BMW Group PressClub používá cookies. Pokračováním vyjadřujete souhlas s jejich používáním. BMW AG aktualizuje 25. května 2018 důležité podmínky používání webových stránek – před jejich dalším používáním si přečtěte směrnice o ochraně osobních údajů a Právní upozornění
První BMW řady 2 Gran Coupé - Dodatečné fotografie.
F44
·
Gran Coupé
·
Řada 2
19.02.2020
3 Sets, 207 Photos
BMW na mezinárodním autosalonu v Ženevě 2020.
G20
·
G21
·
i20
·
I01
·
G26
·
G08
·
Řada 3
·
Sedan
·
Touring
·
Europe
·
BMW i Automobiles
·
BMW iPerformance Automobiles
·
330e
·
Geneva
·
BMW iNEXT
·
BMW iX3
19.02.2020
1 Sets, 7 Photos
BMW posouvá elektrifikaci svých modelů o další kus vpřed: nabídka modelů BMW řady 3 se rozšiřuje na celkem čtyři plug-in hybridní modely.
G20
·
G21
·
Řada 3
·
Sedan
·
Touring
·
BMW iPerformance Automobiles
·
330e
19.02.2020
1 Sets, 7 Photos
Spojení hospodárnosti a sportovní dokonalosti: nové BMW M340d xDrive Sedan a nové BMW M340d xDrive Touring.
G20
·
G21
·
F80
·
Řada 3
·
Sedan
·
Touring
·
BMW M automobily
·
M340d
18.02.2020
2 Sets, 16 Photos
BMW M2 by FUTURA 2000: Tři exkluzivní originály a limitovaná edice modelu BMW M2 Competition.
F87
·
BMW Individual
·
BMW M automobily
·
Společnost
·
Kulturní události
·
M2
13.02.2020
5 Sets, 77 Photos
BMW Group Czech Republic poukázala 2,1 milionu korun organizaci The Ocean Cleanup. Jde o výtěžek z prodeje unikátního BMW i8 Roadster 4 elements by Milan Kunc.
I15
·
Společnost
·
Kulturní události
·
Prodej a marketing
·
Životní prostředí
·
BMW i Automobiles
·
BMW i8 Roadster
30.01.2020
1 Sets, 17 Photos
BMW Group v roce 2019 na českém trhu registrovala 5790 nových automobilů značek BMW, MINI a Rolls-Royce a 889 nových motocyklů BMW Motorrad.
Společnost
·
Prodej a marketing
22.01.2020
1 Sets, 5 Photos
Modernizace výrobního programu BMW, jaro 2020.
G20
·
G21
·
G01
·
G02
·
F52
·
F48 LCI
·
F39
·
Řada 1
·
Coupé
·
Řada 3
·
Sedan
·
Touring
·
Gran Coupé
·
Řada 7
·
BMW M automobily
·
Cabrio
·
X1
16.01.2020
1 Sets, 8 Photos
Sada fotografií BMW X6 z českého prostředí.
G06
·
X6
15.01.2020
1 Sets, 81 Photos
Kompaktní modely BMW X s plug-in hybridním pohonem: Po novém BMW X1 xDrive25e bude následovat BMW X2 xDrive25e.
F48 LCI
·
F39
·
F45 LCI
·
F48
·
F49
·
X1
·
Technologie
·
Electrification
·
BMW i Automobiles
·
BMW iPerformance Automobiles
·
X2
·
X1 xDrive25e
·
X2 xDrive25e
09.01.2020
2 Sets, 25 Photos
BMW řady 3 je Autem roku 2020 v České republice.
Řada 3
·
Ocenění produktu a designu
08.01.2020
2 Sets, 13 Photos
Exkluzivní možnost předobjednání BMW Motorrad Concept R 18.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 (artist), Travis Scott (musician), Markus Flasch (CEO BMW M GmbH). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Travis Scott (musician), FUTURA 2000 (artist), Markus Flasch (CEO BMW M GmbH). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 (artist), Travis Scott (musician). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), Victoria Siddall (Director Frieze Fairs), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. (02/2020)
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. (02/2020)
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 (artist), Travis Scott (musician), Markus Flasch (CEO BMW M GmbH). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Travis ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Travis Scott (musician), FUTURA 2000 (artist), Markus Flasch (CEO BMW M GmbH). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: FUTURA 2000 (artist), Travis Scott (musician). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), Victoria Siddall (Director Frieze Fairs), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
Related Articles.
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus ...
World Premiere of the BMW M2 by FUTURA 2000 during Frieze Los Angeles, Backlot at Paramount Pictures Studios, February 13, 2020. F.l.t.r.: Markus Flasch (CEO BMW M GmbH), FUTURA 2000 (artist). (02/2020)
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km).
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
BMW M2 Competition (combined fuel consumption: 10.0 l/100 km; combine CO2 emissions: 227 g/km)
Related Articles.
Uvedené údaje o spotřebě paliva, emisích CO2 a spotřebě energie byly již stanoveny podle standardizované testovací metodiky podle Nařízení Evropského parlamentu a Rady (ES) č 715/2007 v aktuálně platném znění. Údaje se vztahují k vozidlu v základním vybavení v Německu a uvedené rozpětí zohledňuje typ převodovky (automatická nebo manuální) a rozdíly v rozměrech zvolených kol a pneumatik, které jsou u vybraného modelu dostupné, a mohou se během konfigurace lišit.
Hodnoty u vozidel označených (*) se již zakládají na testech prováděných podle nové metodiky WLTP a byly převedeny zpět na hodnoty odpovídající NEDC (New European Driving Cycle), aby tak bylo možné provést porovnání mezi jednotlivými vozidly. U daní či jiných poplatků vztahujícím se k vozidlům, které vycházejí (minimálně) z emisí CO2, se mohou hodnoty emisí CO2 lišit od hodnot zde uvedených.
Více informací o přechodu z testování vozů podle metodiky NEDC na metodiku WLTP naleznete zde.
