Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Česká republika · Photos · Sport.

Photo
 
Compilation
 
+ Filter

BMW podporuje Pierra Casiraghiho, zakladatele jachtařského týmu Malizia, a Borise Herrmanna, námořního rekordmana v závodě „okolo světa“, v jejich tažení regatou Vendée Globe

Sport
·
Sailing
Wed May 02 00:00:00 CEST 2018
1 Sets, 43 Photos

Nové BMW i8 Roadster - Doplňkové fotografie a videomateriál.

I15
·
BMW i Automobiles
·
BMW i8 Roadster
Mon Apr 30 00:00:00 CEST 2018
5 Sets, 172 Photos

Vývoj závodního vozu BMW iFE.18 pro šampionát Formula E vstoupil do další fáze.

Motorsport Cars
·
Automotive
·
Motorsport Tests
·
BMW Motorsport
·
FIA Formula E
Tue Apr 10 00:00:00 CEST 2018
1 Sets, 14 Photos

Dakar Rally 2018: Tým X-raid nasadí MINI John Cooper Works Rally a buginu MINI John Cooper Works.

MINI
·
MINI Motorsport
·
Dakar Rally
·
Automotive
Tue Nov 21 00:00:00 CET 2017
1 Sets, 25 Photos

Inovativní technologie bezpečnosti ve vrcholovém motocyklovém sportu: BMW M5 MotoGPTM Safety Car.

F90
·
Sport
·
Motocyklové sporty
·
Motorrad Motorsport
·
BMW M automobily
·
M5
·
Official Car of MotoGP
Mon Oct 30 00:00:00 CET 2017
1 Sets, 42 Photos

Endurance World Championship: druhé místo na stupních vítězů pro tým BMW Team Penz13.com na legendárním závodě Bol d’Or.

Motocyklové sporty
·
Motorrad Motorsport
·
Race Trophy
·
Customer Racing
Mon Sep 18 00:00:00 CEST 2017
1 Sets, 108 Photos

Inovativní technologie pro novou závodní legendu: nové BMW M8 GTE.

Automotive
·
BMW Motorsport
·
Motorsport Cars
·
Autosalony
Tue Sep 12 00:00:00 CEST 2017
2 Sets, 21 Photos

Automobily BMW na autosalonu IAA 2017 ve Frankfurtu.

G01
·
G32
·
F90
·
I01
·
Automotive
·
BMW Motorsport
·
Sport
·
Motorsport Cars
·
Design, koncepty a studie
·
Řada 7
·
Z4
·
X3
·
Řada 6
·
Gran Turismo
Tue Aug 29 00:00:00 CEST 2017
11 Sets, 116 Photos

BMW potvrzuje účast v 5. ročníku FIA Formula E Championship jako oficiální tovární tým.

BMW Motorsport
·
FIA Formula E
Tue Jul 11 00:00:00 CEST 2017
1 Sets, 5 Photos

BMW Art Car se vrací: Čínská multimediální umělkyně Cao Fei přivádí sérii těchto vozů do 21. století přechodem k digitálním technologiím.

Společnost
·
Společnost
·
Automotive
·
BMW Motorsport
·
Kulturní události
·
Art Car
Wed May 31 00:00:00 CEST 2017
2 Sets, 16 Photos

Zahájení prodeje nového BMW M4 GT4.

BMW Motorsport
·
Customer Racing
Wed May 24 00:00:00 CEST 2017
1 Sets, 8 Photos

BMW Motorsport 2017. Přehled aktivit pro sezonu 2017.

Automotive
·
BMW Motorsport
·
Motorsport Juniors
·
Motorsport Drivers
·
Motorsport Cars
·
Motorsport Events
·
DTM
·
IMSA Series
·
FIA Formula E
·
24h Races
Fri May 05 00:00:00 CEST 2017
1 Sets, 16 Photos

Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)

Sport
·
Sailing
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Team Malizia - Navigator Seat Design

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Team Malizia - Navigator Seat

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

BMW i8 Roadster, Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

BMW i8 Roadster, Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

BMW i8 Roadster, Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

BMW i8 Roadster, Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018

Torqeedo Layout

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Torqeedo BMW i Battery

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Torqeedo BMW i Battery

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi, Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi, Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi, Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi, Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi, Boris Herrmann

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Team Malizia

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)

Sport
·
Sailing
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)

Sport
·
Sailing
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018

Pierre Casiraghi (Team-Gründer Team Malizia)

Sailing
·
Sport
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
Sport
·
Sailing
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302863
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Team Malizia - Navigator Seat Design
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302557
Team Malizia - Navigator Seat Design
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Team Malizia - Navigator Seat
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302556
Team Malizia - Navigator Seat
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW i8 Roadster, Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302555
BMW i8 Roadster, Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW i8 Roadster, Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302554
BMW i8 Roadster, Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW i8 Roadster, Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302553
BMW i8 Roadster, Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW i8 Roadster, Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302552
BMW i8 Roadster, Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302551
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90302550
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:29 CEST 2018 | ID: P90301179
Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Torqeedo Layout
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302560
Torqeedo Layout
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Torqeedo BMW i Battery
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302559
Torqeedo BMW i Battery
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Torqeedo BMW i Battery
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302558
Torqeedo BMW i Battery
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302549
Adrian van Hooydonk (Senior Vice President BMW Group Design), Pierre Casiraghi
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302548
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302547
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302546
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302545
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302544
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302543
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302542
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302541
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302540
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302539
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302538
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302537
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302536
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302535
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302534
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302533
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302532
Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302531
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302530
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302529
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302528
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302527
Pierre Casiraghi, Boris Herrmann
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Team Malizia
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90302526
Team Malizia
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
Sport
·
Sailing
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90301333
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
Sport
·
Sailing
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90301332
Pierre Casiraghi (Team Founder Team Malizia)
Pierre Casiraghi (Team-Gründer Team Malizia)
Sailing
·
Sport
 
Downloads.
Wed May 02 16:38:28 CEST 2018 | ID: P90301191
Pierre Casiraghi (Team-Gründer Team Malizia)
BMW i8 Roadster: combined fuel consumption 2,0 l/100 km; combined electricity consumption 14,5 kWh/100 km; combined CO2 emissions 46 g/km.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.

Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.

Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.

Add your filter tags.

Photo
Compilation
Portrait
Landscape
Stand Still View
Exterior
Interior
Engines
Drawings
Technology
Production
On Location
Driving View
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Přihlásit