Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Article.

BMW M с нов лидер в развойната дейност

+++ Александър Карайлович поема поста вицепрезидент по развойната дейност в BMW M GmbH +++ Предшественикът Дирк Хекер се оттегля в пенсия след 11 години като ръководител на технологичното развитие на BMW M +++ Високопроизводителната марка отбелязва 13 години на рекордни успехи +++

BMW M
 

Press Contact.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

send an e-mail

Author.

Christophe Koenig
BMW Group

Downloads.

  
Photos(3x, 80,04 MB)

Технологичното развитие на BMW M GmbH навлиза в нова ера. Александър Карайлович е назначен за нов ръководител на развитието на пърформанс подразделението. Той поема поста от Дирк Хекер, който се оттегля в заслужена пенсия след 11 години в BMW M и 37 години в BMW Group.

Францискус ван Меел, главен изпълнителен директор на BMW M GmbH, казва: „Дирк Хекер дългогодишният ръководител на развойната дейност в BMW M GmbH се оттегля в заслужена пенсия. Неговото име е неразривно свързано с безпрецедентна продуктова офанзива, изключително качество на продуктите и рекордни годишни продажби на BMW M. Радваме се, че намерихме в Александър Карайлович експерт, който освен че вече е работил в BMW M, притежава доказан опит в развитието на задвижването, което му позволява да поеме ръководството и да продължи това успешно наследство.“

Александър Карайлович е запознат с BMW M GmbH, като в миналото е заемал различни управленски позиции. От ноември 2017 г. до края на 2020 г. е ръководил отдела за X моделите и е бил проектен мениджър на BMW XM. В резултат на това той е тясно свързан с електрификацията на високопроизводителната марка. От 1 януари 2021 г. до 31 май 2023 г. е оказвал силно влияние върху продуктите на BMW M, заемайки поста вицепрезидент  отговорен за продуктовата линия на BMW M. След това прекарва няколко години в развойният отдел на BMW Group, работейки в областта на изискванията, концепциите и интеграцията при шофьорското изживяване. Сега Александър Карайлович се завръща в BMW M GmbH.

Дирк Хекер е част от групата BMW от 1988 г., като в ръководни позиции се е фокусирал върху динамиката на управление, а по-късно и върху развитието на превозните средства от 2001 г. От 2015 г. е отговорен за развойната дейност в BMW M GmbH. Необичайното в кариерата на Дирк Хекер в автомобилната индустрия е, че той съчетава своето лидерство с дългогодишна работа като инструктор по шофиране за BMW Driving Experience. Това подчертава както неговата страст към BMW M, така и компетентността му в областта на динамиката на управление.

Под ръководството на Дирк Хекер BMW M разработва високопроизводителни модели във всички класове автомобили. Всички те съчетават състезателни възможности с изключителна практичност за всекидневна употреба, която ги отличава от конкуренцията. Освен, че постигат отлични продажби година след година, тези модели на BMW M са получили и множество награди в отраслови класации и в анкети сред потребителите. Най-скорошният пример е BMW M5 Touring (разход на електроенергия, претеглен, комбиниран: 18.1–17.6 кВч/100 км и 5.3–5.0 л/100 км (WLTP); емисии на CO2, претеглени, комбинирани: 119–114 г/км (WLTP); класове CO2: с разредена батерия G, претеглено, комбинирано D–C; разход на гориво с разредена батерия: 10.9–10.7 л/100 км (WLTP)1,*). То беше отличено с престижната награда „Златен волан“ като най-добър нов автомобил в категорията „Горен/луксозен клас“. Експертите оценяват отличната практичност на BMW M5 Touring и представянето на модела пред конкурентите във всички дисциплини на шофиране. Като цяло BMW M5 Touring събра по-висок брой точки от всеки друг автомобил в тазгодишното издание на класацията.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

 

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.

BMW M5 Touring - разход на електроенергия, претеглен, комбиниран: 18.1–17.6 кВч/100 км и 5.3–5.0 л/100 км (WLTP); емисии на CO2, претеглени, комбинирани: 119–114 г/км (WLTP); класове CO2: с разредена батерия G, претеглено, комбинирано D–C; разход на гориво с разредена батерия: 10.9–10.7 л/100 км (WLTP)1,*

Article Media Material.

My.PressClub Login
 

PressClub Streaming

AUTO CHINA 2026.

Watch the webcast of the BMW Group Press Conference at the Auto China 2026 in Beijing.

 

open Streaming Website

CO2 emission information.

Fuel consumption, CO2 emission figures and power consumption and range were measured using the methods required according to Regulation VO (EC) 2007/715 as amended. They refer to vehicles on the German automotive market. For ranges, the NEDC figures take into account differences in the selected wheel and tyre size, while the WLTP figures take into account the effects of any optional equipment.

All figures have already been calculated based on the new WLTP test cycle. NEDC figures listed have been adjusted to the NEDC measurement method where applicable. WLTP values are used as a basis for the assessment of taxes and other vehicle-related duties which are (also) based on CO2 emissions and, where applicable, for the purposes of vehicle-specific subsidies. Further information are available at www.bmw.de/wltp and at www.dat.de/co2/.

Search Settings.

Submit
Reset
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Login