.) при 8 000 об/мин).

• Адаптирани предавателни числа на първа и втора предавка.  

• Оформени по нов начин елементи на каросерията с още по-динамичен дизайн.

• Нови цветове.

• Симетрични фарове.

• Upside-down предна вилка.

• Радиални спирачни апарати отпред.

• По-леки джанти с по-динамичен дизайн.

• Стъпенки за водача.

• Понижена до 790 мм (досега 800 мм) височина на седене.

• Ново алуминиево кормило.

• Автоматичен контрол на стабилността ASC (Automatic Stability Control)

(допълнително оборудване/аксесоар).

• Електронно регулиране на окачването ESA (Electronic Suspension

Adjustment) (допълнително оборудване).

• Понижение на мощността до 35 кВт (48 к.с.) (допълнително оборудване/аксесоар).

Подробна информация за новото BMW F 800 R на английски език може да намерите в документа за изтегляне.