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PressClub Japan · 記事.

新型BMW X5にプラグイン・ハイブリッド及びハイ・パフォーマンス・モデルを追加し、ラインアップを拡大

ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン)は、2019年2月に発売された第4世代新型BMW X5のラインアップに、高い環境性能を誇るプラグイン・ハイブリッド・モデル(PHEV)「新型BMW X5 xDrive45e」(エックス・ファイブ・エックス・ドライブ・ヨン・ゴー・イー)」及び、V型8気筒エンジンを搭載したハイ・パフォーマンス・モデル「新型BMW X5 M50i(エム・ゴー・マル・アイ)」を新たに追加し、全国の正規ディーラーにて、本日より販売を開始すると発表した。

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PHEVは容量が増加したバッテリーと直列6気筒エンジンを初搭載

V型8気筒エンジンを搭載した最高性能モデルは最高出力530PS

ハンズ・オフ・アシスト等の最新運転支援システムを全モデルで標準装備

 

ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長:クリスチャン・ヴィードマン)は、2019年2月に発売された第4世代新型BMW X5のラインアップに、高い環境性能を誇るプラグイン・ハイブリッド・モデル(PHEV)「新型BMW X5 xDrive45e」(エックス・ファイブ・エックス・ドライブ・ヨン・ゴー・イー)」及び、V型8気筒エンジンを搭載したハイ・パフォーマンス・モデル「新型BMW X5 M50i(エム・ゴー・マル・アイ)」を新たに追加し、全国の正規ディーラーにて、本日より販売を開始すると発表した。

 

新型BMW X5は、優れたオフロード性能と、日常での高い機能性を融合した「スポーツ・アクティビティ・ビークル(SAV)」の先駆的モデルの第4世代として発売された。先代モデルより大きくなったボディ・サイズに、ゆとりある室内空間を備え、Xモデルとして初めて4輪アダプティブ・エア・サスペンションをオプションで導入するなど、SAVとしてのオフロード性能と機能性をより磨き上げている。さらに、ハンズ・オフ・アシスト等の最新の運転支援システムを全車標準装備とし、機能面でも進化している。今回追加される2モデルと、既に発売されているクリーン・ディーゼル・モデルを合わせ、幅広いラインアップが出揃うことになる。

 

 

メーカー希望小売価格(消費税込み)

モデル

希望小売価格

BMW X5 xDrive45e

¥ 10,280,000

BMW X5 xDrive45e M Sport

¥ 11,180,000

BMW X5 M50i

¥ 13,540,000

■ 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金(消費税を除く)、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。また「自動車リサイクル法」に基づく、リサイクル料金が別途必要となります。■ 右ハンドル仕様。

 

 

 

新型BMW X5 xDrive45eは、BMWのSAVで日本国内唯一のPHEVであり、搭載している最新バッテリーは、容量が先代モデルの26Ahから68Ahまで増加し、総電力量にして24kWhを実現すると共に、1充電あたりのEV走行距離は49.2km増の約80kmを達成している。さらに、先代モデルが直列4気筒ガソリン・エンジンを搭載していたのに対して、新型モデルは、最新世代の直列6気筒ガソリン・エンジンを搭載し、システム・トータル最高出力にして394PS(290kW)を実現している。

 

また、新型BMW X5 xDrive45eには、新型BMW X5の特徴である、4輪アダプティブ・エア・サスペンションが標準装備される。4輪アダプティブ・エア・サスペンションは、路面状況および荷重に必要に応じて上下40mmの間でホイール毎の高さ調整をする機能であり、安定感のある快適な走りを維持することが出来る他、手動でドライバーの好みや状況に応じて、高さを調整することも可能となっている。さらに好みに応じて、「Sport(スポーツ)」「Hybrid(ハイブリッド)」「Electric(エレクトリック)」「Adaptive(アダプティブ)」のドライビング・モードを選択でき、特にElectricモードは、最高速度140km/hまでの範囲で純粋なEV走行を可能とする、PHEVならではの機能となっている。また、バッテリー・コントロール・スイッチが、センター・コンソールに新たに設置され、エンジン走行によってバッテリー充電を行いたい場合に、ボタン1つで、設定した充電量に達するまでエンジン走行のみにすることも可能となっている。

 

新型BMW X5 M50iは、最高出力530PS(390kW)/ 5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800-4,600rpm を発揮する、V型8気筒ツイン・ターボ・ガソリン・エンジンを搭載し、0-100km/h加速は4.3秒を実現する、新型BMW X5の中でも最も高い走行性能を誇るモデルとなっている。また、BMWのインテリジェント4輪駆動システム「BMW xDrive(エックス・ドライブ)」や、Mディファレンシャル及びエア・サスペンション*によって、悪路でも安定したコントロールとスポーティーな走りを実現することが可能となっている。そして、Mパフォーマンス・モデル専用色となるセリウム・グレーをキドニー・グリル、エア・インテーク、エア・ブリーザー、ミラー・キャップに採用することで、ハイ・パフォーマンス・モデルとしての存在感と個性を演出している。

*:オプション設定。

 

BMWは、「Joy of Ownership. 一人ひとりに、歓びと安心を。」をコンセプトに掲げ、顧客がBMWの高品質な製品を安心して満喫できるよう、2016年よりBMW全モデルに、3年間の無償メインテナンス、タイヤ/キーの破損や紛失の際の費用サポート等が含まれる「BMWサービス・インクルーシブ・プラス」を提供している。これにより、納車と同時に、全ての顧客に対して、BMWを所有する歓びと安心を提供している。

 

 

ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能を搭載

また、これらのモデルにはBMWが国内認可取得モデルとして初めて導入したハンズ・オフ機能が搭載される。「ハンズ・オフ機能付き渋滞運転支援機能」とは、高速道路*1での渋滞時において、ドライバーの運転負荷を軽減し安全に寄与する運転支援システムである。この機能は、ドライバーが絶えず前方に注意するとともに、周囲の道路交通や車両の状況に応じて直ちにハンドルを確実に操作することができる状態にある限りにおいて、ステアリングから手を離して走行が可能*2となる。

*1:高速自動車国道法に定める高速自動車国道、及び指定都市高速道路に分類される道路が対象。

*2: SAE International(Society of Automotive Engineers)が定めるレベル2の段階であり、自動運転ではなく、前方注視が必要となるなど、ある一定の条件が必要。

 

その他、最先端の運転支援システム

今回追加された新型モデルには、高性能3眼カメラ、高性能プロセッサーおよびレーダーによって、より精度と正確性が向上した、最先端の運転支援システムを全モデルに標準装備している。アクティブ・クルーズ・コントロール(ストップ&ゴー機能付)、レーン・チェンジ・ウォーニング(車線変更警告システム)、レーン・チェンジ・アシストおよびレーン・ディパーチャー・ウォーニング(車線逸脱警告システム)、ステアリング&レーン・コントロール・アシスト、サイド・コリジョン・プロテクションおよび衝突回避・被害軽減ブレーキ(事故回避ステアリング付)、クロス・トラフィック・ウォーニングが装備されている。

 

さらに標準装備となるパーキング・アシスタントには、リバース・アシスト機能が採用されている。これにより、車両が直前に前進したルート最大50mまでを記憶し、その同じルートをバックで正確に戻ることが可能となる。この機能を活用することで、例えば、日本に多数点在する細い道での対向車とのすれ違いに困った際など、安全かつ正確に、元のルートに復帰することが可能となる。

 

 

BMW Intelligent Personal Assistant

 (BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタント)

BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、AI技術を活用することで、音声会話だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMW最新の機能である。今までの音声入力と異なり、より自然な会話に近い言葉で、ドライバーの指示や質問を理解し、適切な機能やサービスを起動可能にする他、使用頻度に応じてドライバーの好みを学習し、長く乗り続けるほどドライブにおける真のパートナーとしての役割を担うことが可能となる。そして、BMWのインテリジェント・パーソナル・アシスタントの最たる特徴は、ドライバーがシステムの「名前」を自由に付けることが可能な点である。例えば、BMWインテリジェント・パーソナル・アシスタントを起動する際、「OK, BMW(オーケー・ビー・エム・ダブリュー)」だけでなく、呼びかける言葉を任意に設定することが可能なため、より身近な存在としてストレス無く使用することが出来る。

 

 

BMWコネクテッド・ドライブ標準装備

BMWコネクテッド・ドライブは、車載通信モジュールにより、ドライバー、クルマ、そして取り巻く情報をITネットワークで繋ぐことで、「もしもの時に備える万全の安全性」、「カーライフを進化させる革新の利便性」、「充実の情報と最新のエンターテインメント」を提供する総合テレマティクス・サービスとして2013年に輸入車として初めて導入された。また、スマートフォン向けアプリの導入により、車両情報やニュース等へのアクセスを可能にし、顧客の利便性を向上させるサービスを提供してきた。さらに、2018年8月には、より操作性・利便性を高めた新たな機能を追加すると共に、新しいスマートフォン向けアプリ「BMW Connected*」を導入し、車とユーザー、情報をシームレスに繋げ、より快適でスマートなモビリティ・ライフをサポートする新しいパーソナル・アシスタント・サービスとして生まれ変わった。

*:iOSのみ対応。

 

 

主な車両諸元

  • BMW X5 xDrive45e
    全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,500kg、車両総重量2,755kg、排気量2,997cc、直列6気筒ガソリン・エンジン、最高出力286PS(210kW)/5,000rpm、最大トルク450Nm/1,500rpm-3,500rpm、ハイブリッド燃料消費率WLTC 10.3km/、充電電力使用時走行距離WLTC 79.2km。

 

  • BMW X5 M50i
    全長4,935mm、全幅2,005mm、全高1,770mm、ホイールベース2,975mm、車両重量2,310kg、車両総重量2,585kg、排気量4,394cc、V型8気筒ガソリン・エンジン、最高出力530PS(390kW)/5,500rpm、最大トルク750Nm/1,800rpm-4,600rpm、燃料消費率WLTC 8.0km。

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