El más reciente Art Car de BMW hace debut de carrera en Road Atlanta.

El más reciente Art Car de BMW, creado por la artista americana
Jenny Holzer, hará su debut de carrera durante este mes en la
serie americana Le Mans, que se celebrará en el Centro del
Deporte Automovilístico Road Atlanta, en el nordeste de Atlanta.
La artista se encontrará en Road Atlanta durante la carrera. En
junio, durante la inauguraciónde la mundialmente conocida carrera
de las 24 horas de Le Mans , el quinceavo Art Car de BMW
completó una vuelta de honor alrededor del circuito de carreras
francés (renombrado el 12 de junio de 1999), pero no
participó en la carrera. El prototipo del cual se
construyó el automóvil de arte de Holzer, el V12 LMR de
BMW, se llevó la victoria en la carrera de 24 horas de Le Mans
en 1999 y ganó varias otras carreras como la de 12 horas en 1999
en Sebring. El automóvil de arte de Holzer será uno de
cuatro coches de carrera de BMW en la carrera de Petit Le Mans en Road
Atlanta el 30 de septiembre. La Petit Le Mans es el evento
característico de la serie americana Le Mans (AMLS) y los
ganadores de categoría están exentos de la
calificación previa para la 24 Heures du Mans del 2001, que se
llevará acabo en Francia. Para añadirlo a la
colección de automóviles de arte de BMW, Jenny Holzer, una
de las artistas americanas más renombradas de este siglo,
cubrió a un BMW V12 LMR con su arte escrito. Holzer, nacida en
Ohio en 1950, ha alcanzado el reconocimiento mundial con sus
imágenes provocativas de texto. Esto representa una
dimensión nueva y singular en el arte. Holzer combina el medio
del lenguaje con un objeto que ella coloca dentro de un contexto
particular. Sus construcciones y presentaciones de alta
tecnología, luciendo desde paredes hasta cincelados en piedra,
se han ganado una posición especial en el arte
contemporáneo. Para este proyecto, un coche deportivo de
carrera BMW V12 LMR es el medio para la declaración más
famosa de Jenny Holzer: "PROTEGANME DE LO QUE QUIERO", que
desde ese momento hará su incursión en el mundo
automotriz. El concepto formará parte de las marcas, colores y
gráficas tradicionales del diseño de coches de carrera.
"El sonido del coche BMW LMR corre justo a través de
ti," dijo Holzer. "Es excitante tanto escuchar como ver el
arte." El Art Car de BMW fue concebido en 1975, el año en
que el subastador francés y piloto de carreras Herve Poulain
participó por primera vez en Le Mans. Poulin buscó un
enlace entre el arte y el mundo automotir y le encargó a su amigo
Alexander Calder un lienzo rodante en el BMW 3.0 CSL que
correría. En los años siguientes esta combinación
única de automóviles y diseño de BMW fascinaba a
los artistas más famosos de nuestro tiempo. Frank Stella, Roy
Lichtenstein y Andy Warhol, entre otros, convirtieron autos deportivos
de carrera de BMW en automóviles de arte. Posteriormente, el
espectro de modelos designados se extendió en los años
80; la carrocería pintada ya no estaba más restringida a
coches de carrera, sino a todos los modelos de producción de BMW.
Lista cronológica de todos los automóviles de arte:
Alexander Calder (EUA) 1975 BMW 3.0 CSL Frank Stella (EUA) 1976 BMW 3.0
CSL Roy Lichtenstein (EUA) 1977 BMW 320i grupo 5 versión de
carrera Andy Warhol (EUA) 1979 BMW M1 grupo 4 versión de carrera
Ernst Fuchs (A) 1982 BMW 635 Csi Robert Rauschenberg (EUA) 1986 BMW 635
CSi Michael Jagamara Nelson (AUS) 1989 BMW M3 grupo A versión de
carrera Ken Done (AUS) 1989 BMW grupo A versión de carrera Matazo
Kayama (J) 1990 BMW 535i César Manrique (E) 1990 BMW 730i A.R.
Penck (D) 1991 BMW Z1 Esther Mahlangu (ZA) 1991 BMW 525i Sandro Chia (I)
1992 BMW prototipo de guayín(¿) de carrera David Hockney
(GB) 1995 BMW 850 Csi Jenny Holzer (USA) 1999 BMW V12 LMR