Piquet contra Piquet: Finalmente se encuentran padre e hijo solos en una pista de carreras

Brasilia, 11 de julio de 2005. Un episodio inusual llamó la
atención de los ciudadanos de Brasilia el pasado lunes 20 de
junio por la tarde. En un evento de prensa organizado por BMW Brasil,
el ex-campeón de Formula 1, Nelson Piquet, y su hijo, Nelsinho
Angelo Piquet, quien se encuentra actualmente compitiendo en el GP2
Series, se reunieron por primera vez para competir uno contra el otro
bajo condiciones exactamente iguales. A las 14:00 horas en la -pista
de carreras internacional Nelson Piquet-, dos BMW Serie 1 (no
preparados para competencias) les esperaban. El reto consistió
de dos carreras individuales de tres vueltas alrededor de la pista,
nombrada en honor del tricampeón mundial. El rumor de la
competencia entre padre e hijo comenzó a dispersarse una semana
antes, cuando Nelson Piquet Junior llegó a su ciudad natal para
unas breves vacaciones antes de su siguiente carrera en la pista
europea de Magny Cours. Justo después del medio día,
empezaron a llegar los primeros fanáticos a la pista para
confirmar lo que habían escuchado en la semana anterior y
permanecieron cerca de los dos BMW Serie 1 que estaban listos para
ingresar a la pista. Ambos autos, rodeados de periodistas y
fotógrafos, fueron suficiente para que los seguidores se dieran
cuenta de que el reto -Padre vs. Hijo- estaba confirmado para esa
tarde. Tal y como se había programado con BMW Brasil, ambos
conductores se presentaron a tiempo a la escena y listos para la
carrera. Una vuelta rápida de calentamiento bastó para
que los conductores se familiarizaran con sus BMW Serie 1 y la primera
carrera inició a toda velocidad. Los periodistas y
fotógrafos tuvieron la oportunidad de presenciar una serie de
rebases desde la primera vuelta. Los Piquet disfrutaron cada segundo
de la primera carrera y despertaron las emociones de los espectadores
desde el principio. Nelsinho terminó la tercera vuelta por
delante, pero con su padre muy de cerca. El público
comentó sobre la experiencia de cada generación de
conductores y sobre el alto nivel de emoción que ambos
despertaron en ellos, habiéndose rebasado uno al otro en cinco
ocasiones distintas en sólo tres vueltas. Antes del inicio de
la segunda carrera, Nelson Piquet hizo comentarios excelentes sobre el
desempeño de su BMW Serie 1: -Debo admitir que nunca me
volvieron loco los carros pequeños ya que la mayoría de
ellos son de conducción delantera, pero estoy totalmente
impresionado con el Serie 1. Para un auto de conducción
trasera, es potente, dinámico y definitivamente muy divertido de
conducir en una pista de carreras-. Los conductores bromearon unos
minutos y regresaron para la segunda carrera de tres vueltas. Pedro
Piquet de seis años, el hijo más pequeño de Nelson
padre, saludó al ganador con la bandera de cuadros
después de la última vuelta. Nelson padre comenzó
por delante y, aunque su hijo intentó rebasarlo en la primera
curva, mantuvo su posición durante toda la vuelta; Nelsinho
tomó la delantera por unos segundos en la segunda vuelta, pero
su padre lo rebasó de nuevo. -Ahora ya calenté-, dijo
Nelson mientras empezaba a dejar atrás a su hijo. -Vamos a ver
si puede aguantar el paso-. Igual que antes, Nelson Piquet obtuvo la
bandera tras completar una exitosa vuelta final con un motor BMW. Fue
con un BMW Brabham con el que ganó uno de sus campeonatos de los
que el mundo fue testigo. El lunes 20 de junio, fue en su propia pista
de carreras y con un BMW Serie 1 que obtuvo la victoria frente a sus
seguidores y su familia, con los medios de comunicación como
testigo. Como padre y como corredor, sigue siendo un campeón.
Tras el final de la carrera, ambos padre e hijo rieron. Disfrutaron el
día y le dieron un buen espectáculo a la gente para una
tarde de lunes. Nelsinho, quien obtuvo la primera victoria del
día, terminó el evento con una declaración final
para la prensa: -Nunca había competido solo contra mi padre; fue
la primera vez que lo hicimos. Nos ha demostrado a todos que
todavía está en muy buena forma. Fue muy divertido
competir bajo circunstancias iguales y con los dos BMW Serie 1-.