(ドイツ本国発表)BMW 5シリーズ グランツーリスモ

·        BMW は、またしても自動車市場にまったく新しいセグメントを開拓。 BMW 5 シリーズ グランツーリスモには、極めてユニークなスタイルによって優雅さ、スペース、快適性、多様性を融合。 BMW 5 シリーズを魅力的な未来志向の方向性で拡張した BMW 5 シリーズ グランツーリスモは、高級セダンや現代的で多様性に富んだスポーツ・アクティビティ・ビークル、クラシックな グランツーリスモのそれぞれの特徴を前例のないまったく新しいスタイルで融合した、アッパー・ミドル・セグメントにおける世界的にも他に類を見ないクルマです。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモのボディ・デザインは、 BMW ならではの特徴的なプロポーション、エレガントで伸びやかなシルエット、クーペを思わせるルーフライン、 4 枚のドアにフレームレス・ウィンドウを備え、渾然一体となったハーモニーを実現。このクルマのフロント・ビューは、直立した BMW キドニー・グリル、大型のエア・インテーク、魅力的な角度で後方に傾斜する片側 2 灯式の丸型ヘッドライトなどが醸し出す純然たる存在感により、力強い躍動感を表現。 LED テクノロジーを利用し、デイ・ランニング・ライト機能を持つコロナ・リングを初めて装備。また、くっきりとした水平ラインが強調されたリヤ・エンドは、ワイドでパワフルかつ引き締まった特徴的な外観をアピール。こうした印象は、均一な光を放つ LED ライトが複数の列になって構成される L 字型のリヤ・コンビネーション・ライトによりいっそう強調されています。

·        このようにクーペに似たシルエットを持つクルマにしては驚くほどゆったりとして、ドライバーと乗員を自然と快適で安らぎに満ちた感覚で包み込む多様性に富んだ豪華なインテリアです。クルマに乗り込む際の快適性、若干高めのシート・ポジション、広いウインドウ面積、オプション装備品のパノラマ・ガラス・ルーフ、極上の素材、優れた品質の仕上げなどが、こうした心地よい感覚をいっそう強調しています。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモのインテリアはフレキシブルなレイアウトが可能で、ドライバーや乗員の個人的な要求に合わせ、望むままに余裕あるスペースへと変更可能。標準的なポジションにした場合、後席では BMW 7 シリーズにも匹敵するレッグルームと、 BMW X5 と同程度のヘッドルームを確保。この状態でも、ラゲッジ・ルーム容量は余裕ある 440 リッターを実現。後席の背後に設けられたパーティションは、セダンと同様に音響面でも空調面でもパッセンジャー・セルとラゲッジ・ルームを別々に隔離。後席シートは、必要に応じてそれぞれフロント方向に最大 100mm の調整が可能。この場合、 BMW 5 シリーズ・セダンと同じレッグルームを確保したまま、ラゲッジ・ルーム容量を 590 リッターに拡大。さらに後席のバックレストとパーティションをたたむと、ラゲッジ・ルーム容量は最大の 1,700 リッターまで拡張可能です。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモは、ユニークな機能性を備えた 2 ピース構造のテールゲートを装備し、ラゲッジ・ルームに荷物を積み込む際にも比類ない多様性と最大限の快適性を提供。ドライバーと乗員は、テールゲートを閉めたままでもセダンのようにリヤ・ウインドウ下に装備された小さく便利なトランク・リッドを開けて荷室に荷物を積み込むことが可能。このリッドは、パッセンジャー・セル内にリッドの開け閉めに伴う不快な物音やすきま風、温度変化を引き起こすことなく利用可能。大きくかさばる荷物を載せる場合、大きい方のテールゲートを開けて積み込むことができ、利便性が向上しています。

·        十分なスペースを持つ室内とインテリアの心躍る現代的なデザインは、現代の グランツーリスモにふさわしい真のラグジュアリーな雰囲気と、長距離ドライブで、この上ない快適性を提供。フロントおよびリヤのドア・パネルには、その表面が互いに流れるように溶け込む優美なデザインを採用。さらに水平方向に分割されたダッシュボードのレイアウトが、驚くほどゆったりとした印象を強調。ラグジュアリー・パフォーマンス・クラスのクルマにしか見られないレベルのシート快適性、ヘッドルームや肘周りのゆとりあるスペースがこのクラスに新たな基準を確立。やや高めのシート・ポジション、わかりやすく整然と配置されたスイッチ類、最大 10.2 インチのコントロール・ディスプレイを装備可能な BMW の新しい iDrive 、ブラック・パネル・テクノロジーを採用したコックピットなどが、いつでもドライバーに最高の優位性を提供。後席シートの前後位置とバックレストの角度はいずれも左右独立して調節が可能。より高品位な座り心地を求めるお客様の要望にも応えられる独立式後席コンフォート・シート（後席に 2 座を装備）もオプション設定しています。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモは、最新のドライブ・トレーンを搭載した 3 種類のバリエーション・モデルを揃えて市場に導入し、この新しいセグメントに BMW エフィシェント・ダイナミクスを導入。 BMW 530 グランツーリスモは優れた走行特性と突出した燃料消費量を両立させた比類ないバランスを備え、 EU テスト・サイクルにおける 100km 走行あたりの平均燃料消費量はわずか 6.5 リッター、 CO2 排出量は 1km 走行あたり 173g を達成。 2 種類のガソリン・エンジン搭載モデルも、それぞれのエンジン・クラスにおける効率性の新しい基準を確立しています。

·        新たに導入される一連の新型エンジンには世界初の成果が盛り込まれ、さらに効率性を向上。なかでもツイン・ターボ、ハイ・プレシジョン・インジェクション、バルブトロニックを初めて採用した直列 6 気筒ガソリン・エンジンを搭載する BMW 535i グランツーリスモは最高出力 225kW （ 306ps ）を発生。ツイン・ターボを装備した V8 エンジンを搭載する BMW 550i  グランツーリスモは、クラス最高となる最高出力 300kW （ 407ps ）を発生。 BMW 530d グランツーリスモには、オールアルミ製クランク・ケースとコモンレール式ダイレクト・フューエル・インジェクションを装備した最新世代の直列 6 気筒ディーゼル・エンジンを搭載し、最高出力は 180kW （ 245ps ）を発生。いずれ のエンジンも EU5 排出ガス規制に適合しています。

·        全モデルとも、従来は 12 気筒エンジンを搭載するラグジュアリー・セダン BMW 760i にしか搭載されていなかった 8 速オートマチック・トランスミッションを標準装備。このトランスミッションは、革新的な構成のギヤセット、類のない高い内部効率、 6 速オートマチック・トランスミッションと同じレベルの重量とコンパクトな寸法が特徴。最先端技術を駆使し、ギヤシフトの快適性、ダイナミックなパフォーマンス、そして最高レベルの総合的な効率性を両立。こうした革新的な 8 速オートマチック・トランスミッションに加え、最先端のエンジン・テクノロジーや BMW エフィシェント・ダイナミクスの方針に沿った多彩な独自の技術により、 BMW 5 シリーズ グランツーリスモは経済性と排出ガス削減という面でも新しい基準を確立しています。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモの現代的で高度なテクノロジーを駆使したサスペンションは、魅力ある運動性能、グランツアラーとしての最高の快適性を両立。大部分がアルミ製となったダブル・ウィッシュボーン・アーム式フロント・アクスルと BMW 独自のインテグラル V リヤ・アクスルを装備。その他、リヤ・アクスルのエア・サスペンションおよびオン・デマンド作動式パワー・ステアリング・ポンプを内蔵したラック & ピニオン・パワー・ステアリングを標準装備。フロント・ホイールのアクティブ・ステアリング機能とリヤ・ホイールのステアリング機能を組み合わせ、走行状況や現在の要求に応じてステアリング特性が変化するインテグラル・アクティブ・ステアリングをオプション設定しています。

·        シフト特性に加え、アクセル・ペダルの制御特性やパワー･ステアリングの補助力特性にも影響を及ぼすダイナミック・ドライビング・コントロールを標準装備。ダンパー・ストロークの縮み側と伸び側で無限に変化し、卓越したサスペンション性能を実現するアダプティブ・ドライブをオプション装備品に設定。アダプティブ・ドライブは、ノーマル、スポーツ、スポーツ + の各プログラムに加え、センター・コンソールのダイナミック・ドライビング・コントロール用スイッチで直接コンフォート・モードを選ぶことも可能。スポーツ + およびトラクション・モードでは、ダイナミック・スタビリティ・コントロール（ DSC ）の介入動作を抑制します。

·        最適化されたボディ構造と適切に連動する電子制御式パッシブ・セーフティ・システムにより常に乗員に最大限の安全性を提供。このパッシブ・セーフティ・システムは 3 点式 ELR シートベルト（全席）、フロント・エアバッグ、サイド・エアバッグ、サイドのヘッド・エアバッグ、衝撃作動式の前席アクティブ・ヘッドレスト、ランフラット・タイヤ、タイヤ空気圧警告などで構成。フォグランプおよびアダプティブ・ブレーキ・ライトを標準装備。デイ・ランニング・ライト機能付きの片側 2 灯式バイキセノン・ヘッドライト、可変ライト・ディストリビューション、コーナリング・ライト付きのアダプティブ・ヘッドライトをオプション設定しています。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモには、ストップ & ゴー機能付きクルーズ・コントロール、ハイビーム・アシスタント、車線変更警告システム、車線逸脱警告システム、速度制限情報、歩行者を個別に検出する BMW ナイト・ビジョン、サイド・ビュー、トップ・ビュー、リヤ・ビュー・カメラといった BMW コネクテッド・ドライブのすべての機能をオプション設定。 BMW コネクテッド・ドライブにはこうした卓越した機能に加え、 BMW オンライン、 BMW アシスト、 BMW テレ・サービス、現在の車両の位置を自動的に特定して報告する拡張機能付きエマージェンシー・コールも用意されています。

·        BMW 5 シリーズ グランツーリスモには、オートマチック・エア・コンディショナー、オーディオ・システム、外部入力端子（ AUX-IN ）、インテグレーテッド・オーナーズ・ハンドブックなど、数多くの標準装備品を設定。 4 ゾーン・オートマチック・エア・コンディショナー（ BMW 550i グランツーリスモは標準装備）、テレ・コミュニケーションおよびナビゲーション・システム、 USB ポート、容量 80GB のハードディスク（ナビゲーション・データ／ユーザーの個人的なミュージック・サーバー用）、マルチ・チャンネル・オーディオ・システム、 DAB ダブル・チューナー、後席用 DVD エンターテイメント・システム、ヘッドアップ・ディスプレイ、防音性能が最適化された魅力的なデザインのパノラマ・ガラス・ルーフ、電動格納式トレーラー・ヒッチなどをオプション設定しています。

エンジン・バリエーション：
BMW 535i グランツーリスモ：ツイン・ターボ、ハイ・プレシジョン・インジェクション、バルブトロニックを装備した直列 6 気筒ガソリン・エンジンを搭載
総排気量： 2,979cc
最高出力： 225kW (306ps) / 5,800rpm
最大トルク： 400Nm / 1,200 – 5,000rpm
0 – 100 km/h 加速性能： 6.3 秒
最高速度： 250km/h
平均燃料消費量（ EU 規格準拠）： 8.9 リッター /100km
CO2 排出量（ EU 規格準拠）： 209g/km
排出ガス規制： EU5

BMW 550i グランツーリスモ：ツイン・ターボ、ハイ・プレシジョン・インジェクションを装備した V8 ガソリン・エンジンを搭載
総排気量： 4,395cc
最高出力： 300kW (407ps) / 5,500 – 6,400rpm,
最大トルク： 600Nm / 1,750 – 4,500rpm
0 – 100km/h 加速性能： 5.5 秒
最高速度： 250km/h
平均燃料消費量（ EU 規格準拠）： 11.2 リッター /100km
CO2 排出量（ EU 規格準拠）： 263g/km
排出ガス規制： EU5

BMW 530d グランツーリスモ：
直列 6 気筒ディーゼル・エンジン（アルミニウム製クランクケース、第 3 世代コモンレール式ダイレクト・フューエル・インジェクションおよびピエゾ・インジェクター採用）
最大噴射圧： 1,800bar
総排気量： 2,993cc
最高出力： 180kW (245ps) / 4,000rpm
最大トルク： 540Nm / 1,750 – 3,000rpm
0 – 100km/h 加速： 6.9 秒
最高速度： 240km/h
平均燃料消費量（ EU 規格準拠）： 6.5 リッター /100km
CO2 排出量（ EU 規格準拠）： 173g/km
排出ガス規制： EU5