BMW Group: el fuerte y exitoso año 2005

Munich, marzo de 2006. BMW Group continuó
desempeñándose exitosamente en 2005 y alcanzó las
metas comunicadas desde principios de año. Como resultado del
significativo incremento en el volumen de ventas y las medidas para la
mejora de eficacia continua, el impacto negativo de los efectos
monetarios adversos y los altos precios de materias primas se vio casi
totalmente contrarrestado al cierre del año. Como se predijo,
la ganancia en el 2005 previa a impuestos, que llegó a 3,287
millones de euros, alcanzó aproximadamente el mismo nivel del
año anterior (2004; 3,583 millones de euros /-8.3%). Por lo
tanto, durante el año pasado, BMW Group pudo demostrar una vez
más su fuerza inherente a pesar de las difíciles
condiciones a las que se enfrentó la industria automotriz
mundial y de una pérdida reconocida del valor equitativo de la
opción de bonos intercambiables sobre las acciones de Rolls Royce
plc, Londres de las cuales BMW Group es poseedor. El aumento en el
precio de las acciones del fabricante de motores resultó en un
gasto no realizable de 356 millones de euros registrado en 2005. La
ganancia previa al resultado financiero y a impuestos (EBIT)
incrementó un 0.5% a un nuevo nivel récord de 3,793 euros
(2004: 3,774 millones de euros). La ganancia líquida del
año de 2,239 millones de euros, alcanzó un alto nivel
similar al del año previo (2004: 2,242 millones de euros/- 0.1%).
Entre otros puntos, las tasas de impuestos más bajas en algunos
países además de Alemania también contribuyeron a
este desarrollo. Las ganancias por acción llegaron a 3.33 euros
(2004: 3.33 euros) de las acciones ordinarias y a 3.35 euros (2004:
3.35 euros) de las acciones preferentes. El flujo de fondos de BMW
Group aumentó un 8.0% a 5,602 millones de euros (2004: 5,187
millones de euros) y el flujo de fondos disponibles de Operaciones
Industriales incrementó un 82.0% a 3,717 millones de euros
(2004: 2,042 millones de euros). "2005 fue otro año muy
fuerte y exitoso para BMW Group", manifestó Helmut Panke,
Presidente de la Junta Administrativa de BMW AG. El Dr. Panke
prosiguió: "Actualmente, BMW Group es el fabricante Premium
con el mayor volumen de ventas del mundo y está a la cabeza de
casi todos sus competidores directos en términos de
rentabilidad". Para mejorar la transparencia en sus informes
financieros, BMW Group, de conformidad con IAS, eligió adoptar
una opción contable relativa al régimen contable de las
obligaciones de pensión, las cuales ahora se presentan por
completo en el balance. En este contexto, las cifras comparativas para
el año previo se ajustaron de manera acorde, resultando en un
incremento de 29 millones de euros de la ganancia previa a impuestos
para el año fiscal 2004, mientras que la ganancia de dicho
año aumentó 20 millones de euros. Los ingresos de BMW
Group se elevaron un 5.2% a un nuevo nivel de 46,656 millones de euros
(2004: 44,335 millones de euros) sobre un volumen de ventas
incrementado y el desempeño extremadamente positivo registrado en
el área de negocios de servicios financieros. El margen previo
a impuestos, a nivel del grupo, fue de 7.0% (2004: 8.1%). "La
iniciativa de producto y de mercado es y seguirá siendo un factor
esencial en el desempeño exitoso de BMW Group. En esta base,
continuaremos presionando con determinación a lo largo de
nuestro curso de crecimiento y expansión", enfatizó
el Dr. Panke. Gracias a la fuerte gama de marcas y productos, se
predice un mayor potencial de crecimiento para el año en curso:
"Esperamos que BMW Group permanezca en curso de crecimiento
durante el año fiscal 2006 y que alcance un nuevo récord
en volumen de ventas", manifestó el Dr. Panke. El
dividendo volverá a incrementar A la luz del alto nivel de
rentabilidad y el panorama positivo para el nuevo año fiscal, la
Junta Administrativa y la Junta Supervisora propondrán un mayor
incremento en el dividendo durante la Asamblea General Anual que
tendrá lugar el 16 de mayo de 2006. Se sugerirá que la
ganancia asignada de BMW AG disponible para su distribución
equivalente a 424 millones de euros no será empleada para pagar
un dividendo incrementado de 0.64 euros por acción de las
acciones ordinarias (2004: 0.62 euros) y uno de 0.66 euros por
acción de las acciones preferentes (2004: 0.64 euros).
Propuesta de recompra de acción adicional Además, la Junta
Administrativa y la Junta Supervisora de BMW AG propondrán una
vez más durante la Asamblea General Anual una resolución
que autoriza la recompra de hasta el 10% del capital social de la
empresa. Aún no se ha decidid si, o hasta qué punto, se
aplicará esta autorización para la recompra de más
acciones. El programa de recompra fue resuelto en septiembre de 2005 y
abarca 20,232,722 acciones ordinarias, o el 3% del capital social, y se
completó el 15 de febrero de 2006. En total, las acciones se
recompraron por la cantidad aproximada de 759 millones de euros al
precio promedio por acción de 37.51 euros. El segmento de
automóviles sufre el efecto adverso de los factores monetarios y
los precios de materias primas El volumen de ventas de todas las marcas
llegó a niveles récord en 2005. Con 1,327,992 autos de
las marcas BMW, MINI y Rolls-Royce vendidos durante el año
pasado, BMW Group rompió el récord en volumen de ventas
establecido el año anterior por un 9.9% (2004: 1,208,732 autos).
Con sus series centrales de modelos, las Series 3, 5 y 7, la marca BMW
fue el líder mundial en 2005 en cada uno de los segmentos
relevantes. El volumen de ventas de la marca BMW aumentó por un
10.1% a 1,126,768 (2004: 1,023,583) unidades. Por primera vez, se
vendieron más de 200,000 autos de la marca MINI en un solo
año, con un aumento del 8.7% en la cifra de autos entregados a
200,428 (2004: 184,357) unidades. La marca Rolls-Royce afirmó su
posición en la cima de la clase de lujo absoluto. Se entregaron
796 Phantoms a clientes, con un margen mayor al de los 792 vendidos el
año anterior. La ganancia previa a impuestos del segmento de
Automóviles para el año 2005 fue equivalente a los 2,976
millones de euros: debido al impacto monetario negativo y los altos
precios de materias primas, este fue 5.9% menor a la cifra del
año anterior de 3,164 millones de euros. Los ingresos del
segmento ascendieron por un 7.8% a 45,861 millones de euros (2004:
42,544 millones de euros). El segmento de motocicletas reporta un
incremento marcado en sus ganancias La rentabilidad del segmento de
Motocicletas mostró una mejoría significativa en 2005.
La ganancia previa a impuestos del segmento aumentó un 93.5% a 60
millones de euros (2004: 31 millones de euros). Los ingresos del
segmento se elevaron un 18.9% a 1,223 millones de euros (2004: 1,029
millones de euros) sobre los modelos nuevos. El volumen de ventas para
todo el año creció un 5.6% a 97,474 (2004: 92,266)
unidades. Segmento de Servicios Financieros: curso de crecimiento
continuo El segmento de Servicios Financieros continuó su mejora
en ganancias en 2005. Con 605 millones de euros, la ganancia previa a
impuestos del segmento fue 17.5% mayor en una base de un año a
otro (2004: 515 millones de euros). El volumen de contratos de
financiamiento para clientes nuevos aumentó un 13.2% a 23,507
millones de euros (2004: 20,759 millones de euros) y, por lo tanto, a un
nuevo nivel récord. La proporción de autos BMW y MINI
nuevos financiados por el segmento de Servicios Financieros en 2005
cayó levemente a 41.1% (2004: 42.0%). Los gastos de capital
permanecen a un alto nivel Los gastos de capital en 2005, a 3,993
millones de euros, una vez más permanecieron a un alto nivel,
aunque bajase un 8.1% (2004: 4,347 millones de euros). Los costos de
desarrollo capitalizado reconocidos como activos de acuerdo con IAS
incrementaron un 24.5% a 1,396 millones de euros (2004: 1,121 millones
de euros). Se invirtió un total de 2,597 millones de euros
(-19.5/ 2004: 3,226 millones de euros) en propiedad, planta y equipo
así como en activos intangibles. Incremento en el volumen de
producción Como resultado de los niveles más altos del
volumen de ventas, BMW Group también alcanzó nuevas
cifras récord en términos de volumen de producción:
en total, fueron fabricados 1,323,119 autos de las marcas BMW, MINI y
Rolls-Royce, un aumento del 5.8% (2004: 1,250,345 unidades).
Heinz-Joachim Neubürger será el sucesor de Volker Doppelfeld
El mandato de Volker Doppelfeld (70 años) como miembro de la
Junta Supervisora llega a su fin el 16 de mayo de 2006 al cierre de la
Asamblea General Anual. La Junta Supervisora propondrá la
elección de Heinz-Joachim Neubürger (53 años),
miembro de la Junta Ejecutiva de Siemens AG, como nuevo miembro de la
Junta Supervisora durante la Asamblea General Anual.