コンパクトセグメントに新しいドライビングの愉しみを提供するBMW 1シリーズのトップモデル、ニューBMW 130i M-Sportを発売、合わせてBMW 1シリーズ全車にM-Sportパッケージを設定。

ビー・エム・ダブリュー株式会社（本社：千葉市美浜区中瀬1-10-2、代表取締役：ヘスス・コルドバ）は、昨年9月21日に発売を開始したBMW 1シリーズに直列6気
筒エンジンを搭載するトップモデル、ニューBMW 130i M-Sportの予約注文の受け付けを本日より全国のBMW正規ディーラーにて開始し、11月より順次デリバ
リーを行います。また、BMW 116i/118i/120iにも新たにパッケージオプション、M-Sportパッケージを設定します。
尚BMW 130i M-Sportは、第39回東京モーター・ショーのBMWスタンドに出展予定です。

ニューBMW 130i M-Sportメーカー希望小売価格
4,870,000円　（消費税込み、消費税以外の税、登録諸費用別）
＜右ハンドル、マニュアル・トランスミッションのみ＞

BMW 1シリーズ M-Sport　パッケージ　メーカー希望小売価格（消費税込み）
116i　　￥420,000
118i　　￥360,000
120i　　￥360,000

ニューBMW 130i M-Sportのポイント
■エンジンは最新型の最も強力で、最も効率が良く、最軽量の直列6気筒エンジンを
さらにチューニングアップ
■最高水準の乗員安全性
■M社が開発したエアロ・パーツ、スポーツ・サスペンションなどの
M-Sportパッケージ※を標準装備
■走り好き、BMWファン待望の6気筒エンジン搭載モデルにマニュアル・トランスミッションを装備

※BMWの子会社の1つであるM社の事業分野の1つとして、M3/M5などの高性能車の設計・開発、標準生産車両へ装着可能なMエアロ・パーツ、M スポーツ・サスペン
ション、M スポーツ・ステアリングなどの開発があり、M-Sportパッケージはメーカー装着可能オプション・パッケージの名称。

■エンジンは最新型の最も強力で、最も効率が良く、最軽量の直列6気筒エンジンを
さらにチューニングアップ
ニューBMW 130i M-Sportに搭載されている総排気量2,996 ccのエンジンは、BMWで最新型の最も強力で、最も効率が良く、最軽量の直列6気筒エンジ
ンで、最高出力は195kW ［265ps］、最大トルクは315Nm/2,750rpmで、このセグメントに搭載されるエンジンとしては最強です。

重量がわずか161kgの直列6気筒エンジンはこのクラスで世界一軽いエンジンで、革新的なマグネシウム／アルミニウム合金製クランクケースにより最適化が図られていま
す。アルミニウムより27％も軽いマグネシウムをクランクケースに使用することで、従来型のねずみ鋳鉄製の部品と比較して、大幅な重量削減が行われています。

BMWの可変バルブリフト機構「バルブトロニック」は、吸気と排気の両方のバルブタイミングを可変式とした可変バルブタイミング機構「ダブルVANOS」と連動して、非常
に魅力的なオールラウンドの燃費効率を実現します。直列6気筒エンジンに搭載されたバルブトロニックは、従来型のスロットル・バタフライが装備されたエンジンとは対照的
に、レスポンスを著しく改善すると同時に、燃料の使用効率も改善します。結果として、ニューBMW 130i M-Sportのアクセル・ペダルをオン・オフするたびに、
必要な燃料噴射量が非常に精密に計測され、直接ドライビング・ダイナミクスに変換されます。その反面、この車両の燃費と排出ガスについては、この種のパフォーマンスを誇る
車両に非常にふさわしい数値になっています。

6速マニュアル・トランスミッションを搭載したニューBMW 130i M-Sportの数字およびデータは驚異的で、0-100 km/hをほんの6.1秒で加速しま
す。一方、最高速度はスピード・リミッターが作動する250 km/hまでとなっています。圧倒的なパワーでコンパクトクラスの常識を超えたパフォーマンスを発揮するにも
かかわらず、ニューBMW 130i M-Sportの平均燃費は9.2リットル/100 km（EU仕様の場合） です。

■最高水準の乗員安全性
ニューBMW 130i M-Sportのボディ構造は、高張力鋼板が使用されているためより頑丈で安定しており、最高の俊敏性を実現する基礎となり、急な車線変更や旋回
時でも安全で安定した走行を可能にします。その反面、このボディはニューBMW 130i M-Sportが持つ比類ないダイナミックなポテンシャルに見事に応え、最悪の
場合でも十分な安全空間を確保し、広範囲におよぶ総合的な乗員安全性を確保します。

衝突の際は、入念に計算され縦横に張り巡らされたサポート・バー・システムが、車両に作用する衝撃をすべて綿密に効率よく吸収します。結果として、パッセンジャー・セル自
体は衝撃による影響をほとんど受けることなく、乗員に作用する荷重を最小限に抑えます。車両内の広範囲におよぶ安全パッケージは、全席3点式シートベルト、運転席と助手席
の2段式エアバッグ、運転席と助手席サイド・エアバッグ、サイド・ウィンドウ全体を覆うカーテン・ヘッド・エアバッグで構成されており、フロントおよびリヤ・シートの乗員
を怪我から守ります。

エアバッグ・システムだけでなく、ベルト・ラッチ・テンショナーやベルト・フォース・リミッターなども最先端のコントロール・テクノロジーを駆使して作動を制御していま
す。衝突の種類と強度にもよりますが、最適な乗員安全性を確保するために実際に必要な構成部品のみが作動するようになっています。一方、バッテリーから流れる電流は衝突時
に安全バッテリー・ターミナルにより自動的に遮断され、フューエル・ポンプを停止させ、ドアロックを解除し、ハザード・ウォーニング・フラッシャーとルーム・ランプの両方
を作動させます。

■M社が開発したエアロ・パーツ、スポーツ・サスペンションなどのM-Sportパッケージを標準装備
ニューBMW 130i M-Sportには、1シリーズのトップモデルに相応しい充実した装備が標準装備となります。M-Sportパッケージとして装備されるものに加
え、4気筒モデルのトップモデルである　　BMW 120iに比較して以下の内容が追加されます。

・メモリー付電動運転席シート/電動助手席シート
・バイ・キセノン・ヘッドライト
・レザー・シート＆フロント・シート・ヒーティング
・インテリア・ミラー内蔵式ETC
・新デザインのメータ－パネル
・拡張機能付きDSC（ダイナミック・スタビリティ・コントロール）<横滑り防止装置>
・クロームのツイン・テール・パイプ
・クローム仕上げのキドニー・グリル
・ストレージ・パッケージ

さらにニューBMW 130i M-Sportに標準装備となり、全1シリーズにオプション設定されるM-Sportパッケージの内容は以下のとおりです。
■M スポーツ・サスペンション
■M エアロダイナミック・パッケージ（フロント・スポイラー、リヤ・エプロン、サイド・カバー）
■M アロイ・ホイール（ダブルスポーク・スタイル207M）
(フロント: 7J x 17 + 205/50 R17、リヤ: 7.5J x 17 + 225/45 R17、ランフラット・タイヤ)
■シャドー・ライン
■アンソラジット・ルーフ・ライニング
■スポーツ・シート
■フォグ・ランプ （118i / 120i は標準装備）
■M レザー・ステアリング
■インテリアトリム・アルミ・グレーシャー・シルバー
■フラッシュポイント・クロス/ センサテック・コンビネーション・ブラック
■バイ・キセノン・ヘッドライト
■M ロゴ入りサイド・シル・パネル

M-Sport パッケージ装着車に設定されるボディ・カラーは以下の6色です。

・ルマン・ブルー（メタリック）... M-Sport パッケージ専用ボディ・カラー
・チタン・シルバー（メタリック）
・ブラック・サファイア（メタリック）
・スパークリング・グラファイト（メタリック）
・アルピン・ホワイト
・ジャパン・レッド