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ビー・エム・ダブリュー株式会社、ニューBMW 1シリーズ・クーペを新規投入 BMW 1シリーズに、コンパクト、ダイナミックそして俊敏性あふれるクーペモデルが追加される 3.0リッター6気筒高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載
Tue Feb 26 03:00:00 CET 2008 プレスリリース
ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役:ヘスス・コルドバ)は、BMW1シリーズに、ニューBMW1シリーズ・クーペを新規投入いたしました。 全国のBMW正規ディーラーにて本日2月26日より発売いたします(オートマティック車は予約注文開始)。日本におけるプレミアム・コンパクト・セグメントで最も成功しているモデル、BMW1シリーズに新たにスポーティなクーペが加わることとなりました。
プレス担当者.
Yosuke Shiroshita
BMW グループ
電話番号: +81-3-6259-8017
Fax: +81-3-6259-8009
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著者.
Yosuke Shiroshita
BMW グループ
ビー・エム・ダブリュー株式会社(本社:東京都千代田区丸の内1-9-2、代表取締役:ヘスス・コルドバ)は、BMW1シリーズに、ニューBMW1シリーズ・クーペを新規
投入いたしました。
全国のBMW正規ディーラーにて本日2月26日より発売いたします(オートマティック車は予約注文開始)。日本におけるプレミアム・コンパクト・セグメントで最も成功して
いるモデル、BMW1シリーズに新たにスポーティなクーペが加わることとなりました。
BMW 1シリーズは2004年9月から日本で発売を開始。以来、プレミアム・コンパクト・セグメントでは初めての、そして今日に至るまで唯一の後輪駆動モデルとしてその
地位を固め、多くの新しいお客様を魅了してきました。全く新しくBMW 1シリーズに加わる、ニューBMW 1シリーズ・クーペは、まさに「駆けぬける歓び」を体現化して
いる点を最大の特徴としています。最大出力306馬力、高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)3.0リッター6気筒パラレル・ツイン・ターボ・エンジンは、幅広い回
転領域で滑らかかつ圧倒的なパワーを供給します。コンパクトでありながら、ダイナミックかつパワフルなデザインのこのクーペモデルが加わることにより、BMW 1シリーズ
ラインアップは、これまでになく強化されることとなります。
メーカー希望小売価格
モデル:ニューBMW 1シリーズ・クーペ
エンジン: 3.0L 直列6気筒
ミッション:6速MT/6速AT
メーカー希望小売価格:(6速MT)5,380,000円
(6速AT)5,490,000円
• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサ
イクル料金が別途必要となります。
• 右ハンドル仕様モデルのみ。
ニューBMW 1シリーズ・クーペの特徴
好評のBMW 1シリーズをベースにしたコンパクトでダイナミックなクーペ。
プレミアム・コンパクト・セグメントにおいて唯一の後輪駆動モデル。
高精度ダイレクト・インジェクション(直噴)3リッター6気筒パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載。
Mスポーツ・パッケージを装備。
50:50の前後重量配分による俊敏かつ理想の走行性能を実現。
パワー・トレイン
ニューBMW 1シリーズ・クーペは、プレミアム・コンパクト・セグメントにおいてトップ・クラスの運動性能を有しています。BMW 3シリーズ335iにも搭載されてい
る3.0リッター高精度直噴パラレル・ツイン・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力306馬力(225kW)/5,800rpm、最大トルク400Nm(40.8kgm)
/1,300-5,000rpmを発生します。また400Nm(40.8kgm)をこの幅広い回転域で発生するため、どの回転域からアクセルを踏み込んでも、強烈な加速を
得ることができます。高精度の燃料噴射により、極めて優れた燃費効率を同時に実現しています。
エクステリア
ニューBMW 1シリーズ・クーペのエクステリアは、躍動感あふれる独創的なクーペのデザインをベースに、力強くたくましいボディと、後方へ寄せられたキャビンをあわせ、
極めて軽快な印象を与えています。フロントのショート・オーバーハング、長いボンネット、ロング・ホィール・ベース、強烈な印象のシルエット、大きなサッシュレス・ドアが
特徴となっています。
インテリア
インテリアはクリアな印象と同時に硬質感があり、洗練されたセンスの良さを伝えており、これまで上級セグメントでしか経験できなかったレベルの、高い気品と洗練さをもたら
しています。コクピットはドライバーが運転に集中できるよう配置され、緊張感を感じさせつつ高い品質感も演出しています。センター・コンソールのオーディオおよびエアコン
コントロールパネルは、高い視認性のナビゲーションシステムが装着されたダッシュボードにスムースに調和しています。ドア・ハンドル、グローブ・ボックスの開口部、オー
ディオ、エア・コンディショナーのボタン類には、表面に亜鉛メッキを施したクローム仕上げにし、高級感を演出しています。
Mスポーツ・パッケージが標準装備
空力的に最適化したMエアロダイナミクス・パッケージにより、スポーティさの演出と共に、走行性能もグレード・アップしています。横方向のサポートを強化するスポーツ・
シート、トラクションを向上させボディ・ロールを抑えるMスポーツ・サスペンション、Mレザー・ステアリング、Mライト・アロイ・ホィール・ダブルスポーク・スタイリング
等の採用により、安定した走りを提供します。これら全ての装備が標準仕様となっています。