PressClub Japan · 記事.
BMWのクリーン・ディーゼル・モデルの販売が好調
Tue Jan 29 03:00:00 CET 2013 プレスリリース
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: アラン・ハリス)が2012年より販売を開始したBMWのクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルである「BMW BluePerformance(ブルーパフォーマンス)モデル」の販売台数は、2012年12月単月で、BMW全体の販売の約25%を占め、BMWのディーゼル・モデルが日本のお客様のニーズに適合した製品であることを物語っており、2012年1月~12月期のBMWブランドの販売台数(41,102台)を対前年比約20%押し上げる要因の一つとなっている。
- 2012年12月単月でBMW 全体の約25%を占める好調な販売を記録。
- 最新モデルの5シリーズ・ツーリングのディーゼル販売比率も約50%を記録。
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: アラン・ハリス)が2012年より販売を開始したBMWのクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルである「BMW BluePerformance(ブルーパフォーマンス)モデル」の販売台数は、2012年12月単月で、BMW全体の販売の約25%を占め、BMWのディーゼル・モデルが日本のお客様のニーズに適合した製品であることを物語っており、2012年1月~12月期のBMWブランドの販売台数(41,102台)を対前年比約20%押し上げる要因の一つとなっている。
BMWグループは、高効率なBMWツインパワー・ターボ・エンジン搭載のガソリン・エンジンモデル、ハイブリッド・システムを搭載するBMW ActiveHybrid(アクティブハイブリッド)モデルと共に、クリーン・ディーゼル・エンジンを搭載したBMW BluePerformanceモデルを日本市場におけるBMW EfficientDynamics(エフィシェントダイナミクス)戦略の重要な柱の一つとしている。
BMW BluePerformanceモデルは、2012年2月の「ニューBMW X5 xDrive35d(エックス・ドライブ・サン・ゴー・ディー)BluePerformance」の販売開始を皮切りに、2012年を通してモデル・ラインアップを拡大。現在では、BMW BluePerformanceモデルは計6モデルとなり、BMWは国内で最も多くのクリーン・ディーゼル・モデルをラインアップするブランドとして、幅広い選択肢を顧客に提供する共に、CO2排出量のさらなる低減を推進している。
モデル別の販売においては、2012年にフルモデル・チェンジを行ったニューBMW 3シリーズのクリーン・ディーゼル・モデルである「ニューBMW 320d BluePeformance(サン・ニー・マル・ディー)セダン/ツーリング」に加え、「ニューBMW 523d(ゴー・ニー・サン・ディー)BluePeformanceセダン/ツーリング」がクリーン・ディーゼル・モデルの全体の販売を牽引している。特に、ツーリングのディーゼル・モデルの販売は、2012年12月単月で5シリーズ ツーリング全体の約半数を占める好調な販売を記録している。
BMW BluePerformanceモデルのラインアップおよびディーゼル販売比率の内訳
(2012年12月単月)
モデル |
3シリーズ セダン/ツーリング
|
BMW 320d BluePeformanceセダン | 約30% |
BMW 320d BluePeformanceツーリング | 約90% |
合計 | 約45% |
モデル |
5シリーズ セダン/ツーリング
|
BMW 523d BluePeformanceセダン | 約20% |
BMW 523d BluePeformanceツーリング | 約50% |
合計 | 約30% |
モデル | X3全体の販売における ディーゼル比率 |
BMW X3 xDrive20d BluePerformance | 約55% |
モデル | X5全体の販売における ディーゼル比率 |
BMW X5 xDrive35d BluePerformance | 約65% |
BMW最新のディーゼル・モデル、ニューBMW 523d BluePeformanceセダン/ツーリングの特徴
- NOx(窒素酸化物)吸蔵還元触媒などメンテナンス・フリーの最先端排出ガス処理技術である「BMW BluePerformanceテクノロジー」を採用し、ディーゼル車に対する世界最高水準の排出ガス基準である日本の「ポスト新長期規制」に適合したクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデル。
- 搭載される2.0リッター直列4気筒BMWツインパワー・ターボ・ディーゼル・エンジンの最高出力は、135kW(184ps)/4,000rpm、最大トルクは3.5リッター・ガソリン・エンジンに匹敵する380Nm(38.7kgm)/1,750-2,750rpmを発揮し、力強い走りが可能。
- 高効率なエンジンに加え、エンジン・オート・スタート/ストップ機能など「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics」の設計思想に基づいた先進の環境対応技術を数多く採用し、燃料消費率(JC08モード)は、16.6km/Lの圧倒的な低燃費を実現。
- 希望小売価格は、クリーン・ディーゼル・エンジンの搭載にもかかわらず、直列4気筒ガソリン・エンジン搭載モデルであるBMW 523iセダンならびにツーリングと比べ、わずか23万円のアップとし、魅力的な価格を実現。