Do you need help? Please contact our support team from 9 to 17 CET via support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Greece · Article.

Οι νέες BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupe.

Με το λανσάρισμα των νέων BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupé, η BMW M αναγγέλλει την άφιξη της πέμπτης γενιάς του θρυλικού σπορ αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Για πρώτη φορά τα Coupé και Sedan αποκτούν ξεχωριστά ονόματα από σεβασμό στις διαφορετικές σειρές μοντέλων από τις οποίες προέρχονται.

BMW M
·
Αυτοκίνητα M
·
M3
·
M4
 

Press Contact.

Konstantinos Diamantis
BMW Group

Tel: +30-210-9118-151
Fax: +30-210-9118-007

send an e-mail

Downloads.

  
Attachments(1x, ~217,08 KB)
  
Photos(12x, ~41,8 MB)

Με το λανσάρισμα των νέων BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupé, η BMW M αναγγέλλει την άφιξη της πέμπτης γενιάς του θρυλικού σπορ αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων. Για πρώτη φορά τα Coupé και Sedan αποκτούν ξεχωριστά ονόματα από σεβασμό στις διαφορετικές σειρές μοντέλων από τις οποίες προέρχονται.

Επιπρόσθετα, για πρώτη φορά υιοθετείται υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας: ο υψηλόστροφος, εν σειρά εξακύλινδρος 3.0 L με τεχνολογία M TwinPower Turbo εξελίχθηκε για τη συγκεκριμένη χρήση και αποδίδει μέγιστη ισχύ 431hp. Η μέγιστη ροπή των 550Nm είναι διαθέσιμη σε μεγάλο εύρος στροφών ξεκινώντας από τις 1.850rpm, και ξεπερνώντας την απερχόμενη BMW M3 κατά 40% σχεδόν. Εν τούτοις, ο νέος κινητήρας καταφέρνει να μειώσει την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων κατά 25% περίπου.

Με στόχο τη μεγιστοποίηση των επιδόσεων και τη διασφάλιση της άριστης απόδοσης το βάρος μειώθηκε πάνω από 80kgs συγκριτικά με ένα προηγούμενο μοντέλο με εφάμιλλο εξοπλισμό. Ανάμεσα στα μέτρα μείωσης βάρους είναι η αυξημένη χρήση ελαφρών υλικών: και τα δύο μοντέλα υιοθετούν πλαστική οροφή ενισχυμένη με ανθρακονήματα.
Οι μηχανικοί της BMW M έδωσαν ιδιαίτερη προσοχή στην αεροδυναμική απόδοση του αυτοκινήτου και μεταξύ των πολλών τεχνολογικών καινοτομιών ενσωμάτωσαν την τελευταία έκδοση του Ενεργού Διαφορικού Μ - Active M Differential. Στη διαδικασία εξέλιξης, οι μηχανικοί συνεργάστηκαν με τους επαγγελματίες οδηγούς αγώνων της BMW Motorsport, ενώ πολλές από τις δοκιμές και ρυθμίσεις του πλαισίου πλαισίου πραγματοποιήθηκαν στο σιρκουί του Nürburgring Nordschleife.

 

Ισορροπημένη συνολική φιλοσοφία: υψηλή ισχύς, χαμηλό βάρος, οδηγική απόλαυση.
Οι νέες BMW M3 Sedan και BMW M4 Coupé διαμορφώνονται από ένα ισορροπημένο πάντρεμα στοιχείων πλήρως εναρμονισμένων ώστε να προσφέρουν εξαιρετικές επιδόσεις, ακρίβεια και ευελιξία στο δρόμο και την πίστα.

Με τις νέες BMW M3 Sedan και M4 Coupé, οι μηχανικοί προσπάθησαν να διοχετεύσουν άριστα τον αέρα γύρω από το αυτοκίνητο επιδιώκοντας μέγιστες επιδόσεις και διασφαλίζοντας παράλληλα την απαιτούμενη ψύξη για τον κινητήρα, το σύστημα μετάδοσης και τα φρένα, ακόμα και όταν λειτουργούν υπό υψηλά φορτία στην αγωνιστική πίστα. Η τολμηρή εμπρός ποδιά, το λείο κάτω τμήμα του αμαξώματος και οι καθαρές γραμμές της διακριτικής πίσω αεροτομής στην M3 Sedan (ή της ενσωματωμένης στο πορτμπαγκάζ στην M4 Coupé) μειώνουν την άνωση ισόποσα στον εμπρός και πίσω άξονα, προς όφελος της οδικής συμπεριφοράς.

Ο Albert Biermann, Επικεφαλής Εξέλιξης στο BMW M GmbH, δήλωσε: «Η διέλευση του εισερχόμενου αέρα μέσα από το ψυγείο λαδιού του κινητήρα δημιουργεί ένα φαινόμενο venturi που μειώνει την άνωση στον εμπρός άξονα και κατ’ επέκταση βελτιώνει την κατευθυντικότητα».
Τα Aero Curtain και τα πλαϊνά ‘βράγχια’ M, τα τελευταία με ενσωματωμένα Air Breathers, ελαχιστοποιούν το στροβιλισμό στους θόλους των εμπρός τροχών. Αυτά τα στοιχεία μαζί με τους αεροδυναμικά βελτιστοποιημένους πλαϊνούς καθρέπτες σε στυλ Μ εκτός από τον αισθητικό ρόλο τους συμβάλλουν και στη μείωση της αντίστασης. 

  

Για περισσότερες πληροφορίες, δείτε το συνημμένο Δελτίο Τύπου.

Article Offline Attachments.

Article Media Material.

My.PressClub Σύνδεση
 

BMW Group Streaming.

ANNUAL ACCOUNTS PRESS CONFERENCE

Munich, 18 March 2020. 
Here you can see the webcast of the BMW Group Annual Accounts Press Conference 2020.

Open Streaming Page

CO2 emission information.

Οι τιμές κατανάλωσης καυσίμων, εκπομπών CO2 και κατανάλωσης ενέργειας που αναγράφονται στο παρόν, καθορίστηκαν σύμφωνα με τον Ευρωπαϊκό Κανονισμό (ΕΚ) 715/2007 όπως ισχύει. Οι τιμές αφορούν όχημα με βασική διαμόρφωση στη Γερμανία και το αναγραφόμενο εύρος οφείλεται στον προαιρετικό εξοπλισμό και τα διαφορετικά μεγέθη τροχών και ελαστικών που είναι διαθέσιμα για τον επιλεγμένο τύπο οχήματος και που ενδέχεται να διαφοροποιούνται κατά τη διαμόρφωση.

Οι τιμές των οχημάτων βασίζονται ήδη στο νέο κανονισμό WLTP (Εναρμονισμένη Παγκοσμίως Διαδικασία Δοκιμής Ελαφρών Οχημάτων) και έχουν μετατραπεί σε ισοδύναμες τιμές του Νέου Ευρωπαϊκού Κύκλου Οδήγησης (NEDC), προκειμένου να διασφαλιστεί η δυνατότητα σύγκρισης μεταξύ των οχημάτων.

Ως προς αυτά τα οχήματα, σε ότι αφορά φόρους ή άλλους δασμούς που βασίζονται (τουλάχιστον μεταξύ άλλων) στις εκπομπές CO2, οι τιμές των εκπομπών αυτών ενδέχεται να διαφέρουν από τις τιμές που αναφέρονται στο παρόν.

Add your filter tags.

Δελτίο τύπου
Press Kit
Ομιλία
Fact & Figures
Updates
Top-Topic
Submit filter
Clear all
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Σύνδεση