Новото BMW M2.

Компактните размери в комбинация с адаптираните от моделното семейство BMW M3/BMW M4 технологии на задвижването и окачването са характерни за автомобилната концепция, която осигурява на новото поколение на автомобила с 2 врати вълнуваща пъргавина и лекота на управляемостта до граничните режими. Тези индивидуални характеристики проличават и от изразителния екстериорен дизайн с атлетични пропорции на купе. Освен това модерната  концепция за управление позволява индивидуализиране на настройките за особено интензивно изживяване. С тези качества новото BMW M2 продължава традицията на изключителни спортни модели с компактни размери, създадена през 1973 г. с BMW 2002 turbo. В същото време то продължава историята на успеха на своя предшественик, от който са продадени над 60 000 екземпляра по целия свят. Глобалният пазарен старт на новото BMW M2 ще започне през април 2023 г. То ще се произвежда заедно с новото BMW Серия 2 Купе в завода на BMW Group в Сан Луис Потоси, Мексико.

Компактни размери, екстремно мощни пропорции

Атлетичното излъчване на новото BMW M2 е резултат на компактните размери, екстремно мощните пропорции и типичните за М дизайнерски елементи. Междуосието му е със 110 мм по-късо, а външната дължина с 214 мм по-къса от моделите от семейството на BMW M4 Купе. В същото време широчината и следата на новото BMW Серия 2 Купе са значително увеличени. В предната част на автомобила голямата бъбрековидна решетка на BMW без рамка и с хоризонтални пластини и троен долен въздухозаборник с почти правоъгълни контури осигуряват типична за M визия. Дизайнът е базиран на техническите изисквания в областта на подаването на охлаждащ въздух и аеродинамичния баланс. Страничният изглед се характеризира с ясно оформени повърхности, широки странични прагове и мускулести калници. Задната част на новото BMW M2 също изглежда мощна и компактна. Характерният ръб на спойлера на капака на багажника и вертикалните рефлектори поставят свои собствени уникални акценти, също както и пуристично оформения дифузора в задната броня и двата чифта ауспухови накрайници на изпускателната система, които са разположени далеч навътре. Изборът от лакови покрития за новото BMW M2 включва и ексклузивните варианти Zandvoort Blue uni и Toronto Red metallic. Като опция се предлага М карбонов покрив, с който теглото на автомобила се понижава с около 6 кг.

Редови шестцилиндров двигател със спонтанно разгръщане на мощността и вълнуваща пъргавина

Вариантът на редовия шестцилиндров двигател с технология M TwinPower Turbo, създаден за компактния High-Performance, се отличава с високооборотна концепция. Трилитровият агрегат се различава с няколко дребни детайла от двигателя на моделното семейство BMW M3/BMW M4 и въодушевява със спонтанни реакции, висока пъргавина и линейно разгръщане на мощността до режимите на максимално натоварване. С максималната си мощност от 338 кВт/460 к.с. задвижването на новото BMW M2 изпреварва базовия двигател на предшественика с 66 кВт/90 к.с. Максималният въртящ момент от 550 Нм е на разположение между 2 650 и 5 870 об/мин. Новият двигател развива максималната си мощност при 6 250 об/мин, максималните му обороти са 7 200 об/мин. Темпераментното разгръщане на мощността се съпровожда от емоционален звук на задвижването, осигурен от специфичната за М изпускателна система с клапи с електрическо управление. Също както и охладителната система, така и подаването на масло са пригодени към особено динамичните ситуации при шофиране по състезателна писта.

Performance изживяване по избор: осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic серийно, шестстепенна механична скоростна кутия опционално

Мощността серийно се подава към задните колела чрез осемстепенна трансмисия M Steptronic с Drivelogic. Особено високата динамика на превключването, директната връзка с двигателя и възможността за многостепенни низходящи превключвания до най-ниската възможна предавка осигуряват идеалните предпоставки за вълнуващо спонтанни ускорения. Управлението се извършва чрез селектор на трансмисията с актуалния М дизайн и лостчета за превключване на волана. Drivelogic предлага избор между три програми за превключване. За Performance изживяване в класически стил с особено интензивно взаимодействие между водача и автомобила опционално се предлага шестстепенна механична скоростна кутия. Тя подпомага спортния стил на шофиране не само с прецизно дефинираните ходове на скоростния лост, но и с асистента за превключване, който осигурява контрол на оборотите при низходящо превключване при понижаване на скоростта преди завои. При нужда асистентът за превключване може да бъде деактивиран от менюто M Setup. С осемстепенната трансмисия M Steptronic новото BMW M2 ускорява от 0 до 100 км/ч за 4,1 сек., в комбинация с шестстепенната механична скоростна кутия ускорението до 100 км/ч отнема 4,3 сек. Ускорението от 0 до 200 км/ч отнема 13,5 секунди (автоматична трансмисия респективно 14,3 секунди (механична скоростна кутия). С опционалния M Driver’s Package ограничението на максималната скорост на новото BMW M2 може да бъде изместено от 250 до 285 км/ч.

Задно задвижване, M Traction Control и Активен M диференциал за пъргавина, прецизност и радост от шофирането по мярка

Независимо от избора на скоростна кутия, традиционната форма на динамика на управлението се въплъщава и от задвижването на задните колела. Типичното за M линейно разгръщане на силите на странично ускорение помага на водача например да управлява новото BMW M2 в завоите с контролирани дрифтове. Серийната функция M Traction Control служи за контролирано доближаване до физическите гранични режими. Тя позволява на водача да задава индивидуално праговете за намеса на контрола на сцеплението в десет степени. Активният M диференциал на задната ос, който при нужда осигурява безстепенен блокаж до 100 %, също осигурява уверена радост от шофирането. Така например е възможно да се оптимизира сцеплението по настилки с различни коефициенти на сцепление за дясното и лявото задно колело, както и пренасянето на мощността при динамично ускоряване на излизане от завои.

Висококачествено окачване, прецизно контролируема управляемост

Компактните размери, късото междуосие, почти идеално балансираното 50:50 разпределение на теглото между осите и висококачествената технология на окачването на новото BMW M2 допринасят за игриво леката и прецизна управляемост. Пъргавината, динамиката и прецизността се повишават и от високата устойчивост на усукване на структурата на каросерията и свързаността на окачването със специфични за модела подсилвания. Както предното окачване с двойни носачи и пружинна стойка, така и петраменната конструкция отзад се отличават със специфична за М кинематика. Серийното оборудване на новото BMW M2 включва Адаптивно M окачване с електронно контролирани амортисьори, кормилно управление M Servotronic с променливо предавателно число, контрол на стабилността при шофиране DSC (Dynamic Stability Control), включително M Dynamic Mode и мощна M Compound спирачна система с шестбутални спирачни апарати отпред и еднобутални спирачни апарати отзад. Интегрираната спирачна система позволява да се генерират две характеристики на усещането на спирачния педал. Новото BMW M2 е оборудвано с 19-инчови алуминиеви джанти отпред и 20-инчови отзад. Така размерите са с един инч по-големи от съответните стойности в базовото оборудване на моделите BMW M3 и BMW M4. Като опция се предлагат и пистови гуми.

Напредничав кокпит на спортен автомобил със сериен BMW Curved Display и опционални M Carbon седалки тип „корито“

Новото BMW M2 има ориентиран към водача кокпит, който в допълнение към специфичните за M индикации на дисплея, уреди за управление и Setup настройките включва и усъвършенстван BMW Curved Display. Информацията, свързана с шофирането, включително Shift Lights с нова графика, се изобразяват на 12,3-инчовия информационен дисплей. Освен всичко друго, на 14,9-инчовия контролен дисплей могат да се показват специфични за M Widgets за настройка на автомобила и състояние на гумите. Опционалният BMW Head-Up дисплей предлага и специфични за М индикации. Също като BMW Intelligent Personal Assistant, BMW Curved Display е част от най-новото поколение на BMW iDrive. Той е базиран на BMW Operating System 8 и е последователно проектиран за интуитивно взаимодействие между водача и автомобила с помощта на управление с докосване и естествени гласови команди. Новото BMW iDrive позволява персонализиране с BMW ID и My BMW App, както и използването на Personal eSIM в автомобила. Smartphone-Integration за Apple CarPlay® и Android Auto™ също е част от серийното оборудване на новото BMW M2. Антенна система с възможност за 5G осигурява оптимизирана свързаност.

Водачът и пътникът до него серийно заемат място на спортни седалки със специфичен за модела дизайн и тапицерия Sensatec/Alcantara. Като алтернатива се предлагат М Спортни седалки с интегрирани подглавници и перфорирани повърхности с тапицерия кожа Vernasca/Sensatec. Опционалните M Carbon седалки тип „корито“ се отличават със структурни елементи на седалката и облегалката от армирана с въглеродни нишки пластмаса (CFRP), както и отвори в страничните бордове и под подглавниците. С тях теглото на автомобила се понижава с около 10,8 кг.

Тризонова автоматична климатична инсталация, навигационна система BMW Maps, бутон Setup и M Drive Professional серийно

Серийното оборудване за комфорт на новото BMW M2 включва тризонова автоматична климатична инсталация, BMW Live Cockpit Plus включително навигационна система BMW Maps, вътрешно осветление и система от HiFi високоговорители. Моделът серийно се оборудва със системи за автоматизирано шофиране и паркиране като Предупреждение за сблъсък отпред,  Speed Limit Info с индикатор за забраните за изпреварване, Предупреждение при напускане на лентата и Контрол на дистанцията при паркиране. Като опция се предлагат Асистент за шофиране, Активен контрол на скоростта с функция Stop & Go и Асистент за паркиране с Асистент за движение на заден ход. Бутонът Setup на средната конзола осигурява директен достъп до възможностите за настройка на двигателя, окачването, кормилното управление, спирачната система и M Traction Control, както и опционалния асистент за превключване на предавките. Могат да бъдат запаметени две цялостни настройки на автомобила, които да бъдат активирани с М бутоните на волана. Серийната система освен M Drive Professional включва и M Traction Control, M Drift Analyser и M Laptimer. Освен това с бутона M Mode на средната конзола може да се влияе на активностите на асистиращите системи, както и индикациите на информационния дисплей и Head-Up дисплея. За тази цел се предлага избор между настройките ROAD, SPORT и TRACK. Сред другите опции е и пакетът M Race Track. Освен M Driver’s Package той включва и M Карбонов покрив, M Carbon седалки тип „корито“, интериорни лайстни Carbon Fibre и пистови гуми.

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T:  +359 2 80 60733

Прес портал: https://www.press.bmwgroup.com/bg.html

E-mail:  Hristina.Peycheva@bmwgroup.com 

---

BMW Group

С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad BMW Group е най-успешният премиум производител на автомобили и мотоциклети и доставчик на премиум услуги за мобилност и финансиране в света. Производствената мрежа на BMW Group включва 31 предприятия за производство и сглобяване в 15 държави; компанията има мрежа за продажби в над 140 държави.

През 2021 г. BMW Group е реализирала над 2.5 млн. автомобила и над 194 000 мотоциклета в целия свят. Печалбата преди облагане с данъци за финансовата 2020 г. е приблизително  5 222 млрд. евро при приходи от 98 990 млрд. евро. Към 31 декември 2019 г. работната сила на BMW Group възлиза на приблизително 120 726 служители.

Успехът на BMW винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. По тази причина компанията е изградила екологична и социална устойчивост по цялата верига, пълна отговорност за продуктите и ясен ангажимент за опазване на околната среда като неделима част от стратегията си.

www.bmwgroup.com

Facebook: http://www.facebook.com/BMWGroup

Twitter: http://twitter.com/BMWGroup

YouTube: http://www.youtube.com/BMWGroupView

Instagram: https://www.instagram.com/bmwgroup

LinkedIn: https://www.linkedin.com/company/bmw-group