Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

С нова високоволтова батерия за още по-голям пробег с типичния за BMW спортен дух: BMW i3 (120 Aч) и BMW i3s (120 Aч).

Капацитетът на батерията е увеличен за пореден път и вече в два пъти по-голям отколкото при въвеждането на BMW i3 на пазара – мобилността с нулеви локални емисии се увеличава до 260 км във всекидневието и без ограничения по отношение на типичната за марката радост от шофирането. Други новости – Спортен пакет за BMW i3, нови цветови варианти за екстериора и интериора.

I01
·
I01s
·
BMW i3
·
BMW i Automobiles
·
BMW i3s
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: 0035928060711

send an e-mail

Downloads.

  
Photos(55x, ~1,29 GB)

Последователната модернизация на технологията BMW eDrive за пореден път осигурява по-висока радост от шофирането в моделите на марката BMW i с чисто електрическо задвижване. С увеличения до 120 Ач капацитет и бруто енергийното съдържание от вече 42,2 кВтч новото поколение високоволтови батерии осигурява от ноември 2018 година значително увеличен пробег на BMW i3 (120 Ah) (среден разход на електроенергия: 13,6–13,1кВтч/100км; СО2 емисии: 0 г/км)* и на BMWi3s 120Aч (среден разход на електроенергия: 14,3кВтч/ 100км; СО2 емисии: 0 г/ км)*. При шофиране във всекидневието пробегът на двата модела е увеличен с близо 30 % до 260 км*** от ноември 2018 година.

Така BMW i затвърждава позицията си като иновационен лидер и пионер в областта на насочената към бъдещето електрическа мобилност с типичната за марката радост от шофирането и превъзходна пригодност за всекидневието. От въвеждането на пазара на BMW i3 капацитетът на високоволтовата батерия е удвоен, съответно е увеличен и пробегът. Успоредно с въвеждането на новата батерия за BMW i3 и BMW i3s ще се предлага ново лаково покритие, ново цветово оформление за опционалният интериорен дизайн Loft и Адаптивни LED фарове с Matrix функция за дългите светлини. За BMW i3 ще се предлага и спортен пакет, който включва черни арки на калниците, както и спортно окачване със специфични амортисьори, пружини и стабилизатори, снишаване на каросерията, разширяване на следите и 20-инчови алуминиеви джанти. Оптимизираното водене в менютата с дизайн „Панели“ на системата за управление iDrive вече се предлага и в комбинация с опционалната навигационна система Business. Освен това за BMW i3 и BMW i3s вече ще се предлагат и опциите Телефония с безжично зареждане, както и WLAN-Hotspot.

Последователен напредък в разработването на батерии: повишена енергийна плътност при запазване на размерите

Също като електромоторите и мощната управляваща електроника, високоволтовата батерия на BMW i автомобилите е част от технологията BMW eDrive, която е собствена разработка на BMW Group. Литиево-йонните клетки се произвеждат ексклузивно по дефинирани от BMW Group спецификации. По този начин в тясно сътрудничество с производителите на акумулаторни клетки чрез фундаментална изследователска и развойна работа се постига последователно оптимизиране на клетките по отношение на отдаваната мощност, пробега, сигурността и издръжливостта. Актуалната модернизация на технологията на акумулаторните клетки позволява при непроменени размери постигането на капацитет от 120 Aч и бруто енергийно съдържание от 42,2 кВтч на високоволтовата батерия, която се сглобява в завода на BMW в Динголфинг от 8 модула с по 12 клетки и се монтира дълбоко в дъното на автомобила. Това означава и още една голяма крачка напред по отношение на по-големия пробег. За сравнение: при въвеждането на пазара на BMW i3 през 2013 година тези стойности са 60 Aч и 22,6кВтч, въведените през 2016 година акумулатори от второ поколение постигаха 94 Ah и 33 кВтч. Освен необходимото за високоволтовата батерия място и теглото на автомобила, въпреки свързаното с актуалните подобрения увеличение на пробега, почти непроменен се запазва и разходът на енергия. Задвижваното от електромотор с мощност 125 кВт/ 170 к.с. BMW i3 ускорява от 0 до 100 км/ ч за 7,3 сек, ускорението до 100 км/ ч на BMW i3s с мощност 135кВт/184 к.с. отнема 6,9 сек. С това двата модела поставят стандартите в своя сегмент по отношение на спортните динамични характеристики. Със стойностите от 5,1 респективно 4,3 сек за ускорението от 80 до 120 км/ ч благодарение на типичното за електромоторите спонтанно разгръщане на мощността BMW i3 и BMW i3s са на нивото на спортни автомобили с конвенционални двигатели с вътрешно горене със значително по-висока мощност. Средният разход на гориво на BMW i3 (120 Aч) е между 13,6 и 13,1кВтч на 100 км*,  BMW i3s (120 Aч) изразходва 14,3 кВтч/ 100 км*.  Високата ефективност на електромотора и повишения капацитет на батерията осигуряват пробег, който е с близо 30 % по-голям спрямо предишните модели. Пробегът на BMW i3 (120 Aч) е от 380 до 395 км* (досега 290 до 300 км) според NEDC респективно 285 до 310 км** (досега 235–255 км) според WLTP. Стойностите на BMW i3s (120Aч) са  360 км* (досега 280 км) според NEDC респективно 270 до 285 км** (досега 235–245 км) според WLTP. При шофиране във всекидневието двата модела постигат пробег от 260 км*** (досега 200 км).

Бързото и гъвкаво освежаване на енергийните резерви се осигурява от висококачествената електроника за зареждане на BMW i3 и на BMWi3s. Серийният кабел за зареждане е предвиден за свързване с конвенционален домакински контакт. Така при зарядна мощност от 2,4 кВт батерията може да бъде заредена до 80 % от капацитета си за около 15 часа. При свързване с BMW i Wallbox е възможно трифазно бързо зареждане с мощност от 11 кВт. По този начин зареждането до 80% на високоволтовата батерия с увеличен капацитет отнема 3,2 часа. Освен това електрониката за зареждане и високоволтовата батерия на BMW i3 и на BMWi3s позволяват и ползването на зарядни станции с прав ток (DC). На тях се постига зарядна мощност от 50 кВт, така че батерията може да бъде заредена до 80 % от пълния си капацитет за само 42 мин.

С увеличения си до 42,2 кВтч капацитет на батериите и най-новите варианти на BMW i3 следват наложената от въвеждането на пазара цялостна концепция на марката за отговорно отношение към ресурсите, която освен задвижването с нулеви локални емисии включва и избора на материали, производствените методи, както и иновативните услуги за мобилност. Така например BMW i3 (120Aч) и BMW i3s (120Aч) през целия си жизнен цикъл от добива на суровини и производството до ползването и рециклирането имат значително по-изгодна СО2 равносметка, което означава и значително по-нисък потенциал за парниковия ефект в сравнение със сравними автомобили с конвенционално задвижване.

Спортен пакет като нова опция за BMW i3

Новият спортен пакет позволява допълнително подчертаване на типичната за марката радост от шофирането на BMW i3 при мобилност с нулеви локални емисии. Централен елемент на новата опция е спортното окачване, което при BMW i3s е част от серийното оборудване и включва специфични амортисьори, пружини и стабилизатори, снишаване на каросерията, разширяване на следите и 20-инчови алуминиеви джанти в изпълнение Jetblack или Bicolor с гуми с различен размер на предната и задната ос. Визуално повишената динамика на управлението се разпознава по черните арки на калниците, които също са част от BMW i Спортния пакет

Нови цветови варианти, Адаптивни LED фарове, оптимизирано управление и свързаност

От 2014 година BMW i3 е най-продаваният електромобил в премиум компактния сегмент в света. В картината по улиците в центровете на големите градове то се е превърнало в символ на насочената към бъдещето мобилност. Неговият характерен език на формите е тясно свързан с автомобилната архитектура LifeDrive, която комбинира алуминиево шаси с пътническа клетка от армирана с карбонови нишки пластмаса (CFRP). Дизайнът на BMW i3 и на BMWi3s ще бъде обогатен със свежи акценти успоредно с въвеждането на новото поколение батерии. Изборът от лакови покрития на каросерията за двата модела ще бъде допълнен с новият цвят Jucarobeige металик с акценти във Frozen Grey. Освен това ще продължават да се предлагат цветовете Mineral grey, сив метали, Imperial blue - син металик, Melbourne Red червен металик, Capparis white и Fluid Black. В тон с новото лаково покритие на каросерията новият опционален интериорен дизайн Loft вече включва и комбинирана тапицерия текстил/ Sensatec „Electronic“ в цвят Carum grey с кафяви акценти, както и интериорни повърхности в Electronic Brown.

Като алтернатива на серийните LED фарове вече се предлагат и Адаптивни LED фарове с автоматична, селективна функция за късите светлини за дългите светлини. Иновативната Matrix технология за дългите светлини увеличава обсега и при това намалява заслепяването на другите участници в движението. Светлините са разделени на четири хоризонтално подредени сегмента, които при скорост над 70 км/ч могат да бъдат активирани и деактивирани независимо един от друг. Управлението на сегмента за дългите светлини се ориентира към ситуацията на пътя. Когато предната камера регистрира движещи се в насрещната или същата посока автомобили, мястото на пътя, в което се намират те, се осветява само от късите светлини. Това става чрез деактивиране на отговарящите за тази област сегменти на Matrix функцията за дългите светлини. Функционалността на Адаптивните LED фарове включва и светлини за завой и Асистент за дългите светлини.

Оптимизираното водене в менютата с дизайн „Панели“ с лайф-режим на системата за управление iDrive вече се предлага и в комбинация с опционалната навигационна система Business. По този начин желаното съдържание е на разположение още по-бързо и комфортно. Освен това програмата от допълнително оборудване вече включва и опцията Телефония с безжично зареждане. С нея съвместимите мобилни телефони могат да бъдат снабдявани с енергия безжично. Новият за BMW i3 и BMWi3s WLAN Hotspot позволява бърза онлайн-връзка с до 10 крайни устройства в автомобила.

 

* Данните за разхода на гориво и емисиите, както и за пробега са установени на базата на новия тестов цикъл WLTP и за сравнимост за преизчислени към NEDC, в зависимост от избрания размер гуми.  

** Пробег според тестовия цикъл WLTP, в зависимост от избрания размер гуми и нивото на оборудване.

*** Данни според измерванията на BMW на пробега във всекидневието при градски профил на шофиране, 20 градуса външна температура, отопление/климатизация, предварителна климатизация, режим на шофиране COMFORT. Пробегът зависи от различни фактори, най-вече: индивидуалният стил на шофиране, профила на трасето, външната температура, предварителното темпериране.

 

 

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW i3 (120Ah) / BMW i3s (120Ah): combined fuel consumption 0,0/0,0 l/100 km; combined power consumption: 13.1 / 14.0 - 14.6 kWh/100 km; combined CO 2 emissions: 0 g/km*

The figures for fuel consumption, CO2 emissions and power consumption are calculated based on the measurement methods stipulated in the current version of Regulation (EU) 2007/715. This information is based on a vehicle with basic equipment in Germany; ranges take into account differences in wheel and tyre size selected as well as optional equipment.

* Power consumption, emissions figures and ranges have been calculated based on the new WLTP test cycle and adapted to NEDC for comparison purposes, dependent on the tyre format selected.In these vehicles, different figures than those published here may apply for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2-emissions. These figures are provisional.

For further details of the official fuel consumption figures and official specific CO2 emissions of new cars, please refer to the "Manual on fuel consumption, CO2 emissions and power consumption of new cars", available at sales outlets, from Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT), Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Ostfildern-Scharnhausen and at http://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.
 

BMW Group Streaming.

LIVE STREAMING

Los Angeles. 20.11.19. 18:00 CET / 09:00 PDT. Here you can see the live webcast of the BMW Group Press Conference at the Los Angeles Auto Show.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Latest Facts & Figures.

Specifications of the BMW X2 M35i, valid from 03/2019.
16.01.2019
F39
Технически данни, спецификации
BMW X2 M35i - технически спецификации, в сила от март 2019 г.
16.01.2019
F39
Технически данни, спецификации
Specifications of the BMW X1 xDrive25i, valid from 03/2019.
16.01.2019
F49
Технически данни, спецификации
Show all

Add your filter tags.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.