ニューMINI CROSSOVER誕生

• プレミアム・コンパクト・クラス初となるクリーン・ディーゼル・エンジン搭載モデルを導入。

 

ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: ペーター・クロンシュナーブル）は、4ドアSUVモデルMINI Crossover（ミニ・クロスオーバー）をモデル・チェンジし、さらに、MINIとして国内初、また、プレミアム・コンパクト・クラス初となるクリーン・ディーゼル･エンジン搭載モデルもラインアップに加え、本日より全国のMINI正規ディーラーで販売を開始すると発表した。

 

MINI Crossoverは、MINIファミリー唯一の5人乗り4ドア、さらにMINI初の4輪駆動を採用し、様々なシーンで活用するモデルとして2011年にMINIファミリーに追加されている。また、MINI特有のドライビング・プレジャーを提供しながらも、シート・ポジションがMINIのベーシックなハッチバック・モデルよりも高い位置にあることで、走行上の安心感も得られ、アクティブなライフスタイルをサポートする機能と走りが備わった魅力的なモデルである。

 

 

メーカー希望小売価格（消費税込）

モデル名	エンジン	トランスミッション	価格
MINI One Crossover	1.6L 直列4気筒 ガソリン・エンジン	6速MT	¥2,750,000
		6速AT	¥2,880,000
MINI Cooper Crossover	1.6L 直列4気筒 ガソリン・エンジン	6速MT	¥3,080,000
		6速AT	¥3,210,000
MINI Cooper D Crossover	2.0L 直列4気筒 ターボ・ディーゼル ・エンジン	6速AT	¥3,410,000
MINI Cooper D Crossover ALL4	2.0L 直列4気筒 ターボ・ディーゼル・エンジン	6速AT	¥3,620,000
MINI Cooper SD Crossover	2.0L 直列4気筒 ターボ・ディーゼル・エンジン	6速AT	¥3,870,000
MINI John Cooper Works Crossover	1.6L 直列4気筒 ターボ・ガソリン・ エンジン	6速MT	¥4,600,000
		6速AT	¥4,770,000

• 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また｢自動車リサイクル法｣に基づく､リサイクル料金が別途必要となります。

今回のモデル・チェンジではエクステリア・デザインを刷新し、これまでのガソリン・エンジン搭載モデルに加え、MINIとして国内初となるクリーン・ディーゼル・エンジン2機種を、3モデルに搭載した。

全モデルが2リッター直列4気筒ターボ・ディーゼル・エンジンを搭載、ポスト新長期規制をクリアしたクリーン・ディーゼル車で、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。燃料消費率は、従来のガソリン・エンジン搭載モデルと比べ約19%優れた、16.6km/L*となっている。

*: MINI Cooper SD Crossoverの値

 

 

デザイン

車両デザインの顔となるフロント・デザインにおいては、丸型ヘッドライト、6角形のラジエーター・グリルといったMINI固有のデザイン・アイコンを継承しながら、ボリューム感があり、力強さを感じさせるものとしている。今回ラジエーター・グリルのデザインを刷新し、ONE、Cooper、Cooper Sの、それぞれのキャラクターの違いを表現しつつ、オフロード・モデルらしく精悍なデザインとしている。また、新装備としてLEDフロント・フォグ・ランプを採用した。4輪駆動モデルであるCooper D ALL4においては、フロント、リア、サイドにアンダー・ガードをイメージしたフィニッシャーを装着し、より力強く洗練されたスタイリングを演出している。このフィニッシャーは2輪駆動モデルにおいても選択可能であり、2つの新たなデザイン・オプションChrome Design（クローム・デザイン）パッケージ、および、Black Design（ブラック・デザイン）パッケージに含まれている。さらにBlack Designパッケージにおいては、MINIの特徴的なヘッドライト及びリア・コンビネーション・ライトのフレームやサイド・スカットル、ルーフ・レールがハイグロス・ブラック仕上げとなり、オフロードのスタイリングとスポーティで洗練されたデザインを演出する。

インテリアにおいては、伝統の丸型をモチーフとしたデザインを基調としつつ、センター・メーターの文字盤を白から黒系のアンスラサイトに変更することにより、インテリアの雰囲気を引き締めている。また、インテリア・サーフェスの範囲を拡大させ、インストルメント・パネルにもフィニッシャーを装備する事により、上質な室内空間を表現している。

 

 

エンジン

新たにラインアップに追加となるクリーン・ディーゼル・モデルには、2機種のエンジンが用意される。全て2リッター直列4気筒のクリーン・ディーゼル・エンジンであり、コモンレール・ダイレクト・インジェクション・システム、可変ジオメトリー・ターボチャージャー等の採用により、優れたレスポンスと低回転からの強力なトルク、低燃費が特徴であり、MINI Crossoverのコンセプトに最適なエンジンである。

MINI Cooper D Crossoverに搭載のクリーン・ディーゼル・エンジンは、最高出力112PS（82kw）で、一般的な2.5リッター・ガソリン・エンジン車以上の最大トルク270Nmを発揮すると同時に、燃料消費率は16.3km/L*1を達成している。これは、ガソリン・エンジン搭載モデルであるMINI Cooper Crossoverに比べ、約16%も燃料消費率が優れている。このクリーン・ディーゼル・エンジンは電子制御式4輪駆動システムALL4と組み合わせられ、MINI Cooper D Crossover ALL4にも搭載される。

MINI Cooper SD Crossoverには、最高出力143PS（105kw）、最大トルク305Nmを発生し、燃料消費率16.6km/Lを実現したクリーン・ディーゼル・エンジンが搭載される。これは、従来モデルのガソリン・エンジン搭載車であるMINI Cooper S Crossoverに比べ、約19%も燃料消費率が優れている。

いずれのエンジンもDPF（粒子状物質除去フィルター）、NOX吸蔵還元触媒等を採用することでポスト新長期規制をクリアし、取得税および重量税は免税、自動車税については75%減税が適用される。

 

減税率に関しては、以下の通りである。

モデル名	AT/MT	平成27年 燃費基準	平成17年 排出ガス規制	取得税	重量税	自動車税
MINI Cooper D Crossover	AT	-*1	*2	100%	100%	75%
MINI Cooper D Crossover ALL4	AT	-	*2	100%	100%	75%
MINI Cooper SD Crossover	AT	-*1	*2	100%	100%	75%
MINI One Crossover	MT	達成	★★★★	60%	50%	-
MINI Cooper Crossover	MT	達成	★★★★	60%	50%	-

*1: 電動ガラス・サンルーフ装着車は達成

*2: ポスト新長期規制（平成22年排出ガス規制）達成

 

 

デビュー・フェア

ニューMINI CROSSOVERのデビュー・フェアを、9月20日（土）、21日（日）に全国のMINI正規ディーラーにおいて開催する。