Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Greece · Article.

BMW i3.

Το λανσάρισμα του BMW i3 προαναγγέλλει την επανάσταση στην ηλεκτρική μετακίνηση. Το BMW i παρουσιάζει το πρώτο όχημα μαζικής παραγωγής του BMW Group που λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση, διαθέτει οραματική σχεδίαση, επαναστατική αρχιτεκτονική, προσφέρει οδηγική απόλαυση BMW και πρωτοποριακή συνδεσιμότητα για τις απαιτήσεις του μέλλοντος, πάντα με κριτήριο τη βιωσιμότητα.

BMW i
·
BMW i3
·
Εταιρικά
 

Press Contact.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Tel: +30-210-9118-151
Fax: +30-210-9118-007

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~918,25 KB)
  
Photos(116x, ~489,34 MB)

•Το BMW i3 είναι μία ασυμβίβαστη και ελκυστική λύση που απαντά στις ανάγκες προσωπικής μετακίνησης του παρόντος και του μέλλοντος στις αστικές περιοχές. Το πρώτο premium αυτοκίνητο σε όλο τον κόσμο που σχεδιάστηκε για να λειτουργεί αποκλειστικά με ηλεκτροκίνηση – και κατ’ επέκταση με μηδενικούς ρύπους.  Η ειδικά σχεδιασμένη αρχιτεκτονική LifeDrive, η τεχνολογία BMW eDrive, η πίσω κίνηση (RWD) BMW και η επαναστατική σχεδίαση ελαφρού βάρους βρίσκονται πίσω από την τέλεια ισορροπία οδηγικής απόλαυσης, αυτονομίας και βάρους. Το αποτύπωμα άνθρακα του BMW i3 είναι κατά ένα τρίτο μικρότερο περίπου από αυτό της BMW 118d – του Παγκόσμιου Πράσινου Αυτοκινήτου του 2008 – ή κατά 50% περίπου μικρότερο εάν το αυτοκίνητο λειτουργεί με ισχύ από ανανεώσιμες πηγές ενέργειες.

 

•Κλωβός επιβατών (Life module) από πλαστικό ενισχυμένο με ανθρακονήματα (CFRP), σύστημα κίνησης, πλαισίου παθητικής/ενεργητικής ασφάλειας και μπαταρία υψηλής τάσης ενσωματωμένες στην αλουμινένια μονάδα Drive. Απόβαρο DIN:1.195 kg, χαμηλό κέντρο βάρους, ομοιόμορφη κατανομή βάρους, ευρύχωρο εσωτερικό με τέσσερα καθίσματα, ελαφρώς υπερυψωμένη θέση καθισμάτων, αντίθετα ανοιγόμενες πόρτες . Η στρεπτική ακαμψία της δομής του κλωβού επιβατών από CFRP επιτρέπει την κατάργηση των κολόνων Β. Το κεντρικό τούνελ ομοίως δεν ήταν απαραίτητο χάρη στη θέση του ηλεκτροκινητήρα απευθείας πάνω στον πίσω άξονα κίνησης. Χώρος αποσκευών: 260 – 1.100 L.

 

•Επαναστατική αισθητική βασισμένη στη σχεδιαστική γλώσσα BMW i, πιστή απεικόνιση των σπορ ικανοτήτων και της απόδοσης, χαρακτηριστικές αναλογίες, αποχρώσεις BMW i, συμπεριλαμβανομένης εξωτερικής ‘μαύρης ζώνης’, μοναδικό προφίλ με ανάλαφρη αισθητική – με γραμμές που θυμίζουν ροή του αέρα και μεγάλες επιφάνειες παραθύρων, κοντοί πρόβολοι, μάσκα BMW, αποκλειστική σχεδίαση προβολέων και πίσω φωτιστικά σώματα με διάταξη LED σχήματος U, πίσω φώτα ενσωματωμένα στην πίσω πόρτα.

Πρωτοποριακή σχεδίαση εσωτερικού έμφαση στην ευρυχωρία, την προηγμένη λειτουργικότητα και τον μελλοντικό ορισμό της έννοιας premium, καθαρή δομή με σχεδίαση βασισμένη στην αρχή της διαστρωμάτωσης, υψηλή αναλογία υλικών  που έχουν υποστεί φυσική επεξεργασία, ανακυκλωμένα υλικά και ανανεώσιμες πρώτες ύλες, μπουτόν  start/stop και αποκλειστικός λεβιές ταχυτήτων στην κολόνα του τιμονιού, πίνακας οργάνων και Control Display που μοιάζουν να αιωρούνται, λειτουργικό σύστημα iDrive και διακόπτης Driving Experience Control στάνταρ, διατίθενται τέσσερις εκδόσεις εξοπλισμού: Atelier, Loft, Lodge και Suite.

 

•Τεχνολογία BMW eDrive που περιλαμβάνει ηλεκτροκινητήρα και μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής απόδοσης που εξελίχθηκε και κατασκευάζεται ανεξάρτητα από το BMW Group, υβριδικός σύγχρονος ηλεκτροκινητήρας ειδικά σχεδιασμένος για το i3, μέγιστη ισχύς: 125 kW/170 hp, μέγιστη ροπή: 250 Nm (184 lb-ft), η ισχύς κατανέμεται στους πίσω τροχούς μέσω ενσωματωμένου διαφορικού,  μπαταρία ιόντων λιθίου υψηλής τάσης με ωφέλιμη χωρητικότητα ενέργειας 18,8 kWh, ευφυής διαχείριση συστήματος κίνησης και φόρτισης μέσω των ηλεκτρονικών ισχύος που έχει εξελίξει το BMW Group, η μπαταρία φορτίζεται από μία οικιακή ηλεκτρική πρίζα,  επιτοίχιο πίνακα BMW i Wallbox ή δημόσιο σταθμό φόρτισης.

 

Σπορ οδηγικά χαρακτηριστικά και εξαιρετική ευελιξία, επιτάχυνση 0 - 100 km/h σε 7,2”, 0 - 60 km/h σε 3,7” από 80 - 120 km/h σε 4,9”, τελική ταχύτητα ηλεκτρικά περιορισμένη: 150 km/h, κύκλος στροφής: 9,86 m.

• Κατανάλωση ενέργειας: 12,9 kWh / 100 km στον Ευρωπαϊκό κύκλο δοκιμών, αποδοτικότερο από οποιονδήποτε ανταγωνιστική, βελτιστοποιημένη απόδοση μέσω ειδικής τεχνολογίας BMW EfficientDynamics, όπως Brake Energy Regeneration, ECO PRO και ECO PRO+ mode που περιλαμβάνει λειτουργία coasting, αυτονομία σε καθημερινές συνθήκες: 130 – 160 km με ενεργοποιημένο το COMFORT mode και χρήση του Driving Experience Control. Η αυτονομία μπορεί να αυξηθεί κατά 20 km όταν είναι ενεργοποιημένο το ECO PRO ή ECO PRO+ mode, πρόσθετη επιλογή: δικύλινδρος βενζινοκινητήρας επέκτασης της αυτονομίας που αποδίδει 25 kW/34 hp διατηρεί ένα ελάχιστο επίπεδο φόρτισης και αυξάνει την αυτονομία σε περίπου 300 km.

 

• Προηγμένη τεχνολογία πλαισίου επιτρέπει έναν ισορροπημένο συνδυασμό ευέλικτης συμπεριφοράς και εντυπωσιακής οδηγικής άνεσης, εμπρός ανάρτηση MacPherson ενός συνδέσμου, πίσω άξονας πέντε συνδέσμων τοποθετημένος απευθείας στη μονάδα Drive Drive, Electric Power Steering; DSC (Dynamic Stability Control) με DTC (Dynamic Traction Control),  τροχοί από σφυρήλατο αλουμίνιο 19” στάνταρ.

Ευφυής σχεδίαση ελαφρού βάρους, π.χ. κλωβός επιβατών από CFRP, αλουμινένιο πλαίσιο, τραβέρσα από μαγνήσιο στο ταμπλό και βελτιστοποίηση βάρους όλων των εξαρτημάτων που έχουν εξελιχθεί ειδικά για το i3, ολοκληρωμένη φιλοσοφία ασφάλειας με προκαθορισμένες με ακρίβεια ζώνες παραμόρφωσης στη μονάδα Drive, κλωβός ασφαλείας επιβατών με υψηλή στρεπτική ακαμψία και ηλεκτρονικά ελεγχόμενα συστήματα συγκράτησης.

 

•Ποικίλη γκάμα χαρακτηριστικών BMW ConnectedDrive, συμπεριλαμβανομένων στάνταρ λειτουργιών BMW i, συνδεσιμότητα μέσω κάρτας SIM τοποθετημένης στο όχημα, BMW TeleServices και Intelligent Emergency Call στάνταρ, προαιρετικό Driving Assistant Plus με Cruise Control βασισμένο σε κάμερα, συμπεριλαμβανομένου Stop & Go, Traffic Jam Assistant, Speed Limit Info και No Passing Info display, αναγνώριση πεζών και Collision Warning  με λειτουργία φώτων πέδησης εντός πόλης, Proactive Driving Assistant, προαιρετικό πακέτο υποστήριξης παρκαρίσματος (parking assistance) με PDC μπροστά, κάμερα οπισθοπορείας και πλήρως αυτόματο Parking Assistant, προαιρετικό Comfort Package με χαρακτηριστικά όπως αισθητήρας βροχής, Cruise Control με λειτουργία πέδησης, αυτόματος αντιθαμβωτός μεσαίος καθρέπτης και εξωτερικοί, επίσης διατίθενται BMW Online Entertainment, Concierge Services, Real Time Traffic Information, δίκτυο συμμετοχικής χρήσης οχημάτων (μόνο στη Γερμανία προς το παρόν) και λοιπές υπηρεσίες μετακίνησης ειδικές για το BMW i.

Υπηρεσίες αποκλειστικές για μοντέλα BMW i διατίθενται στο πλαίσιο του 360° ELECTRIC: πίνακας BMW i Wallbox για βολική φόρτιση της μπαταρίας στο σπίτι, κάρτα ChargeNow που επιτρέπει στους πελάτες τη χρήση δημόσιων σταθμών φόρτισης χωρίς χρήση μετρητών, καινοτόμες υπηρεσίες mobility, καθοδήγηση ταξιδιού πολλαπλών μέσων με τη βοήθεια smartphone app, MyCityWay και ParkatmyHouse.

 

•Πλούσιος στάνταρ εξοπλισμός που περιλαμβάνει Σύστημα Πλοήγησης Professional με δυναμική απεικόνιση αυτονομίας, θύρες USB και AUX-in, hands-free χρήση τηλεφώνου, AC, δερμάτινο τιμόνι, φώτα ημέρας LED, Park Distance Control (PDC) με αισθητήρες τοποθετημένους πίσω, καλώδιο φόρτισης για χρήση με οικιακή ηλεκτρική πρίζα.

•Συνολική φιλοσοφία βιωσιμότητας σε όλη την αλυσίδα αξιών, παραγωγή ανθρακονημάτων στο Moses Lake, ΗΠΑ, και συναρμολόγηση οχημάτων στο εργοστάσιο της BMW στη Λειψία με χρήση 100% ανανεώσιμης ενέργειας. Πακέτα BMW i για χρήση οικολογικής ηλεκτρικής ενέργειας για φόρτιση της μπαταρίας, καινοτόμες φιλοσοφίες πωλήσεων για ευέλικτη πρόσβαση στην προσωπική μετακίνηση.

 

Περισσότερες πληροφορίες στο επισυναπτόμενο Press Kit.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Σύνδεση
 

BMW Group Streaming

MINI CONCEPT ACEMAN.

Here you can see the world premiere of the MINI Concept Aceman.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.

Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.

Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.

Add your filter tags.

Δελτίο τύπου
Press Kit
Ομιλία
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Σύνδεση