サポートが必要ですか? ご不明な点がございましたら、こちらから support.pressclub@bmwgroup.com 弊社サポートチームまでお問い合わせください。

PressClub Bulgaria · 記事.

От пилотна флотилия до серийно производство: новото BMW iX5 Hydrogen

+++ Технологичната отвореност като стратегически фактор за успех +++ За първи път BMW предлага пет варианта на задвижване в един автомобил +++ Насърчаване на местните водородни екосистеми чрез инициативата HyMoS +++

Hydrogen
·
Electrification
 

プレス担当者.

Hristina Peycheva
BMW Group

電話番号: +359-2-80-607-33

メールを送る

著者.

Lisa Aigner
BMW Group

ダウンロード

  
添付資料(1x, 101,28 KB)
  
画像(21x, 150,47 MB)

Пет различни технологии за задвижване. Новото BMW X5 ще предложи на клиентите избор между електрическо задвижване с батерии, plug-in хибридно задвижване, бензиново, дизелово и водородно горивно-клетъчни задвижвания. Инициативата HyMoS („Hydrogen Mobility at Scale“) насърчава водородните екосистеми и бензиностанциите в метрополните региони и има за цел да осъществи първоначален пилотен проект в Германия.

„С пускането на пазара на новото BMW X5 в пет варианта на задвижване, ние отново демонстрираме лидерството си като технологичен пионер. Водородът играе ключова роля в глобалната декарбонизация. Ето защо продължаваме да развиваме тази технология“, каза Йоахим Пост, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за развитието, на събитие на BMW в Ню Йорк.

Технологичната отвореност като стратегически фактор за успеха

Разнообразието от продукти остава ключов фактор за успеха на BMW Group. С широко портфолио от задвижвания, което включва двигатели с вътрешно горене, plug-in хибриди, електрически задвижвания с батерии и от 2028 г. с новото BMW iX5 Hydrogen с технология с водородни горивни клетки, компанията полага основите за успешно посрещане на разнообразните изисквания и нужди на клиентите днес и в бъдеще.

Благодарение на гъвкавите производствени структури и високото ниво на експертен опит в интеграцията, новото BMW X5 ефективно интегрира разнообразната гама от задвижващи технологии в разработката, покупките и производството. От 2028 г. две изцяло електрически задвижващи системи (електрическо задвижване с батерии и водородно горивно-клетъчни) ще допълнят портфолиото от автомобили на BMW, подчертавайки последователното прилагане на технологична отвореност.

Новото BMW iX5 Hydrogen

След успешни пилотни тестове в световен мащаб, новото BMW iX5 Hydrogen* ще бъде въведено на пазара като първият сериен модел, задвижван с водород. „Новото BMW iX5 Hydrogen ще бъде истинско BMW – пионер в своята технология с типичната за BMW радост от шофирането“, каза Михаел Рат, ръководител „Водородни превозни средства“ в BMW Group.

Технологията на задвижването е базирана на горивната клетка от трето поколение, която BMW Group разработва в сътрудничество с Toyota Motor Corporation. Тази технологична модернизация позволява по-компактен дизайн и по-мощна и ефективна система, увеличавайки пробега и мощността, като същевременно намалява разхода на енергия. Специализирани центрове за компетентност в Мюнхен и в завода на BMW Group в Щайр вече изграждат първите прототипи. Освен това заводът на BMW Group в Ландсхут доставя допълнителни компоненти за задвижващата система. 

Преимуществата на водородната технология

Водородът се счита за обещаващ енергиен носител на бъдещето, който може да играе ключова роля в глобалната декарбонизация. Като ефективен носител на енергия за възобновяеми енергийни източници, водородът помага за балансиране на търсенето и предлагането, позволявайки по-стабилна и надеждна интеграция на възобновяемите енергийни източници в енергийната мрежа. Освен това, водородът предлага важно допълнение към електромобилността, служейки като втори стълб наред с електрическите автомобили с батерии. 

Инициативата HyMoS: партньорство за укрепване на водородната инфраструктура

В допълнение към разработването на новото BMW iX5 Hydrogen, BMW участва активно и в създаването на станции за зареждане с водород. В тази рамка беше основана инициативата HyMoS („Hydrogen Mobility at Scale“) за разработване и популяризиране на екосистемите за водородна мобилност като съвместен проект, включващ няколко индустриални партньори и институции. Целта е да се увеличи икономическата жизнеспособност на екосистемите за водородна мобилност чрез обединяване на търсенето от всички видове превозни средства, включително камиони, автобуси и автомобили. Това би трябвало да постигне оптимално разпределение и използване на станциите за зареждане с водород. Инициативата подкрепя съществуващите проекти за водородни екосистеми при оптималното разпределение, ефективното обединяване на търсенето и оптимизирането на използването на станциите за зареждане с водород. Започна пилотна фаза с подкрепата на съществуващи екосистеми в Германия и Франция, за да се натрупа опит за внедряване в други метрополни региони и да се даде възможност за бъдещо потенциално разширяване и в други държави.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

 

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

 

CO2排出量と消費量

* Тъй като това е прототип във фаза на разработка, все още няма налична информация за разхода на гориво според WLTP.

記事のオフライン添付ファイル

記事のメディア素材

My.PressClub ログイン

BMW Group ストリーミング

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2排出量の情報

"以下は、2017年9月以降に新しく型式認定を受けた車両の消費数値に適用されます。燃料消費量、CO2排出量、エネルギー消費量の数値は、発行、改訂された所定の測定手順(EC規則No.715/2007)に従って取得されたものです。数値は、ドイツにおけるノーマルバージョンの車両のものです。帯域幅は、ホイールやタイヤのサイズ、オプション装備の項目の選択の違いを考慮しており、設定によって変更可能です。

新しいWLTP(""Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedur"")に基づいて得られた数値を、比較のためにNEDC(New European Driving Cycle)に換算しています。ここに記載されている以外の値が、CO2排出量に関する課税やその他の車両関連の税金に使用される場合があります。

新型車両の公式な燃費値およびCO2排出量の詳細については、こちらの「新型乗用車の燃費・CO2排出量・消費電流に関するガイドライン」をご参照ください。: https://www.dat.de/co2/"

フィルタータグを追加

フィルターを送信
すべてクリア
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
ログイン