エレクトロモビリティへの転換:BMWグループ・ミュンヘン工場、2027年末から電動モデルのみを生産
Wed Jan 10 14:00:00 CET 2024プレスリリース
+++2026年からノイエ・クラッセ・セダンをミュンヘンでの生産予定 +++2027年末、ミュンヘン工場で生産される内燃エンジン車の時代は75年の歴史に幕を閉じる+++長期的な拠点確保に6億5,000万ユーロを投資+++
+++2026年からノイエ・クラッセ・セダンをミュンヘンでの生産予定 +++2027年末、ミュンヘン工場で生産される内燃エンジン車の時代は75年の歴史に幕を閉じる+++長期的な拠点確保に6億5,000万ユーロを投資+++
再生可能ディーゼルHVO100燃料を使ったパイロット・プロジェクトが進行中+++グリーン輸送ロジスティクでBMW iFACTORY戦略の実現を加速化+++ロジスティクス責任者ニコライデス:「1グラムでも多くCO2を削減することが重要」
+++米国での電気自動車の生産に備え、スパータンバーグ工場に10億ドルを新たに投資+++2030年までに少なくとも6車種の電気自動車モデルを米国で生産予定+++さらに7億ドルを投じてサウスカロライナ州ウッドラフに新しい高電圧バッテリー組立施設を建設し、同州におけるBMWグループの製造拠点を拡大+++ Envision AESC社は、サウスカロライナ州に新しいバッテリー・セル工場を建設し、米国での電気自動車生産に向けて新しい円筒形リチウムイオン・セルを供給+++
+++IDEALworksは、自社開発のスマート・トランスポート・ロボット(STR)の開発を継続し、販売する予定+++2020年末に次世代STRを発売
全モデルの電動化を可能にする柔軟な車両構造+++フルエレクトリック(ピュアEV)MINIにMINI 3ドア・モデルを選択+++ドイツ生産のエレクトリック・ドライブトレインをオックスフォードで搭載
エネルギー消費量の低減、プロセス信頼性の向上、製品品質の向上となる「インテリジェント・エネルギー・マネジメント・データ・システム(iEMDS)」の導入により、BMWグループの生産拠点ではこれらの3つのメリットすべてが実現可能となっている。
BMWグループのミュンヘン工場が「Automotive Lean Production Award 2014」を受賞した。この審査結果は業界誌「Automobil Produktion」の最新号で発表された。今年で9回目を数えるこの「Automotive Lean Production Award」の審査のため、コンサルティング会社のアガムス・コンサルト(Agamus Consult)社は、欧州全域を対象としたベンチマーク調査によって各地の自動車工場のリーン生産戦略とその実施状況を分析した。このコンテストでは、品質とコスト面での競争優位を確保するために、自動車メーカーとサプライヤーがリーンなプロセス/組織の利点とそれに由来する効率性をいかに活用しているかが評価対象となる。
本プレスキットの内容は、ドイツ国内市場向け(2013年9月現在)の仕様を基準として記載されており、その他の市場においては仕様、標準装備品、オプション設定などが異なる場合もあります。本プレスキットでは、車体寸法、エンジン出力などはBMW AG発表のデータとなるため、日本仕様とは異なる場合があります。なお、仕様は随時変更される可能性がありますので予めご了承ください。
BMWグループは、BMW i3の量産開始により、自動車生産の新たな時代に入った。世界初のプレミアム電気自動車は、この駆動方式のために専用設計されており、都市圏における燃料消費量と排出ガスの低減に焦点を当てた包括的な開発アプローチの成果である。さらに、用いられる原材料と生産プロセスの選択においても、極めて高水準のサステイナビリティ(持続可能性)と資源効率が実現されている。炭素繊維強化樹脂(CFRP)が自動車の大量生産に使用されるのは、これが初めてである。BMW i3のボディ構造は、全体的にこの極めて軽量で耐久性の高い素材で構成されており、電気駆動システム用バッテリーによる重量増加を打ち消している。BMWグループは、炭素繊維強化樹脂の製造プロセスを工業化することにより、自動車生産における同素材の使用を経済的に実行可能なものにした世界初の企業となった。
ビー・エム・ダブリュー株式会社(代表取締役社長: アラン・ハリス)は、更なる顧客満足度向上を第一の目的に、既存のBMWグループ関東パーツ・センターに加え、新たにBMWグループ関西パーツ・センターを、京都府八幡市に開設し、本日4月1日より営業を開始する。
米国サウスカロライナ州スパータンバーグ発: BMWマニュファクチャリング社は、その400万平方フィート(約37万平方メートル)に及ぶ生産施設における水素燃料電池材料輸送機の増設が順調に進んでいると発表した。
ミュンヘン/ブラジリア発:BMWグループは、ブラジルに新工場を建設する計画を発表した。BMW AGセールス&マーケティング担当上級副社長のイアン・ロバートソンは、22日に行われたジルマ・ルセフ ブラジル大統領との会見で次のように述べた。「BMWグループでは、このほど成立した『Inovar-Auto』法による新たな投資の枠組みを歓迎しており、建設予定の新工場への投資提案をブラジル政府に提出しました。」
米国サウスカロライナ州スパータンバーグ発 BMWノースアメリカ社は、2011年4月28日、米国環境保護庁(EPA)が評価する自社内でグリーン電力を発電している上位20企業・団体のうち同社スパータンバーグ工場が第4位にランクインしたことを発表した。同ランキングは太陽光、風力、バイオマスなど再生可能エネルギーについて電力会社との供給契約量をもとに分析調査され、四半期ごとにEPAより発表されるものである。今回、BMWスパータンバーグ工場は当社比過去最高位にランクインした。
ミュンヘン発: BMWグループは現在、電気自動車(EV)生産に向けて、ライプツィヒ工場を設備増強中。これに際し、バイエルン州に所在する多数の設備に対し、追加投資をおこなっている。昨年、合弁事業として新設されたSGLカーボン 社(SGL Carbon)、SGLオートモーティブ・ファイバーズ社(SGL Automotive Fibers GmbH&Co KG)のネットワークにより、炭素繊維はヴァカースドルフで製造された後、BMWランツフート工場において、EV車両の部品として必要な炭素繊維強化プラスチック(CFRP)コンポーネントへと加工される。
ミュンヘン発: 2009年5月23日から24日まで英国のシルバーストーンのサーキットにて開催されたMINI50周年の祭典、MINI United(ミニ・ユナイテッド)からちょうど1週間後、MINIオックスフォード工場にて新たな記録が打ち立てられました。2001年にBMWグループによって生産が開始されてから 累計で150万台目のMINIがこの工場で完成しました。記念すべき150万台目のMINIモデルはチリ・レッドのMINI Clubman(クラブマン)です。
米国スパータンバーグ発(2009年6月10日): BMWでは、埋め立て処分場メタン “Gas-to-Energy”(ガス・トゥ・エナジー)プログラムの生産能力と効率を高めるべく、1,200万ドル(約12億円)の追加投資を進めています。
2007年1月24日発: BMW Manufacturing社およびパートナー企業のDürr Systems社の両社が、米国環境保護庁(EPA)が選ぶ埋立地のメタンガス利用プログラム(LMOP)の"エネルギー・パートナー・オブ・ザ・イヤー"の栄冠に輝きました。授賞式は、本日ボルチモアで開催された第10回LMOPカンファレンス&プロジェクトEXPOで行われました。プラント・エンジニアリング誌の2006年"最優秀プラント"に選ばれてからわずか2週間での快挙となりました。
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