Empieza una nueva era para los motores de BMW

1. Empieza una nueva era para los motores de BMW. 2. El motor de
gasolina de seis cilindros en línea de BMW con cárter del
cigüeñal de magnesio y VALVETRONIC. 3. El magnesio en la
fabricación de motores. 4. BMW y sus motores. 5. Dinámica
eficiente: la técnica y el placer de conducir. 6. La
fabricación de motores BMW. 1. Empieza una nueva era para los
motores de BMW. BMW Group abre nuevas dimensiones. «Seguiremos
dando gas, seguiremos acelerando». Estas fueron las palabras que
utilizó el Dr. Helmut Panke, presidente de la junta directiva de
BMW AG, durante la conferencia de prensa de presentación del
balance este año, para que no quepa duda hacia dónde se
dirige el fabricante alemán de automóviles Premium. El
camino de la empresa transcurre sin rodeos hacia la presentación
de nuevas series y modelos y hacia la conquista de mercados nuevos. En
el transcurso de los últimos años, BMW ha demostrado muy
claramente que la marca del logotipo blanquiazul lleva a la realidad lo
que se propone. Así lo demuestran las 928.151 unidades de la
marca BMW vendidas en el año 2003; nunca antes se habían
vendido tantos vehículos de la marca. El propulsor de seis
cilindros en línea. Según el presidente de la junta
directiva, acelerar no significa simplemente intercalar una fase de
crecimiento corta; más bien se trata de «alcanzar de modo
duradero una velocidad más alta». Para ello, un fabricante
de productos Premium, como BMW, necesita disponer de motores
especialmente selectos. La más fina tecnología ha hecho
que BMW se transforme en el fabricante de motores por excelencia. BMW
parece haber abonado el premio anual «International Engine of the
World Award», BMW ha conseguido que progrese el mundo de la
fabricación de motores con innovaciones como VANOS y
VALVETRONIC, consiguiendo imponer con mucho éxito estas
innovadoras tecnologías en el mercado. El motor de seis
cilindros es, desde hace 71 años, la base para disfrutar de la
conducción. Y no hay razón alguna para interrumpir esta
tradición, posiblemente única en el mundo. Especialmente,
porque se basa en un principio de la física que ha demostrado
ser el más correcto, ya que en los motores de seis cilindros no
hay fuerzas libres provocadas por masas y momentos. Más de la
mitad de todos los automóviles de la marca BMW se equipa hoy en
día con un motor de seis cilindros en línea, ya sea de
gasolina o diesel. Así, BMW es el fabricante que más
motores de seis cilindros en línea para automóviles
produce en todo el mundo. Compensación perfecta de las masas,
funcionamiento sedoso como una turbina, subida rápida de
revoluciones: esos son los ingredientes óptimos para
innovaciones, mayor potencia y bajo consumo. Los ingenieros de BMW,
trabajando en todos los detalles, fueron perfeccionando el motor de
seis cilindros hasta transformarlo en un icono del mundo del
automovilismo. El principio de funcionamiento y las continuas
innovaciones han logrado elevar constantemente el propio
estándar, por lo que BMW ha conseguido liderar las innovaciones
tecnológicas, no solamente en materia de fabricación de
motores, sino con respecto a la fabricación de coches en general.
El concepto del dinamismo eficiente. Los expertos en desarrollo de
motores de BMW se enfrentan a un conflicto fundamental entre diversas
metas. Concretamente, el cliente quiere más potencia, más
confort y mayor seguridad y, a la vez, esos mismos clientes exigen
menos consumo y menos gases contaminantes. En BMW, este tema se resume
en el concepto del dinamismo eficiente, entendiendo que se trata
aún más que únicamente la mejora de algunos
parámetros cuantificables. BMW considera que el dinamismo se
refiere a todo el comportamiento del coche, por lo que el cliente puede
disfrutar al volante más que de la sola potencia de su
automóvil. También el concepto de eficiencia se interpreta
de modo amplio, considerándola la relación entre el input
y el output en términos muy generales, incluyendo, por lo tanto,
también la fabricación «a pedido» y el
proceso de fabricación «justo a tiempo»,
además del respeto al medio ambiente. BMW decidió con
toda claridad que la eficiencia no debe mermar el dinamismo y
viceversa. El líder tecnológico aumenta su ventaja:
replanteando la fabricación de motores. Considerando el lugar que
ocupa en el coche y debido a su masa concentrada, el motor es motivo de
interés especial para los ingenieros de BMW cuando piensan sobre
el peso y la distribución del peso en función del objetivo
del dinamismo eficiente. Y es precisamente en este tema donde los
expertos técnicos sacan a relucir sus emociones. Porque en BMW,
el propulsor no solamente es un producto de sofisticada
tecnología, también es cuestión de
filosofía. Por ello, se aceptaron los nuevos retos para
superarlos con competencia profesional y emoción. Así se
obtuvieron propulsores de avanzada tecnología, típica en
BMW, poniendo en tela de juicio todo lo anterior y buscando respuestas
innovadoras, encaminadas hacia el futuro. En el 75 aniversario de la
construcción de automóviles de la marca BMW y 71
años tras la fabricación del primer motor de seis
cilindros en línea de BMW, la empresa alemana vuelve a dar un
paso importante y fundamental en materia de fabricación de
motores. BMW ha rediseñado de modo consecuente el motor de
gasolina y diesel, por lo que los propulsores de BMW de seis cilindros
en línea inician una nueva era.