PressClub Bulgaria · Article.
BMW Group актуализира прогнозата за 2026 г.
Wed Jun 17 08:56:05 CEST 2026 Информация за медиите
+++ Неблагоприятно развитие в Китай и влияние на конфликта в Близкия изток +++ Засилват се структурните и ефективни мерки +++ Силен продуктов импулс през следващите години +++
Пресконтакт.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Автор.
Britta Ullrich
BMW Group
Related Links.
Управителният съвет на BMW AG днес актуализира прогнозата за цялата 2026 финансова година. Основните фактори за това са променящата се среда, която оказва натиск върху оперативните резултати, както и еднократен ефект, произтичащ от засилени и ускорени структурни и ефективни мерки.
Негативното развитие на автомобилния пазар в Китай се ускорява допълнително през второто тримесечие – особено при неелектрическите превозни средства. В тази връзка Китайската асоциация за леки автомобили многократно преразгледа надолу своята пазарна прогноза за цялата година, включително отново този понеделник. Тази ситуация доведе до засилена конкуренция в Китай и в целия Азиатско-тихоокеански регион. BMW Group не може да действа изолирано от това пазарно развитие. Положителното развитие на продажбите в Европа и САЩ не може да компенсира спада в продажбите в Китай и Азиатско-тихоокеанския регион.
Освен това, въздействието на конфликта в Близкия изток върху нашия глобален бизнес надхвърля първоначалните ни предположения. От една страна, цените на енергията остават високи и натоварват разходните структури на компанията. От друга страна, липсата на стабилност вследствие на конфликта оказва негативно влияние върху потребителските нагласи на пазарите по целия свят.
Ефектите, описани по-горе, ще допринесат за значителен спад в печалбата и свободния паричен поток през второто тримесечие спрямо предходната година.
В допълнение към натиска върху оперативния си бизнес, BMW Group ще засили и ускори текущите си инициативи за намаляване на разходите чрез допълнителни структурни и ефективни мерки, чиито ефекти ще се проявят през следващите години. Тези мерки ще доведат до еднократно отрицателно въздействие върху печалбата през втората половина на 2026 г.
„Имаме силен продуктов импулс: с NEUE KLASSE ще изведем на пътя най-силното портфолио на BMW в историята през следващите две години“, заяви Милан Неделкович, председател на Управителния съвет на BMW AG. „В същото време адаптираме настоящите си структури и процеси към драматичния спад на пазарните условия. Наш дълг като предприемачи е съществено да засилим и ускорим текущите си мерки. Става въпрос за скорост и ефективност.“
В светлината на описаните по-горе развития, BMW Group коригира прогнозата си за финансовата 2026 година, както следва:
-
Доставки в автомобилния сегмент: лек спад спрямо
предходната година
(преди: на нивото на предходната година) -
EBIT марж в автомобилния сегмент: в диапазона
1–3%
(преди: в диапазона 4–6%) -
ROCE в автомобилния сегмент: в диапазона
1–5%
(преди: в диапазона 6–10%) -
Печалба на групата преди данъци: значителен спад
спрямо предходната година
(преди: умерен спад) -
Емисии CO₂e
Scope 3: на нивото на предходната
година
(преди: леко увеличение)
BMW Group очаква свободният паричен поток от автомобилния сегмент да бъде над 2,5 милиарда евро. Коефициентът на изплащане на дивиденти от 30–40% от нетната печалба, дължаща се на акционерите на BMW AG, както и текущата програма за обратно изкупуване на акции, остават непроменени.
Внедряването на NEUE KLASSE започва през 2026 г.
Компанията продължава да реализира своята продуктова стратегия с бързи темпове, внедрявайки технологиите на NEUE KLASSE в цялото си портфолио: до 2027 г. ще бъдат представени повече от 40 нови и обновени модела. Изцяло електрическият BMW iX3 се радва на изключително силно търсене още от световната си премиера на изложението IAA през септември 2025 г. Около един от всеки три поръчани изцяло електрически BMW автомобила в Европа е именно BMW iX3. Поради високото търсене заводът в Дебрецен (Унгария) вече работи на двусменен режим по-рано от планираното. Изцяло електрическият BMW i3 – втори модел от NEUE KLASSE – отбеляза дизайнерската си премиера в Мюнхен през март. Този модел също получава отлични отзиви.
През април новите версии с удължено междуосие на BMW iX3 и BMW i3, както и новото BMW Серия 7 с технологии от NEUE KLASSE, направиха своята световна премиера в Пекин. С това BMW Group достига още един важен етап в най-големия проект, насочен към бъдещето, в своята история: новото BMW Серия 7 демонстрира как компанията внедрява новите технологични решения и дизайнерски език на NEUE KLASSE в съществуващото продуктово портфолио.
Отчетът за първата половина на годината ще бъде публикуван по план на 30 юли 2026 г. Определенията на използваните ключови показатели могат да бъдат намерени в речника на BMW Group Report 2025 на страници 429–431.
BMW Group България Корпоративни комуникации:
Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България
T: +359 2 80 60733
E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com
BMW Group
С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.
През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.
Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
BMW iX3 50 xDrive: Energy consumption combined: 17,9–15,1 kWh/100 km (WLTP); CO₂ emissions combined: 0 g/km (WLTP); CO₂ class: A; electrical range: 678–805 km (WLTP)