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Inauguración oficial de la planta de motores de BMW en Hams Hall.
Tue Feb 13 12:00:00 CET 2001 Comunicado de prensa
Una nueva generación de motores de cuatro cilindros.
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Elizabeth Solis
BMW Group
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Autor.
Elizabeth Solis
BMW Group
Hams Hall.- El 6 de febrero se inauguró oficialmente la nueva
planta de motores de BMW en Hams Hall, cerca de Birmingham. BMW Group
ha invertido 400 millones de libras esterlinas en esta planta, en la
que se construye una generación nueva de motores de gasolina de
cuatro cilindros para las plantas automotrices de BMW en Alemania,
Sudáfrica y Estados Unidos. El Prof. Dr. Ing. Joachim Milberg,
Presidente del Consejo de BMW AG, aprovechó la oportunidad para
confirmar la decisiva posición dentro del mercado
británico para BMW Group, y recalcar, al mismo tiempo, el
compromiso a largo plazo de BMW Group como inversionista, empresario y
fabricante en Gran Bretaña. "Según nuestro
principio, que dicta que la producción tiene que seguir a los
mercados, estamos invirtiendo en lo que consideramos nuestros
principales mercados en todo el mundo", comentó Milberg.
El año pasado, BMW Group vendió más de 68,000
vehículos en lo que es el tercer mercado más importante
después de Alemania y Estados Unidos: Gran Bretaña.
Milberg anunció que "BMW Group está planeando otras
inversiones con un monto de mil millones de libras esterlinas
aproximadamente para finales del 2002 en instalaciones existentes y
futuras de producción en Gran Bretaña." Estas
inversiones conciernen a tres proyectos principales: La nueva planta de
motores en Hams Hall, la modernización de las instalaciones de
producción en Oxford para la producción del nuevo MINI, y
la nueva sede de compañía y las instalaciones de
producción de automóviles Rolls-Royce en Inglaterra, en
donde se fabricará una nueva generación de
vehículos a partir de 2003. La planta en Hams Hall será
un "Centro de Competencia" de BMW Group, y al mismo tiempo,
el único proveedor de una generación nueva de motores de
gasolina de cuatro cilindros, equipada con la tecnología
VALVETRONIC, con una cilindrada entre 1.6 y 2.0 litros. Al alcanzar
su capacidad total, la planta podrá fabricar más de
400,000 motores por año y emplear a cerca de 1,500
colaboradores. Actualmente ya trabajan 450 colaboradores en ella y se
espera que, para finales de año sean 650.