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The all-new BMW M4 CSL
 
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Thu May 19 23:54:03 CEST 2022 | ID: PF0008851
The all-new BMW M4 CSL
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BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft

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BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft

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Thu May 22 07:26:01 CEST 2025
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.

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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021
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Das neue BMW M440i xDrive Gran Coupé. Beauty Shots.

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Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3

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Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3

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BMW M4 Competition x KITH – Making of.

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Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).

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Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé

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BMW M3 CS Touring schnellster Touring auf der Nürburgring-Nordschleife

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Thu Jul 31 12:30:00 CEST 2025
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BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
 
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
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Fri May 23 14:27:46 CEST 2025 | ID: PF0010010
BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
 
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
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Thu May 22 07:26:01 CEST 2025 | ID: PF0010000
BMW M4 CS Editon VR46 - Handwerkskunst und Leidenschaft
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Produktion, Lackierung, Individualisierung
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk ...
 
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021 | ID: PF0008598
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
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Thu Sep 30 08:19:05 CEST 2021 | ID: PF0008597
BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren: Oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Werk Dingolfing.
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BMW Group Werk Dingolfing pilotiert neues Lackverfahren. Die oversprayfreie Lackierung ermöglicht vielfältige Individualisierungsmöglichkeiten. Das neue Verfahren arbeitet ohne Elektrostatik mit einer Strahlapplikation. Der Lack wird über eine Düsenplatte aufgetragen und kann randscharf mit einer variablen Lackierbreite zwischen einem und 48 Millimeter aufgetragen werden. Dies erfordert höchste Präzision der Roboter- und Applikationstechnik.
Das neue BMW M440i xDrive Gran Coupé. Beauty Shots.
 
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Wed Jun 09 00:36:03 CEST 2021 | ID: PF0008444
Das neue BMW M440i xDrive Gran Coupé. Beauty Shots.
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Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
 
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Intro Motortalk über den BMW M4 Coupé Motor und den BMW M4 GT3 Motor. Zu sehen sind Ulrich Schulze ,Leiter Antrieb BMW M Motorsport und Marcus Engelke, Projektmanager Antrieb BMW M4. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten bei der Konstruktion der Motoren.
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Wed May 19 23:52:03 CEST 2021 | ID: PF0008356
Motortalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
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Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
 
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Designtalk über den BMW M4 Coupé und den BMW M4 GT3. Zu sehen sind Michael Scully, BMW Design Works und Anne Forschner, Exterieur Designerin BMW Design. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten der Fahrzeuge.
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Wed Apr 21 23:52:03 CEST 2021 | ID: PF0008355
Designtalk M4 Coupé meets BMW M4 GT3
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Designtalk über den BMW M4 Coupé und den BMW M4 GT3. Zu sehen sind Michael Scully, BMW Design Works und Anne Forschner, Exterieur Designerin BMW Design. Beide sprechen über die unterschiede und die Gemeinsamkeiten der Fahrzeuge.
BMW M4 Competition x KITH – Making of.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Fri Oct 23 14:12:49 CEST 2020 | ID: PF0008024
BMW M4 Competition x KITH – Making of.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
BMW M4 Competition x KITH – Reveal.
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Fri Oct 23 14:12:46 CEST 2020 | ID: PF0008021
BMW M4 Competition x KITH – Reveal.
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
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Wed Sep 23 03:30:15 CEST 2020 | ID: PF0007947
Das neue BMW M4 Competition Coupé (09/2020).
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,2 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 234 g/km.
Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé
 
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 249 – 239 g/km, vorläufige Werte.
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Wed Jul 01 06:27:00 CEST 2020 | ID: PF0007802
Die neue BMW M3 Limousine und das neue BMW M4 Coupé
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Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,9 – 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 249 – 239 g/km, vorläufige Werte.
BMW M3 CS Touring schnellster Touring auf der Nürburgring-Nordschleife
 
BMW M Automobile
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Onboardaufnahme der Rekord Runde mit Grafiken
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G.
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Thu Jul 31 12:30:00 CEST 2025 | ID: PF0010037
BMW M3 CS Touring schnellster Touring auf der Nürburgring-Nordschleife
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Onboardaufnahme der Rekord Runde mit Grafiken
Kraftstoffverbrauch kombiniert: 10,5 l/100 km; CO2-Emissionen kombiniert: 238 g/km gemäß WLTP, CO2-Klasse: G.

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