BMWグループ、10月度の販売実績の最高記録を更新

ミュンヘン発：

BMWグループはこの10月も引き続きグローバル販売を伸ばし、合計204,295台（前年同月比1.7％増）を達成した。BMW、MINI、ロールス・ロイスの年初来の販売実績は、前年同期比1.7％増の2,070,496台だった。

 

「当社が推進しているモデル攻勢が、引き続き好影響をもたらしています。10月度および年初来の10か月間の累計販売実績で、共に史上最高記録を更新することができました。」BMWカスタマー、ブランド＆セールス担当取締役上級副社長のピーター・ノータはこのように述べ、「当グループの10月の電動化車両の販売実績は8.6％増を記録し、着実に増加しています。BMW i3はまさにエレクトロモビリティの開拓者でありながら現在でも以前にも増して人気が高まっており、年初来の累計販売実績で20％に近い伸びを記録しています。」と付け加えた。

 

BMWブランドの10月の販売台数は、前年同月比3.0％増の176,291台となった。また、年初来の10か月間の累計販売台数は、前年同期比2.3％増の1,777,691台となった。新型BMW 8シリーズ、新型BMW 7シリーズ、新たに導入されたBMW X7の影響を受け、今年度のラグジュアリー・セグメントのセールスは前年同期比60％近く増加した。BMWグループは、2018年から2020年の間にラグジュアリー・セグメントの販売を倍増させる計画。BMW Xモデルは、10月に13,162台（前年同月比67.5％増）を販売したBMW X5をはじめ、10月末までの累計販売台数が67.4％（256,148台）増加したBMW X3などがブランドの成長に寄与した。

 

BMWグループの電気駆動モデルの10月の販売台数は、新たに発売されたBMW 330e*とBMW X5 xDrive45e*の影響もあって、前年比8.6％増の14,182台を記録。BMW i3およびBMW i8を含むBMW iブランドは、同じく前年比19.3％増の34,479台となり、年間を通して堅調な販売傾向を維持している。またプラグイン・ハイブリッド・モデルMINIクーパーS EクロスオーバーALL4*は、この10か月間の累計販売台数が30.1％増加して合計13,274台を記録した。BMW X3プラグイン・ハイブリッド*とピュアEVのMINIエレクトリック*を発売したBMWグループは、年末までに電気駆動モデルのラインアップを12モデルに拡大する。BMWグループは、2021年末までに100万台の電気駆動モデルを販売する予定。同グループは、年末までにBMWおよびMINIブランドのピュアEVおよびプラグイン・ハイブリッド車を合計50万台販売する見込み。さらに、2023年までに25種類の電気駆動モデルを市場導入する予定であり、その半数以上がピュアEVとなる。

 

極めて競争の激しいセグメントでありながら、高収益の販売に注力した結果、MINIブランドの今年10月末までの累計世界販売台数は288,613台（前年比2.3％減）となった。10月度の販売台数は27,589台（同6.2％減）と下降。コア・モデルに追加されたMINIのバリエーション・モデル「John Cooper Works」は、10月に需要が拡大した。

 

本年10月までBMW Motorradは着実に成長を続け、前年同様の高水準を維持することができた。10か月間で、世界中の顧客に合計149,577台（前年同期比7.0％増）のBMW製モーターサイクルおよびマキシ・スクーターが届けられた。10月の販売台数は前年比3.1％減の12,645台だった。

 

BMW & MINIの地域／市場別のセールス

世界中の自動車産業に影響を及ぼすさまざまな逆風にもかかわらず、BMWグループは10月に南北アメリカ大陸（6.0％増）や中国（8.8％増）などの主要販売地域で販売を伸ばした。BMW Xモデルや新型BMW X7の成長により、BMWブランドの米国での10月の販売台数は前年比9.4％の増加となった。ドイツ市場では2.5％増の合計29,041台のBMWおよびMINIを販売、10月末までの累計は269,389台（前年比3.6％増）となった。ドイツにおける電気自動車BMW i3の年初来の累計販売台数は、昨年の2倍（8,207台）に達している。その結果、BMWは電気駆動モデルの新規登録台数においてドイツのマーケット・リーダーとなった（出典：IHS Markit 10/2019 Report）。

 

世界的な市場環境が不安定で競争が激しい中、BMWグループは通年の販売台数がわずかに増加すると見込んでおり、引き続き台数よりも収益性を重視する戦略に取り組む。

 

BMW & MINIのセールス概要

	2019年10月	対前年同月比	2019年1～10月	対前年同期比
	台	%	台	%
欧州	85,584	-3.1	894,276	-1,0
- ドイツ**	29,041	+2.5	269,389	+3.6
- 英国	15,862	-6.1	192,991	-2.7
アジア	77,434	+6.5	757,531	+6.7
- 中国本土	61,400	+8.8	587,417	+13.8
- 日本	3,885	-32.0	59,194	-4.5
南北アメリカ大陸	36,847	+6.0	370,430	+0.1
- 米国	28,402	+7.5	288,582	+1.0
- メキシコ/中南米	4,701	+8.5	44,581	-0.7

**暫定登録数

BMWグループの2019年10月の販売台数／1～10月の累計販売台数

	2019年10月	対前年同月比	2019年1～10月	対前年同期比
	台	%	台	%
BMWグループ自動車	204,295	+1.7	2,070,496	+1.7
BMW	176,291	+3.0	1,777,691	+2.3
MINI	27,589	-6.2	288,613	-2.3
BMWグループ電気駆動車***	14,182	+8.6	110,734	+0.1
BMW Motorrad	12,645	-3.1	149,577	+7.0

***BMWおよびMINIのピュアEVおよびプラグイン・ハイブリッド車両

 

*燃費および排出ガス値:

BMW 330eセダン: 複合モード燃費: 1.9～1.6リッター/100km、複合モード電力消費: 15.4～14.8kWh/100km、複合モードCO2排出量: 43～37g/km

BMW X5 xDrive45e: 複合モード燃費: 2.0～1.7リッター/100km、複合モード電力消費: 23.5～21.5kWh/100km、複合モードCO2排出量: 47～39g/km

MINIクーパーS EクロスオーバーALL4: 複合モード燃費： 2.1～1.9リッター/100km、複合モード電力消費: 13.9～13.5kWh/100km、複合モードCO2排出量: 47～43g/km

BMW X3 xDrive30e: 複合モード燃費: 2.4～2.1リッター/100km、複合モード電力消費: 17.2～16.4kWh/100km、複合モードCO2排出量: 54～49g/km

MINIクーパーSE: 複合モード燃費: 0.0リッター/100km、複合モード電力消費: 16.8～14.8kWh/100km、複合モードCO2排出量: 0g/km