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新型「BMW F 900 R」及び、新型「BMW F 900 XR」を発表
Wed Feb 05 03:01:00 CET 2025 プレスリリース
ロードスター・モデルBMW F 900 R /// ミドルレンジ・クラスでよりアクティブな個性を持つBMW F 900 XR
ビー・エム・ダブリュー株式会社（代表取締役社長: 長谷川正敏）は、BMW Motorradの純粋なライディングの楽しみを提供するロードスター・モデル「新型BMW F 900 R（エフ・キュウヒャク・アール）」及び、ミドルレンジ・クラスでよりアクティブな個性を持つ「新型BMW F 900 XR（エフ・キュウヒャク・エックスアール）」を、BMW Motorrad正規ディーラーにおいて、2月5日（水）より注文の受付を開始する。
新型BMW F 900 R / F 900 XRに搭載されているエンジンは、2018年に発売されたミドル・クラスながら力強い走行性能を誇るBMW F 850 GSで初めて採用された、並列2気筒エンジンの改良型エンジンである。この改良型エンジンは、最高出力105PS（77kW）を誇り、信頼性の高い二気筒直列エンジンが、快適なライディング・ダイナミクスを保証している。
両モデルにおいて、先代モデルのBMW F 900 R 及び F 900 XRからアップデートされ、新しいホイールも搭載し、これらは前のモデルより約1.8 kgの軽量化に寄与している。
メーカー希望小売価格（消費税込み）
モデル | カラー | メーカー希望小売価格 |
BMW F 900 R | レーシング・ブルー・メタリック | ¥ 1,369,000 |
スナッパー・ロックス・ブルー | ¥ 1,279,000 | |
ブラック・ストーム・メタリック | ¥ 1,310,000 | |
BMW F 900 R ツーリング | レーシング・ブルー・メタリック | ¥ 1,537,000 |
スナッパー・ロックス・ブルー | ¥ 1,447,000 | |
ブラック・ストーム・メタリック | ¥ 1,478,000 | |
BMW F 900 XR | ライト・ホワイト/レーシング・ブルー・メタリック/レーシング・レッド | ¥ 1,587,000 |
レーシング・レッド | ¥ 1,537,000 | |
ブラック・ストーム・メタリック | ¥ 1,568,000 |
- 上記のメーカー希望小売価格は、付属品価格、税金（消費税を除く）、保険料、登録に伴う諸費用を含まない車両本体価格です。
- ETC 2.0車載器を標準装備。
- 3年保証
大容量化、高出力化を実現した最新の直列2気筒エンジン
新型BMW F 900 R及び新型BMW F 900
XRでは、排気量が895ccの力強いキャラクターを持つ直列2気筒エンジンが、ライディング・ダイナミクスを向上させている。270度/450度の燃焼間隔を持つこのエンジンは、特にエモーショナルなサウンドを発生させる。77
kW
(105HP)を発生し、トルクカーブがより豊かになり、牽引力が増し、加速が速くなったことがエンジンの特徴である。
アクラポビッチとのコラボレーションにより、純正BMW Motorradアクセサリーとして入手可能な新しいスポーツ・サイレンサーは、さらに表現力豊かなサウンドを提供する。
ダイナミックトラクションコントロール（DTC）は、さらなるダイナミクスと安全性を実現
ダイナミックトラクションコントロールDTCは、高いレベルの走行安全性を確保し、新型BMW F 900 R 及び 新型BMW F
900 XRの標準機能となっている。DTCは、高い走行ダイナミクスと優れた走行安全性に大きく貢献し、特に変化する走行条件や、グリップの少ない路面、摩擦が変化する路面で、貴重なサポートと大きな安全上の利点を提供する。
BMW Motorrad ABS Pro とダイナミック・ブレーキ・コントロールが標準装備
ブレーキング時の安全性がさらに向上
新型BMW F 900 R及び新型BMW F 900 XRの標準安全機能として、ダイナミック・ブレーキ・コントロール（DBC）が装備され、困難な状況でのブレーキング時に意図しない加速を防ぐことによって、さらなる安全性を提供し、これによりオートバイの安定性が保たれ、制動距離が短縮されている。
さらなる安全性を提供する装備は、BMW Motorrad ABS Proである。BMW Motorrad ABSに対して、ABS Pro は一歩進んでおり、傾斜角でのABS補助ブレーキングを可能にすることで、コーナリング時のブレーキングの安全性をさらに向上させている。 ABS Proは、ブレーキを素早くかけたときに車輪がロックするのを防ぎ、ステアリングの力の急激な変化を減少させ、急ブレーキ時でもバイクが直立位置に戻るのを防いでいる。その利点は、コーナリング中でも最適な減速を伴ったブレーキングとライディングの安定性の向上である。ABS Proは、雨天およびロード・ライディング・モードにおいて中程度から低摩擦値での、最適なブレーキング安定性を提供する。
新型BMW F 900 R及び F 900 XRの主な特徴
■ 排気量 894cc の並列 2 気筒エンジン
■ 出力およびトルクを増大：最高出力
77kW（105PS）/8,750rpm、最大トルク 92Nm/6,500 rpm
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「Rain」「Road」「Dynamic」「Dynamic Pro」の４つモードを備えたライディングモード Pro
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ABS Pro 装備によりコーナリング中の急制動も安全にアシスト
■ 快適なシフトチェンジをサポートするギアシフトアシスト
Pro
■ DTC（ダイナミック・トラクション・コントロール）装備により、トラクションを最適化
■
ダイナミックエンジンコントロールによる急激なエンジンブレーキを抑制
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剛性、耐久性、走行正確性の向上に寄与するスチール製ブリッジ・フレーム
■ スリムなスチール製リヤ・フレーム
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容量13リッター（BMW F 900 R）および15.5リッター（BMW F 900
XR）の軽量プラスチック溶接式燃料タンクを採用
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フロントに倒立式テレスコピック・フォークを、リヤにセントラル・サスペンション・ストラッ
トを備えたアルミ製両持ち式スイングアームを採用
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高い視認性を誇りスマートフォン用専用アプリと連動する 6.5 インチ TFT ディスプレイ
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ロードスターおよびアドベンチャー・スポーツというキャラクターを明確に表す3つの力強いカラー・バリエーションとスタイル・バリエーション
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ETC 2.0