Décimo año récord consecutivo

BMW Motorrad continúa en una trayectoria de crecimiento y
éxito. Munich. Crecimiento en mercados importantes y un
éxito continuo, caracterizan al segmento de motocicletas de BMW
Group, al cual se incluye también el BMW C1. Con 103,020
unidades vendidas (inclusive C1) se obtuvo un incremento de 8.1% con
respecto al año anterior (95,327). El volumen de ventas se
incrementó un 6.7% a 1,130 millones de Euros. En las
motocicletas (sin C1) el volumen de ventas a nivel mundial llegó
a 92,599 unidades. Esto corresponde a un incremento de 9.3% con
respecto al año anterior (84,713 unidades) y también
marca un nuevo valor máximo. Con esto, el año 2002 se
convierte en el décimo año récord consecutivo para
?BMW Motorrad?. En un plazo de diez años ?BMW Motorrad? ha
incrementado su volumen de ventas de las motocicletas 2.7 veces,
partiendo de 34,800 unidades en el año de 1992 y en este
período se ha convertido en el fabricante más grande de
motocicletas de Europa. En una conferencia de prensa con motivo de la
presentación oficial de la ampliación de la planta, en
Berlín, el nuevo director de BMW Motorrad, el Dr. Herbert Diess,
resaltó "el volumen de ventas del 2002 de BMW Motorrad se
desarrolló positivo en contra de la tendencia que se
caracterizó por descensos considerables en mercados particulares
importantes. Incrementos especialmente grandes se obtuvieron en el
mercado de grandes volúmenes como Italia (12,910 unidades, +27%)
y España (+18%)." En EUA se vendieron 13,500 motocicletas
lo que corresponde a un incremento de 3.7% con respecto al año
anterior. El Dr. Herbert Diess, quién es el sucesor a partir del
1ro. de febrero de Marco V. Maltzan como director de BMW Motorrad,
destacó: "Precisamente el mercado norteamericano ofrece
aún un potencial considerable. Orientaremos y ampliaremos
nuestras actividades tanto del lado del producto, como de la
distribución." BMW Motorrad, ha demostrado resultados muy
positivos durante este año en México con mas de 500
unidades vendidas. Esto representa un incremento de un +35% sobre los
resultados del año anterio Especialmente notable es el balance
al comparar el año anterior en Alemania, al mercado principal de
ventas de BMW Motorrad. Con un incremento de 4% a 26,355 motocicletas
registradas (año anterior 25,345), BMW Motorrad ha subido de la
posición 4 dentro de la estadística de registro a la
posición dos y dejó atrás a competidores
líderes por años. Ante los hechos de un mercado reducido
por 8.5% esto es un resultado impresionante. En Alemania, igual a los
años anteriores, la BMW R 1150 GS con 6,891 unidades es la
motocicleta mejor vendida por mucho en el mercado. Junto con la R 1150
RT, la F 650 GS y la R 1150 R se encuentran cuatro motocicletas BMW
entre los -Top Ten- de las matrículas alemanas. A nivel
mundial en el 2002 se entregaron a clientes en total 18,085 R 1150 GS,
inclusive la variante de modelo ?Adventure?. A esta le sigue la R 1150
RT con 15,559 unidades así como el modelo de un cilindro F 650
GS (inclusive la variante de modelo Dakar) por la cual se decidieron
13,212 clientes. BMW Motorrad, continua Diess, "mirando en forma
optimista hacia el futuro, también en el 2003 seguirá la
trayectoria de un crecimiento continuo rentable, aunque no es
fácil en el ambiente económico actual con un clima
internacional caracterizado por inseguridad." Diess considera
que BMW Motorrad, que cumple 80 años en el 2003, se encuentra
perfectamente preparado para el futuro. "Debemos el éxito
constante a nuestra ofensiva de modelos con una gran cantidad de
motocicletas atractivas." "Los nuevos modelos para el 2003,
la K 1200 GT y la R 1150 R Rockster, muestran una muy buena
aceptación, y ampliaremos aún nuestro programa de modelos
en uno u otro lugar con variantes de modelos conocidos",
agregó Diess en su discurso. La ofensiva de modelos y el
éxito en el mercado relacionado llevan a un nuevo valor
récord también en la fabricación de motocicletas en
la planta de BMW en Berlín. El año pasado se produjeron
diariamente hasta 450 motocicletas. La producción anual se suma
a 93,010 motocicletas y supera el valor del año anterior (90,478
motocicletas) por 2.8 por ciento. Semejante al desarrollo continuo
positivo del negocio de BMW Motorrad y de lugar de producción
Berlín, en los años pasados BMW Group ha preparado otro
crecimiento y ha invertido continuamente en la modernización y
ampliación de las instalaciones de producción para
motocicletas. La inversión total de BMW Group en la
instalación de Berlín durante los últimos tres
años asciende a 165 millones de Euros, y para el año en
curso y el siguiente están planeados otros 91 millones de Euros.
Con esto BMW Group subraya su presencia industrial importante y
continua en el emplazamiento económico y de producción
Berlín. La parte esencial de este montaje es un sistema de
alimentación con colgantes de montaje, los cuales giran a 180
grados y ajustables también a la altura para condiciones de
trabajo ergonómicas y óptimas. Las motocicletas son
guiadas en su gancho de transporte referente a un orden y en forma
automática a través de todo el proceso de montaje. Las
herramientas y las instalaciones de prueba reciben
automáticamente toda la información necesaria mediante la
transmisión sin contacto de energía y datos para una
producción racional y segura en el proceso. Un seguimiento
preciso de cada gancho transportador dentro del proceso de
producción y la captura exacta del grado que se debe terminar
para el modelo actual ensamblado, crean una medida de transparencia
nunca antes alcanzada para cada paso particular del ensamble. A nivel
mundial esto es único en la industria de la motocicleta.
Además de la nueva construcción del edificio de
producción, se realza el nivel técnico más nuevo
en cuanto a la fabricación mecánica de componentes de
motor y del chasis. Centros más modernos de maquinado
rápido en cinco ejes y un equipo de corte con Láser en
diez ejes, son ejemplos para la eficiencia, la flexibilidad y
garantía para la calidad Premium. Otro punto esencial de la
inversión es el nuevo equipo de pintado parcialmente
automatizado y compatible con el ambiente. Su montaje estará
terminado en verano del 2003. A causa de la alta demanda de
motocicletas BMW y en la trayectoria de la ampliación de la
producción de motocicletas, el personal dedicado a
producción de esta área se incrementó en los
últimos dos años a un total de aproximadamente300.
Incluyendo los colaboradores, mujeres y hombres de la
fabricación de componentes automotrices de Berlín, el
número de empleados en la planta Berlín de BMW se
incrementó en este período a 2,700 aproximadamente.