ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモを発表

• BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなモデル・バリエーション。
• クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と機能的で実用性に優れたラゲッジ・スペースを兼ね備えた全く新しいコンセプト。
• 高い環境性能を実現し、全モデルがエコカー減税対象に。

 

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: アラン・ハリス）は、BMWの中核モデルであるBMW 3シリーズの新たなモデル・バリエーション「ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモ」を、全国のBMW正規ディーラーにおいて本日より販売を開始すると発表した。

卓越した運動性能を誇るBMW 3シリーズの遺伝子を受け継ぐニューBMW 3シリーズ グランツーリスモは、クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と機能的で実用性に優れたラゲッジ・スペースを兼ね備えた全く新しいコンセプトのニュー・モデルであり、様々な用途にクルマを使い分け、それでいながら美しいスタイリングにも魅力を感じるというような顧客の高い要求に応えることが可能である。

また、BMWツインパワー・ターボ・エンジン、8速オートマチック・トランスミッション、エンジン・オート・スタート/ストップ機能に加え、優れたエアロダイナミクスを実現するBMWモデル初採用のエア・ブリーザーなど、「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づいた数々のテクノロジーの採用により、高い環境性能を実現している。この結果、ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモは、優れた燃料消費率を達成し、全モデルがエコカー減税対象モデルとなる。

 

メーカー希望小売価格（消費税込み）

モデル	エンジン	トランス ミッション	希望小売価格
320iグランツーリスモ	2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ ガソリン・エンジン 135kW（184ps）/5,000rpm 270Nm（27.5kgm）/1,250-4,500rpm	8速AT	￥4,940,000
320iグランツーリスモ Sport / Modern / Luxury			￥5,140,000
320iグランツーリスモ M Sport		8速 スポーツAT	￥5,430,000
328iグランツーリスモ	2.0リッター直列4気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ ガソリン・エンジン 180kW（245ps）/5,000rpm 350Nm（35.7kgm）/1,250-4,800rpm	8速AT	￥5,990,000
328iグランツーリスモ Sport / Modern / Luxury			￥6,190,000
328iグランツーリスモ M Sport		8速 スポーツAT	￥6,480,000
335iグランツーリスモ	3.0リッター直列6気筒DOHC BMWツインパワー・ターボ・ ガソリン・エンジン 225kW（306ps）/5,800rpm 400Nm（40.8kgm）/1,200-5,000rpm	8速AT	￥7,300,000
335iグランツーリスモ Sport / Modern / Luxury			￥7,500,000
335i グランツーリスモ M Sport		8速 スポーツAT	￥7,760,000

■   上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

■   右ハンドル仕様。

■   M Sportの納車開始は、2013年秋を予定。

 

クーペのようにエレガントでダイナミックなエクステリア・デザイン：

• エクステリア・デザインは、BMW 3シリーズの一員であることを明確に示すと共に、ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモのユニークな個性を主張したクーペのようにエレガントでダイナミックなスタイリングとしている。
• より幅広くデザインされたパワフルなキドニー・グリル、ならびに、新たなデザインのフロント・エプロンが、スポーティなフロント・ビューを形成。
• LEDアクセント・ラインを採用した丸型4灯式バイ・キセノン・ヘッドライトは、やや前方に傾斜したキドニー・グリルとの視覚的な統一性を形成し、ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモのワイドなスタンスと逞しさを強調。
• ロング・ホイールベースに代表されるBMW特有のプロポーションと、後方に向かって下降するクーペのルーフ・ラインが、伸びやかなシルエットを演出する一方で、フロントからリヤに向けて上昇しながら流れるボディ・ラインが、ダイナミックなサイド・ビューを形成。
• ホフマイスター・キンク部分で跳ね上がるサイド・ウインドーのデザインが、美しいサイド・ビューを形成すると共に、前に向かっていく躍動感を表現。
• リヤ・デザインは、BMW伝統のL字型リヤ・コンビネーション・ライトと水平に伸びるラインが、パワフルなリヤ・ビューを形成し、力強いスタンスと見た目の安定感を強調。
• フレームレス・ウインドーが、印象的なクーペ・スタイルとエレガントなデザインを強調。

 

 

快適で広々とした室内空間：

• BMW 3シリーズ ツーリングから、全長20cm、ホイールベース11cm、全高が5cm拡大され、全ての乗員にゆとりある室内空間を提供。
• 約6cm高くなったシート・ポジションにより、ドライバーに良好な視界を提供すると同時に、より快適な乗り降りが可能である。
• 特に、後席は、3シリーズ ツーリングから約7cm拡大されたレッグ・スペース、ゆとりのあるヘッド・クリアランス、そして、左右のサイド・サポートを含めフラットなデザインを採用したシート・ベンチにより、大人3名が快適に過ごせるスペースを実現。
• フレームレス・ウインドーが、開放感あふれる広々とした後席空間をさらに強調。

 

 

高い機能性と実用性を持つラゲッジ・スペース：

• ラゲージ・ルームは520ℓの大容量で、リヤ・シートのバックレストを折りたたむと、最大1,600ℓまで拡大可能。
• リヤ・シートのバックレストは、40：20：40の3分割に倒すことが可能で、さらにバックレストの角度は、8度から27度まで15段階でリクライニングができるため、用途に合わせてラゲージ・ルームを自由にアレンジすることができる。
• 大きなテールゲート開口部と、標準装備のオートマチック・テールゲート・オペレーションにより、かさばる荷物でも容易に積み込むことが可能。また、コンフォート・アクセスのスマート・オープナー機能により、荷物で両手がふさがった状態でも足元の操作によりテール･ゲート開けることも可能である。
• ラゲッジ・フロア下に収納スペースを備え、2分割式リヤ・シェルフの収納も可能。また、ラゲッジ・フロアを開くと、ダンパー機能*がフロアを支持し、荷物の積み込みの際の高い利便性を実現。

*：　ストレージ・パッケージ（328iおよび335iに標準装備。320iにオプション）に含まれます。

 

優れた環境性能と動力性能の両立：

• 全モデルに、ツイン・スクロール・ターボチャージャー、高精度ダイレクト・インジェクション・システム、ダブルVANOS、そしてバルブトロニックを組み合わせたBMWツインパワー・ターボ・エンジンを搭載し、優れた環境性能と動力性能の両立を実現。
• 高効率8速オートマチック・トランスミッション、無駄な燃料消費を抑制するエンジン・オート・スタート/ストップ機能、燃費の良い走りをサポートするECO PROモードなど、「よりクリーンに、よりパワーを。BMW EfficientDynamics（エフィシェントダイナミクス）」の設計思想に基づいた数々のテクノロジーを採用。
• エア・ブリーザー：　フロント・ホイール・ハウスに流れこむ空気を、フロント・サイド・パネルに設けられたエア・ダクトから放出することで、ホイール周辺で発生する乱気流を抑え、空気抵抗を低減。
• アクティブ・リヤ・スポイラー：　車速に応じて自動的に上昇／格納することで、車両後方の空気の流れを調整し、最適なダウンフォースを確保。このBMWで初めて採用されるアクティブ・リヤ・スポイラーにより、スポーティなリヤ・デザインを可能にし、優れた空力性能のための最適な機能美を実現。
• ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモは、これら数々の革新的技術の採用により、優れた燃料消費率を達成し、全モデルがエコカー減税対象モデル（以下参照）。

ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモの燃費性能および減税率

	燃料消費率（JC08モード）	平成27年度燃費基準	平成17年 排出ガス基準	取得税・ 重量税	翌年度の自動車税
BMW 320i グランツーリスモ	15.0km/L	+20%超過 達成	75%低減 （★★★★ 低排出ガス車）	免税	50%減税
BMW 328i グランツーリスモ	14.7km/L	+20%超過 達成		免税	50%減税
BMW 335i グランツーリスモ	12.5km/L	達成		50%減税	25%減税

 

 

3つのデザイン・ラインと「M Sport」により、幅広いモデルの選択肢を提供：

• ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモは、BMW 3シリーズ セダンおよびツーリング同様に、「Sport」、「Modern」、「Luxury」の3つのデザイン・ラインと、「M Sport」がモデル・ラインアップに設定され、顧客の嗜好にあった幅広い選択肢を提供。
• スポーティさを強調した「Sport」、より現代的なデザイン性を強調した「Modern」、ならびに、伝統的かつエレガントなイメージを強調した「Luxury」の3つデザイン・ラインは、エクステリアとインテリアにそれぞれのコンセプトに合った様々な装備品を採用。
• 「M Sport」は、逞しさに溢れたダイナミックなスタイリングを強調するMエアロダイナミクス・パッケージや、よりスポーティなドライビングを可能にするMスポーツ・サスペンションなど、BMWのハイ・パフォーマンス・モデルであるMモデルを手掛けるBMW M社が開発した専用装備を数多く採用し、ダイナミックな走りとスタイリングを強調（M Sportの納車開始は、2013年秋を予定）。

 

 

ニューBMW 3シリーズ グランツーリスモの主な標準装備品

• ブレーキ・エネルギー回生システム
• エンジン・オート・スタート/ストップ機能
• ドライビング・パフォーマンス・コントロール（ECO PROモード付）
• エア・カーテン、エア・ブリーザー
• アクティブ・リヤ・スポイラー
• バイ・キセノン・ヘッドライト（光軸自動調整機構／LEDスモールライト・リング、LEDアクセント・ライン付）
• PDC／パーク・ディスタンス・コントロール（リヤ、ビジュアル表示機能）*
• リヤ・ビュー・カメラ（予測進路表示機能付）
• コンフォート･アクセス（テールゲート・スマート・オープナー機能付）
• オートマチック・テール･ゲート･オペレーション
• オートマチック・エアコンディショナー（AUC〔オートマチック・リサ―キュレーティング・エアコントロール〕、マイクロ・フィルター〔花粉除去機能付〕、左右独立温度調節機能付）
• 電動フロント・シート（運転席&助手席、運転席メモリー機能付）
• スルーローディング・システム（40:20:40分割可倒式リヤ・シート）
• 8.8インチ・ワイド・コントロール・ディスプレイ
• HDDナビゲーション･システム（VICS3メディア対応）
• iDriveコントローラー
• インテグレイテッド・オーナーズ・ハンドブック
• スピーチ・コントロール（音声入力システム）
• ハンズフリー・テレフォン・システム
• USBオーディオ・インターフェース
• ETC車載器システム（ルーム・ミラー内蔵タイプ）

*：　335iはフロントのPDCも標準装備（320iおよび328iはオプション）。

 

 

BMW 3シリーズについて

BMW 3シリーズは、1975年の登場以来、卓越した運動性能や高い安全性、快適な居住性を確保しつつ、日本の道路事情に適応したボディ・サイズによる取り回しの良さなど、BMWの魅力が凝縮したモデルである。

2012年1月にフルモデル・チェンジを実施し、第6世代目になったBMW 3シリーズは、新世代エンジンの搭載や、より高い俊敏性や走行安定性を実現するシャシー設計によって、よりスポーティでありながら高効率、かつ、走行快適性を大幅に改善している。
ニューBMW 3シリーズのラインアップは、高効率ガソリン・エンジン、ハイブリッド、クリーン・ディーゼル・エンジンと、高い環境性能を誇るパワートレインを同一車種で3種類提供し、顧客のあらゆるニーズに応えることが可能である。

ニューBMW 3シリーズは、この高い商品力と優れたモデル・ラインアップが高く評価され、日本カー・オブ・ザ・イヤー実行委員会主催のインポート・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞、さらに、

NPO法人日本自動車研究者ジャーナリスト会議主催のRJCカーオブザイヤー・インポート受賞と、日本において名誉ある二つのカー・オブ・ザ・イヤーをダブルで受賞している。