Sie benötigen Hilfe? Bitte kontaktieren Sie unser Support Team von 9.00 - 17.00 via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Bulgaria · Artikel.

BMW M с нов лидер в развойната дейност

+++ Александър Карайлович поема поста вицепрезидент по развойната дейност в BMW M GmbH +++ Предшественикът Дирк Хекер се оттегля в пенсия след 11 години като ръководител на технологичното развитие на BMW M +++ Високопроизводителната марка отбелязва 13 години на рекордни успехи +++

BMW M
 

Pressekontakt.

Hristina Peycheva
BMW Group

Tel: +359-2-80-607-33

E-Mail senden

Autor.

Christophe Koenig
BMW Group

Downloads.

  
Photos(3x, 80,04 MB)

Технологичното развитие на BMW M GmbH навлиза в нова ера. Александър Карайлович е назначен за нов ръководител на развитието на пърформанс подразделението. Той поема поста от Дирк Хекер, който се оттегля в заслужена пенсия след 11 години в BMW M и 37 години в BMW Group.

Францискус ван Меел, главен изпълнителен директор на BMW M GmbH, казва: „Дирк Хекер дългогодишният ръководител на развойната дейност в BMW M GmbH се оттегля в заслужена пенсия. Неговото име е неразривно свързано с безпрецедентна продуктова офанзива, изключително качество на продуктите и рекордни годишни продажби на BMW M. Радваме се, че намерихме в Александър Карайлович експерт, който освен че вече е работил в BMW M, притежава доказан опит в развитието на задвижването, което му позволява да поеме ръководството и да продължи това успешно наследство.“

Александър Карайлович е запознат с BMW M GmbH, като в миналото е заемал различни управленски позиции. От ноември 2017 г. до края на 2020 г. е ръководил отдела за X моделите и е бил проектен мениджър на BMW XM. В резултат на това той е тясно свързан с електрификацията на високопроизводителната марка. От 1 януари 2021 г. до 31 май 2023 г. е оказвал силно влияние върху продуктите на BMW M, заемайки поста вицепрезидент  отговорен за продуктовата линия на BMW M. След това прекарва няколко години в развойният отдел на BMW Group, работейки в областта на изискванията, концепциите и интеграцията при шофьорското изживяване. Сега Александър Карайлович се завръща в BMW M GmbH.

Дирк Хекер е част от групата BMW от 1988 г., като в ръководни позиции се е фокусирал върху динамиката на управление, а по-късно и върху развитието на превозните средства от 2001 г. От 2015 г. е отговорен за развойната дейност в BMW M GmbH. Необичайното в кариерата на Дирк Хекер в автомобилната индустрия е, че той съчетава своето лидерство с дългогодишна работа като инструктор по шофиране за BMW Driving Experience. Това подчертава както неговата страст към BMW M, така и компетентността му в областта на динамиката на управление.

Под ръководството на Дирк Хекер BMW M разработва високопроизводителни модели във всички класове автомобили. Всички те съчетават състезателни възможности с изключителна практичност за всекидневна употреба, която ги отличава от конкуренцията. Освен, че постигат отлични продажби година след година, тези модели на BMW M са получили и множество награди в отраслови класации и в анкети сред потребителите. Най-скорошният пример е BMW M5 Touring (разход на електроенергия, претеглен, комбиниран: 18.1–17.6 кВч/100 км и 5.3–5.0 л/100 км (WLTP); емисии на CO2, претеглени, комбинирани: 119–114 г/км (WLTP); класове CO2: с разредена батерия G, претеглено, комбинирано D–C; разход на гориво с разредена батерия: 10.9–10.7 л/100 км (WLTP)1,*). То беше отличено с престижната награда „Златен волан“ като най-добър нов автомобил в категорията „Горен/луксозен клас“. Експертите оценяват отличната практичност на BMW M5 Touring и представянето на модела пред конкурентите във всички дисциплини на шофиране. Като цяло BMW M5 Touring събра по-висок брой точки от всеки друг автомобил в тазгодишното издание на класацията.

 

BMW Group България Корпоративни комуникации:

Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България

T: +359 2 80 60733

E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com

 

BMW Group С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.

През 2024 г. BMW Group продаде над 2,45 милиона леки превозни средства и повече от 210 000 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2024 година е 11.0 млрд. евро при приходи в размер на 142,4 млрд. евро. Към 31 декември 2024 г. BMW Group разполага с 159 104 служители.

Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.

CO2-Emissionen & Verbrauch.

BMW M5 Touring - разход на електроенергия, претеглен, комбиниран: 18.1–17.6 кВч/100 км и 5.3–5.0 л/100 км (WLTP); емисии на CO2, претеглени, комбинирани: 119–114 г/км (WLTP); класове CO2: с разредена батерия G, претеглено, комбинирано D–C; разход на гориво с разредена батерия: 10.9–10.7 л/100 км (WLTP)1,*

Artikel Media Daten

My.PressClub Login

PressClub Streaming

JAPAN MOBILITY SHOW.

Click here

Here you can see the webcast of the BMW Group Keynote at the Japan Mobility Show 2025. 

CO2-Emissionen & Verbrauch.

Die angegebenen Verbrauchs- und CO2-Angaben wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren gemäß VO (EG) Nr. 715/2007 und VO (EG) Nr. 692/2008 (in der jeweils gültigen Fassung) ermittelt. Die Werte wurden bereits auf Basis des in den einschlägigen europarechtlichen Rechtsgrundlagen vorgesehenen neuen WLTP-Zyklus ermittelt und zur Vergleichbarkeit auf NEFZ zurückgerechnet. Bei diesen Fahrzeugen können für die Bemessung von Steuern und anderen fahrzeugbezogenen Abgaben, die (auch) auf den CO2-Ausstoß abstellen, andere als die hier angegebenen Werte gelten.

Die Angaben beziehen sich auf ein Fahrzeug in Basisausstattung und können Sonderausstattungen diese Werte erhöhen. Die Spannen berücksichtigen Unterschiede in der gewählten Rad- und Reifengröße. Die Angaben beziehen sich daher nicht auf das konkrete Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.

Die CO2-Effizienzangaben ergeben sich aus der Richtlinie 1999/94/EG sowie dem Pkw-VIG und verwenden die Verbrauchs- und CO2-Werte des NEFZ zur Einstufung. Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch und den offiziellen spezifischen CO2-Emissionen neuer Personenkraftwagen können dem Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch, die CO2-Emissionen und den Stromverbrauch neuer Personenkraftwagen entnommen werden, der an allen Verkaufsstellen und unter diesem Link unentgeltlich erhältlich ist. Darüber hinaus können weitere Details zum konkreten Fahrzeug der beim Händler aufliegenden Typengenehmigung entnommen werden.

Suchoptionen anpassen.

Jetzt suchen
Zurücksetzen
 
So.
Mo.
Di.
Mi.
Do.
Fr.
Sa.
 
Login