PressClub Bulgaria · Article.
Заводът на BMW в Мюнхен стартира серийното производство на BMW i3* след силно търсене при ранното отваряне на поръчките
Thu Aug 06 13:10:32 CEST 2026 Информация за медиите
Вторият модел от семейството „Neue Klasse“ влиза в серийно производство в завода на BMW в Мюнхен. +++ Производствените разходи са намалени с още 10%. +++ От 2027 г. заводът в Мюнхен ще произвежда само изцяло електрически автомобили.
Пресконтакт.
Hristina Peycheva
BMW Group
Tel: +359-2-80-607-33
send an e-mail
Автор.
Dominique Becker
BMW Group
Днес в завода на BMW Group в Мюнхен започва серийното производство на новото BMW i3. Моделът е достъпен за поръчка от средата на юни, като силният интерес от страна на клиентите води до бързо увеличаване на производствените обеми. „Моделите от Neue Klasse се радват на изключителна популярност. Вторият модел от Neue Klasse, BMW i3, вече регистрира силно търсене още при отварянето на поръчките преди пазарния си дебют“, заявява Йохен Голер, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за клиенти, марки и продажби.
След четири години интензивна трансформация, включително изграждането на ново каросерийно производство и нов монтажен цех с логистични зони, BMW i3 дава началото на следващата глава в историята на успеха на завода на BMW Group в Мюнхен. „Началото на производството на BMW i3 бележи нова ера за нашия основен завод. С изцяло електрическото BMW i3 събираме заедно две неща, които естествено си принадлежат: Серия 3 олицетворява BMW повече от почти всеки друг модел, така като заводът в Мюнхен представлява нашата марка повече от почти всяка друга производствена локация“, коментира Раймонд Витман, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството. „Уникалната комбинация от централата на компанията, развойната дейност и производството в нашия основен завод в Мюнхен е ключов двигател за глобалната ни производствена мрежа. Всеки един от нашите заводи се възползва от опита и знанията, натрупани при въвеждането на Neue Klasse в Мюнхен.“
Допълнително повишаване на ефективността в Мюнхен: производствените разходи намаляват с още 10%
„С началото на производството на BMW i3 намаляваме производствените разходи в завода в Мюнхен с още 10%“, заявява Петер Вебер, директор на завода на BMW Group в Мюнхен. Основите за това са положени чрез дългосрочно планиране и тясно сътрудничество с развойните екипи и доставчиците, както и чрез внедряването на модерни производствени технологии в новите производствени структури.
Освен оптимизираните производствени процеси и целенасочената автоматизация и дигитализация, новата архитектура на автомобилите от Neue Klasse също ще допринася за допълнително повишаване на ефективността.
Заводът в Мюнхен е подготвен за бъдещето
От 2027 г. заводът в Мюнхен ще произвежда изключително изцяло електрически автомобили. Скоро към производствената програма ще се присъединят и други модели от Neue Klasse, което ще гарантира устойчивото развитие и конкурентоспособността на завода през следващите десетилетия. За Петер Вебер е ясно, че този преход няма да бъде движен единствено от нови технологии и производствени системи: „Бъдещата жизнеспособност на нашия завод ще бъде гарантирана преди всичко от хората, които с ентусиазъм движат промените и иновациите. Заедно всеки ден си поставяме нови предизвикателства, използваме предимствата на дигитализацията и автоматизацията и постепенно правим завода в Мюнхен още по-ефективен, без да правим компромис с високите си стандарти за качество.“
Високоефективно производство на историческа локация
Мюнхен е тясно свързан с BMW Серия 3 от 1975 г. насам. Оттогава от производствените линии на основния завод са слезли повече от 9 млн. автомобила BMW Серия 3. За производството на моделите от Neue Klasse заводът беше цялостно модернизиран, като същевременно се запази текущото производство на до 1000 автомобила дневно. В рамките на площ, обхващаща приблизително една трета от територията на завода, са изградени ново каросерийно производство и модерна монтажна зона с логистични площи. Най-новото допълнение е зоната за предаване на автомобили, която в момента все още се въвежда в експлоатация. Именно там превозните средства преминават финална проверка преди да бъдат предадени за търговска реализация. Резултатът от трансформацията е завод, който днес е още по-ефективен, гъвкав и дигитализиран и който е оптимално подготвен да отговори на изискванията на електромобилността и Neue Klasse.
Една визия за всички производствени локации: BMW iFACTORY
BMW iFACTORY е визията на BMW Group за производството на бъдещето, основана на три основни принципа - ефективност, устойчивост, дигитализация. В рамките на тази концепция производствените локации на компанията внедряват специфични за всяка от тях решения, които укрепват устойчивостта на производствената мрежа и способността ѝ да осигурява надеждни доставки в световен мащаб. Тази визия вече е последователно реализирана във всички производствени процеси на завода на BMW Group в Мюнхен.
Глобална мрежа, регионална добавена стойност: високоволтови батерии и електрически задвижващи системи
С новоизградения завод на BMW Group в Ирлбах-Щраскирхен (Долна Бавария, Германия), разположен на около 90 минути от Мюнхен, BMW Group значително увеличава създаваната добавена стойност в региона на Бавария. В съответствие с принципа „local for local“, заводът ще доставя високоволтови батерии от шесто поколение за завода в Мюнхен и други германски производствени локации. Производството на високоволтови батерии съчетава последователен подход за нулеви дефекти с най-съвременни производствени технологии, разработени в пилотните заводи на BMW Group в Бавария. Чрез непрекъснат вътрешнопроизводствен контрол на качеството, дигитални двойници и системно използване на изкуствен интелект BMW Group поставя нови стандарти в производството на батерии.
Електрическият двигател от шесто поколение за BMW i3 ще се произвежда в завода на BMW Group в Щайр, Австрия, който повече от 40 години произвежда задвижващи системи. С включването на първия електрически мотор в производственото си портфолио заводът допълнително затвърждава ролята си като отличен пример за технологична неутралност и многообразие на задвижващите технологии. Всички основни компоненти на високоинтегрираната електрическа задвижваща система, от ротора и статора до силовата електроника и трансмисията, ще се произвеждат на място. За тази цел са изградени нови производствени линии и модерни помещения с контролирана чистота. Алуминиевата леярна на BMW Group в Ландсхут доставя корпусите за електромоторите на завода в Щайр.
Преглед на цитатите използвани в тази информация:
Йохен Голер, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за клиенти, марки и продажби:
„Моделите от Neue Klasse се радват на изключителна популярност. Вторият модел от Neue Klasse, BMW i3, вече регистрира силно търсене още при отварянето на поръчките преди пазарния си дебют“
Раймонд Витман, член на Управителния съвет на BMW AG, отговарящ за производството:
„Началото на производството на BMW i3 бележи нова ера за нашия основен завод. С изцяло електрическото BMW i3 събираме заедно две неща, които естествено си принадлежат: BMW Серия 3 олицетворява BMW повече от почти всеки друг модел, така като заводът в Мюнхен представлява нашата марка повече от почти всяка друга производствена локация
Уникалната комбинация от централата на компанията, развойната дейност и производството в нашия основен завод в Мюнхен е ключов двигател за глобалната ни производствена мрежа. Всеки един от нашите заводи се възползва от опита и знанията, натрупани при въвеждането на Neue Klasse в Мюнхен.“
Петер Вебер, директор на завода на BMW Group в Мюнхен:
„С началото на производството на BMW i3 намаляваме производствените разходи с още 10%.“
„Бъдещата жизнеспособност на нашия завод ще бъде гарантирана преди всичко от хората, които с ентусиазъм движат промените и иновациите. Заедно всеки ден си поставяме нови предизвикателства, използваме предимствата на дигитализацията и автоматизацията и постепенно правим завода в Мюнхен още по-ефективен, без да правим компромис с високите си стандарти за качество.“
Въпроси и отговори
Кога започва серийно производство на BMW i3?
Серийното производство на BMW i3 започва през август в завода на BMW Group в Мюнхен.
Как заводът в Мюнхен се подготви за Neue Klasse?
По време на текущото производство заводът в Мюнхен беше цялостно трансформиран. В рамките на приблизително една трета от територията му са изградени нов цех за каросерии и модерно монтажно производство с логистични зони, както и напълно обновени производствени структури.
По-ефективен ли е заводът в Мюнхен след модернизацията?
Новите производствени системи, дигиталните процеси, целенасочената автоматизация и по-интегрираната логистика правят завода по-ефективен, по-гъвкав и по-прозрачен. Стартирането на производството на BMW i3 допринася за допълнително намаляване на производствените разходи в завода в Мюнхен с още 10%.
Основни данни накратко
Показател | Информация |
Модел | BMW i3 |
Начало на производството | август 2026 г. |
Производствена локация | BMW Group Plant Munich (Мюнхен) |
Производствени разходи | Допълнително намаление с 10% |
Производствена стратегия | Считано от 2027 г., заводът в Мюнхен ще произвежда само напълно електрически модели. |
BMW Group България Корпоративни комуникации:
Христина Пейчева, Мениджър Корпоративни комуникации BMW Group България
T: +359 2 80 60733
E-mail: Hristina.Peycheva@bmwgroup.com
BMW Group
С четирите си марки BMW, MINI, Rolls-Royce и BMW Motorrad, BMW Group е водещият световен производител на премиум автомобили и мотоциклети и предоставя премиум финансови услуги и услуги за мобилност. Производствената мрежа на BMW Group включва над 30 производствени обекта по целия свят; компанията има глобална търговска мрежа в повече от 140 страни.
През 2025 г. BMW Group продаде над 2,46 милиона леки превозни средства и повече от 202 500 мотоциклета по целия свят. Печалбата преди облагане с данъци през финансовата 2025 година е 10.2 млрд. евро при приходи в размер на 133,5 млрд. евро. Към 31 декември 2025 г. BMW Group разполага със 154 540 служители.
Успехът на BMW Group винаги се е градил на дългосрочно мислене и отговорни действия. Компанията следва ясно очертан курс за бъдещето, определен на ранен етап и последователно поставя устойчивостта и ефективното управление на ресурсите на централно място в своята стратегия, от веригата за доставки през производството до края на фазата на използване на всички продукти.
CO2 EMISSIONS & CONSUMPTION.
*Данни за разход на енергия/емисии:
Предварителни данни за BMW i3 50 xDrive: Комбиниран разход на енергия според WLTP: 16,1 – 13,4 кВч/100 км; емисии на CO₂: 0 g/km; CO₂ клас: A; пробег: 758 – 912 км
Действителните стойности зависят от различни фактори, като например мощността на зареждане, стила на шофиране, маршрута, метеорологичните условия, потреблението на електроенергия от спомагателни системи (включително климатизацията), използваните гуми и състоянието на батерията.
BMW iX3 50 xDrive: Комбиниран разход на енергия: 18,1 – 15,1 кВч/100 км (WLTP); комбинирани емисии на CO₂: 0 г/км (WLTP); CO₂ клас: A; електрически пробег: 673 – 805 км (WLTP).