Nuevo BMW X3 Salón Mundial del Automóvil de París 2010

Versión Resumida

Estreno en París: El nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X3 aprovecha el escenario que le ofrece el Salón Mundial del Automóvil de París para sustituir un modelo que fue un éxito rotundo en el mercado mundial. En comparación con su exitoso antecesor, el nuevo Sports Activity Vehicle es aun más ágil y confortable. El habitáculo y la cajuela tienen un volumen visiblemente mayor, por lo que especialmente los pasajeros de atrás disponen de más espacio, y es posible transportar una mayor cantidad de equipaje. El nuevo BMW X3 ofrece más espacio y su habitáculo es más variable que todos los demás vehículos del segmento, gracias al volumen de carga ampliable de 550 a 1.600 litros abatiendo los asientos traseros, que pueden plegarse en relación de 40:20:40, según sea necesario.

Las formas de la carrocería del nuevo BMW X3 irradian una imagen de elegancia urbana, y al mismo tiempo expresan agilidad y robustez. Combinando una parte delantera plana y una parte posterior elevada, el perfil lateral del vehículo tiene una dinámica forma de cuña, lo que refleja sus cualidades deportivas. Las líneas claramente definidas delimitan las superficies cóncavas y convexas, de modo que el conjunto de la carrocería se parece a una escultura de nítidas formas. En la parte frontal del nuevo BMW X3, el gran aplomo del vehículo se pone de manifiesto mediante la inclinación de la parrilla ovoide doble típica de BMW y, además, a través de grupos ópticos de grandes dimensiones, de la facia frontal más grande, y del cofre de formas más marcadas y provisto de seis líneas perfiladas que confluyen en la zona de la doble parrilla ovoide.

La amplitud del habitáculo de uso variable, los materiales de gran calidad y el típico diseño tridimensional de las superficies, consiguen que en el interior del nuevo BMW X3 impere un ambiente selecto y de inteligente funcionalidad. La posición elevada del asiento facilita el acceso, y además, optimiza la visibilidad. El nuevo BMW X3 dispone de numerosos compartimientos, portaobjetos y portavasos, tanto en la parte delantera como posterior del habitáculo. Los tres asientos posteriores son muy cómodos y apropiados para viajes largos, ya que ofrecen un espacio más amplio que el modelo antecesor a la altura de las rodillas y de los codos.

BMW EfficientDynamics: modernos motores; por primera vez función Auto Start Stop en combinación con un motor de seis cilindros y caja de cambios automática de ocho velocidades.

El nuevo BMW X3 se presenta con dos motores de moderna tecnología. El motor diésel [1]de cuatro cilindros del nuevo BMW X3 xDrive20d tiene una potencia máxima de 135 kW/184 CV. Ello significa que tiene 5 kW más que el modelo anterior. Sin embargo, el consumo promedio según ciclo de pruebas UE5 es 14% menor, lo que significa que ahora es de17.8 kilómetros por litro. El nuevo BMW X3 xDrive35i tiene un propulsor de gasolina de seis cilindros en línea de 225 kW/306 CV.

El nuevo BMW X3 xDrive35i lleva de serie una caja de cambios automática de ocho velocidades. También el BMW X3 xDrive20d puede llevar esta caja que constituye una opción sin comparación en el segmento, en vez de la caja manual de seis velocidades de serie. Es la primera vez que se combina una caja de cambios automática con la función Auto Start Stop. Al detener el auto en un cruce o en un estancamiento de tráfico, el motor se apaga automáticamente. Cuando el conductor retira el pie del pedal del freno, el motor vuelve a ponerse en marcha inmediatamente.

Nuevo chasis, xDrive optimizado, sistema opcional de control del comportamiento dinámico.

El nuevo BMW X3 incluye de serie el sistema de tracción total permanente BMW xDrive. El nuevo reglaje del sistema inteligente de tracción total, apropiado para optimizar las cualidades dinámicas del nuevo BMW X3, logra mejorar la capacidad de tracción y, especialmente, optimiza el comportamiento del vehículo en curvas. Al trazar una curva, se aplica una mayor parte del momento de impulsión en las ruedas del eje posterior. Con el sistema opcional Performance Control, es posible aumentar aun más la ágil maniobrabilidad del nuevo BMW X3.

El nuevo BMW X3 cuenta con un chasis de tecnología completamente innovadora. La combinación entre el eje delantero de tirantes y doble articulación y eje posterior de cinco brazos es ideal para optimizar simultáneamente la agilidad y el confort. También la dirección asistida electromecánica (EPS), utilizada por primera vez en un modelo X de BMW, contribuye decisivamente al aumento de la maniobrabilidad. La dirección deportiva variable, de nueva tecnología y disponible como equipo opcional, reduce el ángulo de giro del volante cuando se realizan maniobras en las que es necesario que las ruedas delanteras giren mucho.

El nuevo BMW X3 puede equiparse opcionalmente con el sistema de control dinámico de la suspensión DDC. La suspensión regulada electrónicamente se adapta automáticamente a las condiciones del camino y, también, al estilo de conducción. El conductor puede ajustar el campo característico de la regulación de la suspensión recurriendo al sistema de control dinámico de la conducción. Esta función, por primera vez disponible en un modelo X de BMW, permite elegir entre las modalidades «NORMAL», «SPORT» y «SPORT +», utilizando la tecla correspondiente que se encuentra en la consola central.

Sistemas innovadores de asistencia para el conductor con BMW ConnectedDrive.

Los sistemas de asistencia al conductor, ofrecidos a través de BMW ConnectedDrive, son únicos en el segmento. El nuevo BMW X3 puede estar equipado, entre otros, con la pantalla virtual Head-Up-Display, el sistema automático de iluminación del camino en curvas, el sistema de activación y desactivación automática de las luces altas, la regulación activa de la velocidad, que a su vez, incluye la función de frenado (de serie en el BMW X3 xDrive35i) Stop and Go y una cámara para conducir marcha atrás que incluye la modalidad de vista superior Top View. La gama de equipos opcionales previstos para el nuevo BMW X3 incluye climatizador con regulación independiente para dos zonas, techo panorámico de cristal, sistemas audio de gran calidad, sistema de navegación Professional con disco duro, sistema de accionamiento automático del portón posterior y gancho para remolques, escamoteable eléctricamente. En el Salón del Automóvil de París se presentará adicionalmente el kit deportivo M que estará disponible para el nuevo BMW X3 a partir del año 2011.