Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

Новото BMW M3 Седан и BMW M3 Competition Седан. Новото BMW M4 Купе и BMW M4 Competition Купе. Акценти.

35 години след дебюта на първото BMW M3 BMW M GmbH представя най-новото поколение на мощните спортни автомобили в премиум сегмента на средния клас. При новото BMW M3 Седан, новото BMW M3 Competition Седан, новото BMW M4 Купе и новото BMW M4 Competition Купе неподражаемата комбинация между ориентирана към състезателната писта динамика и уверената пригодност за всекидневието достига ненадминато досега ниво.

G80
·
G82
·
Купе
·
Автомобили BMW M
·
M3
·
M4
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

Редови шестцилиндров двигател с типична за М високооборотна характеристика за изключителна динамика:

BMW M 3:

353 кВт/ 480 к.с.

550 Нм въртящ момент

BMW M3 Competition :

375 кВт/510 к.с.

650 Нм въртящ момент

Радиаторна решетка без рамка и големи въздухозаборници за оптимално подаване на въздух за охлаждане и захранване на мощния двигател.

Интегрирани в Aircurtains Flicks за оптимизиране на аеродинамиката при високи скорости.

Кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число.

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

Сериен покрив от карбонов композит (CFRP) с две надлъжни финки.

Широко изпъкнали арки на калниците.

Изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук, както и ауспухови накрайници с диаметър 100 мм.

DSC с M Dynamic Mode и опционален десетстепенен контрол на сцеплението.

Впечатляващ заден дифузор.

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

Прецизно съгласувани подсилващи греди за повишаване на надлъжната здравина и устойчивостта срещу усукване на структурата на каросерията.

Интелигентната система за задвижване на четирите колела M xDrive за BMW M3 Competition Седан ще се предлага от лятото на 2021 година.

Интегрирана спирачна система с две характеристики за предпочитаното усещане на педала.

Вдъхновени от моторните спортове, изпъкнали странични прагове в гланцирано черен цвят.

Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление.

Ковани М алуминиеви джанти с по-голям диаметър на задната ос.

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.

BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.

Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.

Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.

The new BMW M3 Competition Sedan (09/2020).

Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.

BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.

Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.

Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

Серийни М Спортни седалки с интегриран, регулируем по височина подглавник.

Кожена тапицерия Merino с разширен обхват.

Шестстепенна механична скоростна кутия за BMW M3.

Осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic за BMW M3 Competition.

Опора за бедрата с регулируема дължина.

Опционална активна вентилация на седалките.

Интегрирано в подглавника осветено лого.

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

Редови шестцилиндров двигател с типична за М високооборотна характеристика за изключителна динамика:

BMW M 4:

353 кВт/480 к.с.

550 Нм въртящ момент

BMW M 4 Competition :

375 кВт/510 к.с.

650 Нм въртящ момент

Радиаторна решетка без рамка и големи въздухозаборници за оптимално подаване на въздух за охлаждане и захранване на мощния двигател.

Интегрирани в Aircurtains Flicks за оптимизиране на аеродинамиката при високи скорости.

Кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число.

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

Сериен покрив от CFRP с две надлъжни финки.

Широко изпъкнали арки на калниците.

Изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук, както и ауспухови накрайници с диаметър 100 мм.

DSC с M Dynamic Mode и опционален 10-степенен контрол на сцеплението.

Впечатляващ заден дифузор.

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

Прецизно съгласувани подсилващи греди за повишаване на надлъжната здравина и устойчивостта срещу усукване на структурата на каросерията.

Интелигентната система за задвижване на четирите колела M xDrive за BMW M4 Competition Купе ще се предлага от лятото на 2021 година.

Интегрирана спирачна система с две характеристики за предпочитаното усещане на педала.

Вдъхновени от моторните спортове, изпъкнали странични прагове в гланцирано черен цвят.

Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление.

Ковани М алуминиеви джанти с по-голям диаметър на задната ос.

The new BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

BMW Live Cockpit Professional: напълно дигитална комбинация от индикатори със специфични за М съдържание и изображения.

Индивидуално конфигуриране на характеристиките на задвижването и окачването.

Опционален M Drive Professional с интегриран Drift Analyser.

Ергономично оптимизирани лостчета за превключване от карбон като част от опцията „Интериорни лайстни Carbon Fibre“.

Бутон M Mode за настройка на специфичните индикации и асистиращите системи за ROAD, SPORT и TRACK.

Всеобхватно разширен избор от модерни асистиращи системи.                     

  • Нов модел на ултимативния High Performance спортен автомобил в премиум сегмента на средния клас:

BMW M3 Седан: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.

BMW M3 Competition Седан: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 сек., среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.

BMW M4 Купе: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.

BMW M4 Competition Купе: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 секунди, среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.

  • High Performance автомобили с автентично въодушевление благодарение на най-модерните технологии от моторните спортове и автомобилни характеристики в традициите на представеното за пръв път преди 35 години BMW M3. Въвеждане на пазара от март 2021 година.
  • Новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе с последователно насочена към динамиката автомобилна концепция. Настройки успоредно с тестовата програма на новия състезателен автомобил BMW M4 GT3. Типично за M съчетание между динамика, пъргавина и прецизност, комбинирано с хармонична пригодност за всекидневието и за дълги пътувания.
  • Разширено разнообразие на портфолиото от задвижвания. Пуристко изживяване от динамиката в новото BMW M3 Седан и новото BMW M4 Купе благодарение на уникалната в сегмента шестстепенна механична скоростна кутия. BMW M3 Competition Седан и BMW M4 Competition Купе с осемстепенна трансмисия M Steptronic. Вероятно от лятото на 2021 година Competition моделите за пръв път ще се предлагат и със система за задвижване на четирите колела M xDrive.
  • Редови шестцилиндров бензинов двигател с технология M TwinPower Turbo, високооборотна характеристика, до 375 кВт/ 510 к.с. и до 650 Нм. Два турбокомпресора, оптимизирано директно впръскване, съгласувана с шофирането по състезателни писти концепция на охлаждането и снабдяването с масло, специфична за модела изпускателна система с клапи с електрическо управление за емоционален звук.
  • Специфична за модела шестстепенна механична скоростна кутия с Асистент за превключване за особено динамични ситуации на пътя. Най-новото поколение на осемстепенната трансмисия M Steptronic с Drivelogic и три програми за превключване. M xDrive е свързан с Активния М диференциал, подаване на по-висока мощност към задните колела, три избираеми от водача режима: 4WD, 4WD Sport и 2WD като чисто задно задвижване при деактивиран контрол на стабилността.
  • Адаптивно М окачване с амортисьори с електронно управление и кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число като серийно оборудване. Модифицирано специфично за М предно и задно окачване. Нова интегрирана спирачна система с две характеристики на усещането на педала на спирачката и реакциите. Серийна M Compound спирачна система, M Carbon керамични спирачки като опция.
  • Динамичен контрол на сцеплението (DSC) включително M Dynamic Mode, както и за пръв път с интегрирано ограничение на приплъзването и регулируем на 10 степени M Traction Control.
  • Ковани M алуминиеви джанти с размери 18 инча отпред и 19 инча отзад респективно 19 инча отпред и 20 инча отзад (Competition модели с M xDrive). Опционални Performance гуми.
  • Екстремно здрава структура на каросерията и свързаността на окачването, включително със специфични за модела греди в моторния отсек, предна подрама с алуминиево подсилване, подсилванията в дъното на автомобила и свързана неподвижно с каросерията задна подрама.
  • Два варианта на каросерията с индивидуален екстериорен дизайн и силно емоционална естетика. BMW M3 Седан и BMW M4 Купе с ориентирани към динамиката елементи на каросерията: голяма, вертикално насочена BMW бъбрековидна радиаторна решетка със специфичен за М дизайн, мощно моделирани арки на калниците с характерни М хриле, широко изпъкнали странични прагове, свързани с предната и задната броня, карбонов покрив с аеродинамично оптимизирани финки, заден спойлер, типични за М двойни ауспухови накрайници. Нови, ексклузивни лакови покрития на каросерията. M Carbon екстериорен пакет, както и BMW M Performance Parts като опция.
  • Ергономично оптимизиран кокпит на спортен автомобил със специфични за М индикатори и уреди за управление. Серийни новоразработени М Спортни седалки с разширена кожена тапицерия с фина структура Merino, опционално с вентилация на седалките. Нови M Carbon седалки тип „корито“ с базиран на структурата дизайн като опция.
  • Специфична за M концепция на управление с бутон Setup за директен достъп до настройките на двигателя, окачването, кормилното управление и спирачната система, както и в зависимост от модела и оборудването и до настройките на M xDrive, асистента за превключване и контрола на сцеплението. Двата варианта на индивидуално конфигурираните цялостни настройки могат да бъдат активирани с М бутоните на волана.
  • Бутонът М Mode позволява индивидуални конфигурации на намесите на асистиращите системи, както и на показанията на арматурното табло и опционалния Head-Up дисплей. Серийни настройки ROAD и SPORT, в комбинация с M Drive Professional допълнително и режим TRACK за управление по състезателна писта.
  • Премиера за M Drive Professional включително M Drift Analyser, M Laptimer и M Traction Control за особено интензивно изживяване от динамиката на състезателна писта.
  • Значително разширена гама от асистиращи системи. Контрол на дистанцията при паркиране, предупреждение при опасност от сблъсък и предупреждение при напускане на лентата и Speed Limit Info като серийно оборудване. Като опция се предлагат Асистент за шофиране Professional включително Асистент за завиване и водене в лентата, активно навигационно водене и авариен асистент, както и Асистент за паркиране с Асистент за движение на заден ход, BMW Drive Recorder и BMW Head-Up дисплей със специфични за M индикатори.
  • BMW Live Cockpit Professional с напълно дигитално арматурно табло, навигационна система BMW Maps и BMW Intelligent Personal Assistant като серийно оборудване.
  •  Предлаганият за пръв път пакет M Race Track понижава теглото на автомобила с около 25 килограма, например с M Carbon керамичните спирачки, специфичните за М алуминиеви джанти и M Carbon седалките тип „корито“.

 

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M3 Седан: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.

BMW M3 Competition Седан: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 сек., среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.

BMW M4 Купе: 353 кВт/480 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 4,2 секунди, среден разход на гориво: 10,8 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 248 г/км.

BMW M4 Competition Купе: 375 кВт/510 к.с., ускорение [0 – 100 км/ч]: 3,9 секунди, среден разход на гориво: 10,2 л/100 км; СО2 емисии (комбинирани): 234 г/км.

 

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Достъп.
 

BMW Group Streaming

ANNUAL CONFERENCE 2024.

Munich. Here you can see the on demand webcast of the BMW Group Annual Conference 2024, with the world premiere of the next BMW vision vehicle on the "Road to Neue Klasse".

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Данните за разхода на гориво, емисиите на СО2 и разхода на електроенергия са измерени в съответствие с Европейската директива (EC) 715/2007 във версията, валидна за типовото одобрение за този модел. Цифрите се отнасят за превозно средство с базова конфигурация в Германия и показаният диапазон отчита различния размер на избраните колела и гуми и опционално допълнително оборудване и могат да се променят по време на конфигурацията.

Данните, вече са измерени на базата на новият тестов цикъл WLTP и са преизчислени обратно към NEDC за сравнимост на автомобилите.

Повече информация за официалния разход на гориво и специфичните СО2 емисии на нови автомобили можете да получите от брошурата „Национален справочник за разхода на гориво и емисиите на CO2 на нови пътнически автомобили“, разпространявана безплатно от дилърите на BMW.

Add your filter tags.

Информация за медиите
Прес материали
Реч
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Достъп.