Cautivador por fuera, fascinante en su interior: Nuevo BMW Serie 6 Convertible

Cautivador por fuera, fascinante en su interior:

Nuevo BMW Serie 6 Convertible

Impresionante, irresistible, impecable, atributos que definen

al nuevo convertible de la marca BMW

Munich, 18 de noviembre de 2010. El nuevo BMW Serie 6 Convertible cumple a la perfección con las expectativas de los amantes del buen diseño automovilístico que a su vez, disfrutan la conducción de automóviles claramente deportivos, de lujo refinado e  impactante presencia.

Entre los convertibles de carácter exclusivo, pertenecientes al segmento de vehículos Premium, el convertible de 2+2 asientos impresiona por sus motores especialmente eficientes, su chasis de avanzada tecnología, su equipamiento, confort, sistema de entretenimiento y seguridad.

Las proporciones de un convertible BMW se distinguen por su cofre alargado, habitáculo desplazado hacia atrás, la gran distancia entre ejes y su baja línea de la cintura. En el caso del nuevo BMW Serie 6 Convertible, éstas características se combinan con un techo clásico de lona con los extremos laterales posteriores prolongados. El marcado diseño de las superficies y las líneas dinámicas que crean la imagen de automóvil agazapado, listo  a lanzarse, es una expresión visible de las extraordinarias prestaciones de éste convertible.

El carácter dinámico del nuevo BMW Serie 6 Convertible también se manifiesta en su parte frontal. Con su típica parrilla ovoide, inclinada ligeramente hacia adelante («shark nose»), el vehículo expresa su intención de lanzarse hacia la carretera.

En la silueta del BMW Serie 6 Convertible predominan las líneas horizontales que realzan adicionalmente el ancho de vía del vehículo, que en comparación con el modelo anterior, es ligeramente mayor.

El lujoso ambiente que impera en el habitáculo se manifiesta a través del tablero ergonómico orientado hacia el conductor, y ofrece un entorno en el que el acompañante y los ocupantes se sienten cómodos y seguros. La calidad y funcionalidad del interior se subraya adicionalmente con la nueva configuración de la pantalla Control Display posicionada libremente, como parte del sistema mando iDrive de serie.

El nuevo BMW Serie 6 Convertible está provisto de un tablero de instrumentos de

tecnología black-panel, en el que se combinan los instrumentos redondos propios de un vehículo deportivo, con la moderna tecnología de los display. Los sistemas de navegación, telefonía y entretenimiento se controlan de serie con la unidad de mando iDrive, que incluye la pantalla Control Display de innovador diseño, que se estrena en este nuevo vehículo.

El nuevo BMW Serie 6 Convertible está equipado con una capota textil alargada, accionada eléctricamente, una característica típica en este modelo. Esta capota de aislamiento térmico puede utilizarse en cualquier época del año.

Con sus 4.894 milímetros de largo, el nuevo BMW Serie 6 Convertible supera al modelo anterior en 74 milímetros. También la distancia entre ejes aumentó por la misma cantidad, y es ahora de 2.855 milímetros. El ancho del vehículo es ahora 39 milímetros mayor, siendo de 1.894 milímetros, mientras que la altura se redujo en 9 milímetros, por lo que ahora es de 1.365 milímetros. Gracias a estas nuevas dimensiones, el convertible tiene una apariencia más potente y a la vez, más elegante

El volumen de la cajuela del nuevo BMW Serie 6 Convertible es de 300 litros cuando la capota está abierta, por lo que es posible introducir en él, por ejemplo, dos bolsas de golf de 46 pulgadas, y una maleta de buen tamaño. Si la capota está cerrada, el compartimento variable, puede desplazarse de modo muy sencillo con una sola mano hacia arriba, aumentando su capacidad a 350 litros.

Para el nuevo BMW Serie 6 Convertible se desarrollaron asientos más ligeros con cinturones de seguridad integrados, puede optarse también por asientos deportivos con cabeceras integradas y asientos de confort, los cuales tienen más posibilidades de regulación. Todos los asientos incluyen cabeceras de activación automática en caso de accidentes.

El equipamiento de seguridad de serie incluye bolsas de aire frontales, laterales de protección torácica y para las cabezas, cinturones de seguridad de tres puntos de anclaje en todos los asientos, limitadores y tensores de cinturones de seguridad en los asientos delanteros, sistema de anclaje ISOFIX para asientos de niños en la parte trasera y un sistema de barras antivuelco detrás de las cabeceras de los asientos traseros.

Gracias al desarrollo específico de los materiales y de la configuración de la estructura portante, fue posible mejorar considerablemente las propiedades de la carrocería que son relevantes para la seguridad. La rigidez torsional estática es aproximadamente 50 por ciento superior que la del modelo anterior. Con el fin de optimizar el peso, las puertas y el cofre, así como los apoyos de los soportes de la amortiguación del eje delantero son de aluminio. Las chapas laterales delanteras, la tapa del compartimiento en puerta que acoge la capota y la tapa de la cajuela son de material reforzado con fibra de vidrio.

Los dos motores disponibles en la fecha del lanzamiento del nuevo BMW Serie 6 Convertible se distinguen por su espontánea entrega de potencia y su gran capacidad de aceleración y recuperación La gama de propulsores incluye un motor V8 y otro de seis cilindros en línea. Ambos disponen de la tecnología BMW TwinPower Turbo y sistema de inyección directa. Los dos motores combinan su carácter deportivo con un funcionamiento extraordinariamente sedoso y una eficiencia ejemplar.

El motor de ocho cilindros de 4.400 cc del nuevo BMW 650i Convertible posee una potencia máxima de 300 kW/407 HP, su par motor máximo es de 600 Nm, disponible entre 1.750 rpm y 4.500 rpm. Este extraordinario propulsor, emociona por su enorme capacidad de impulsión desde muy bajas revoluciones y durante un amplio margen de vueltas. El nuevo BMW 650i Convertible para el cronómetro en 5,0 segundos al acelerar de 0 a 100 km/h, y su velocidad máxima de 250 km/h está limitada por corte electrónico. Su  consumo promedio es de 9.3 kilómetros por litro según ciclo de pruebas UE, así como por su valor de CO2 de 249 gramos por kilómetro.

El motor de seis cilindros en línea del BMW 640i Convertible cuenta con la tecnología BMW TwinPower Turbo e inyección directa, además de incluir el sistema de regulación plenamente variable de válvulas VALVETRONIC. El motor de 3.000 cc posee una potencia máxima de 235 kW/306 HP  a 5.800 rpm, y su par máximo es de 450 Nm, disponible entre 1.300 y 5.000 rpm. Con este propulsor, el BMW 640i Convertible es capaz de acelerar de 0 a100 km/h en 5,7 segundos. La velocidad máxima está limitada por corte electrónico a 250 km/h. Según ciclo de pruebas UE, su consumo promedio es también de apenas 12.6 kilómetros por litro, mientras que su valor de emisiones de CO2 es de 185 gramos por kilómetro.

La deportiva transmisión automática de ocho velocidades del nuevo BMW Serie 6 Convertible redunda en una combinación de deportividad, suavidad en los cambios y eficiencia únicos en el segmento. Esta transmisión se distingue especialmente por el mínimo deslizamiento del convertidor y cambios de marcha muy precisos. La capacidad de aceleración es óptima y a la vez, es posible conducir a bajas velocidades para reducir el consumo. Para cambiar de velocidades manualmente, el conductor puede utilizar las levas que se encuentran en el volante.  

Además del elevado grado de eficiencia de los motores y de las cualidades de la transmisión automática deportiva de ocho velocidades, numerosas medidas de BMW EfficientDynamics contribuyen a la reducción del consumo y de las emisiones, como la función Auto Start Stop la cual se activa al detener el vehículo en un cruce o durante el tráfico, el motor se apaga automáticamente. Cuando el conductor retira el pie del pedal del freno, el motor vuelve a ponerse en marcha inmediatamente. Utilizando la función Auto Hold, el motor se pone en marcha al pisar el pedal del acelerador.

La moderna tecnología del chasis del nuevo BMW Serie 6 Convertible cumple todas las condiciones necesarias para que el vehículo sea fácilmente maniobrable y ofrezca un nivel superior de confort.

Los amortiguadores reaccionan finamente a cualquier irregularidad del camino, incluso si las fuerzas de aceleración lateral son elevadas. El sistema opcional AdaptiveDrive reacciona de manera incluso más precisa. Este sistema incluye el control dinámico de amortiguación y la función de compensación activa de las inclinaciones laterales, Dynamic Drive. La suspensión regulada electrónicamente se adapta automáticamente a las condiciones del camino y al estilo de conducción, evitando así molestos movimientos del vehículo. La estabilización de los movimientos de inclinación lateral estabiliza el coche al trazar curvas a gran velocidad o cuando es necesario cambiar de carril repentinamente.

La servodirección electromecánica con función Servotronic, una solución única en el segmento, logra conjugar una gran precisión, un alto nivel de confort y una extraordinaria eficiencia, cualidades típicas de los coches de la marca BMW.

El nuevo BMW Serie 6 Convertible es el primer vehículo de su categoría que puede equiparse opcionalmente con una dirección integral activa. Este sistema combina la dirección activa que actúa sobre las ruedas delanteras, ya ofrecida en el modelo antecesor, con un control correspondiente del giro del eje posterior. La regulación del ángulo de giro de la dirección y la función servo están a cargo de motores eléctricos. Gracias al preciso giro de las ruedas, el vehículo tiene un comportamiento extraordinariamente ágil en situaciones de conducción dinámicas. La dirección integral activa también contribuye a la excepcional maniobrabilidad del convertible al transitar por caminos sinuosos.

Con el sistema de control dinámico de conducción, es posible efectuar un ajuste del vehículo según las preferencias del conductor, se puede variar el carácter deportivo y de confort, según lo exija la situación de conducción. Pulsando una tecla ubicada en la consola central, el conductor puede elegir el ajuste de su vehículo activando las modalidades «NORMAL», «SPORT» y «SPORT +». En combinación con el sistema opcional Adaptive Drive, se dispone adicionalmente de la modalidad «COMFORT». En este caso, el sistema de control dinámico de conducción incide en la progresión del pedal del acelerador, la capacidad de respuesta del motor, la línea característica de la servodirección, los umbrales de reacción del sistema de control de la estabilidad DSC, el dinamismo del cambio de marchas de la caja automática y, además, también en la línea característica de la amortiguación y del sistema de supresión de las inclinaciones laterales. En los modelos equipados con la dirección integral activa, se controla el grado de asistencia de la dirección y, adicionalmente, el reglaje básico de la dirección según la modalidad de control dinámico que activó el conductor. De esta manera, en las modalidades «SPORT» y «SPORT+» aumenta el comportamiento deportivo del vehículo.

El sistema de frenos de materiales ligeros, de discos autoventilados con pinzas flotantes, permite una dosificación confortable y precisa a la vez. Su funcionamiento cuenta con el apoyo del sistema de control dinámico de estabilidad (DSC). Este sistema de estabilización incluye, entre otros, el sistema  de frenos antibloqueo (ABS), el control dinámico de la tracción (DTC), la asistencia de frenado en curvas (Cornering Brake Control, CBC), el control dinámico de frenos (DBC), el asistente para arrancar cuesta arriba, la función de frenado ligero para secar los discos y el sistema de compensación de desgaste de frenos. El equipamiento de serie también incluye llantas de aleación ligera de 18 pulgadas en el caso del nuevo BMW 650i Convertible, y de 17 pulgadas en el nuevo BMW 640i Convertible. Las llantas son tipo runflat y en tablero incluye un testigo de pérdida de presión.

El equipamiento de confort de serie del nuevo BMW Serie 6 Convertible incluye,

entre otros, climatizador de dos zonas de regulación del funcionamiento cuando se conduce con la capota abierta, equipo de audio de alta fidelidad con unidad CD y conexión AUX-in, volante de funciones múltiples y un sensor de lluvia con control automático de activación de faros, luces de orientación automática en curvas, volante calefactado, sistema de ventilación activa de los asientos y sistema de navegación Profesional, con disco duro para guardar mapas y planos, además de una colección personalizada de títulos musicales. Para el nuevo convertible también se ampliaron las funciones de los sistemas de asistencia y los servicios de movilidad de BMW ConnectedDrive.

Entre los equipos incluidos de serie en el nuevo BMW Serie 6 Cabrio cabe mencionar también el accionamiento automático de la capota, los elevalunas eléctricos para las ventanas delanteras y traseras, los faros bi-xenón, además de los espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, abatibles y calefactados automáticamente. En lo que se refiere a la tecnología del conjunto propulsor y del chasis, se incluyen de serie el sistema de control del comportamiento dinámico, el volante forrado de piel y con teclas de

funciones múltiples, el sistema Servotronic de dirección asistida en función de la velocidad del coche, y el freno electromecánico para estacionarse que, a su vez, incluye la función Auto Hold.

El motor del nuevo BMW Serie 6 Cabrio puede ponerse en marcha pulsando el botón Start/Stop, una vez que la llave con transmisión de ondas de radio se encuentra dentro del coche. Ello significa que no es necesario introducir la llave en una ranura. El sistema de acceso de confort no solamente bloquea y desbloquea automáticamente las puertas, sino que, además, permite abrir y cerrar la capota de modo automático. Por ejemplo, simplemente pulsando un botón que se encuentra en el mando a distancia incluido en la llave del coche de transmisión de ondas de radio, es posible activar los mecanismos de la

capota y de las ventanas laterales desde una distancia de 1,5 metros. Otro equipo opcional consiste en la función automática Soft-Close, para cerrar las puertas suavemente.

El nuevo BMW Serie 6 Convertible puede estar equipado, además, con la función

de advertencia de cambio y abandono involuntario de carril, el sistema de información sobre límites de velocidad, la función de visión nocturna BMW Night Vision con capacidad de detección de peatones, cámara para conducir marcha atrás, función de vista panorámica Surround View, y el asistente para estacionar BMW Parkassistent. Las innovadoras tecnologías optimizan la integración del iPhone de Apple y de otros teléfonos inteligentes, así como la inclusión de unidades de música. Además de permitir el uso de Internet desde el vehículo, con BMW ConnectedDrive también es posible mostrar en la pantalla Control Display un e-mail recibido a través del teléfono inteligente, así como utilizar diversos servicios a través de Internet relacionados con la navegación y el entretenimiento.

Además, en el nuevo BMW Serie 6 Convertible se estrena la nueva generación de

la pantalla virtual Head-Up-Display, que constituye una opción única en este segmento automovilístico. Este sistema proyecta información relevante para la conducción sobre el parabrisas, justo en el ángulo de visión del conductor. La representación de las gráficas de procesamiento tridimensional, ahora también incluye todo el espectro cromático, de modo que los símbolos de tráfico aparecen de manera completamente realista.

El nuevo BMW Serie 6 Convertible se fabrica en la planta de BMW de Dingolfing, donde también se producen los modelos de las series 7 y 5 de la marca. El sistema de fabricación versátil y eficiente que se aplica en esta planta, combina la tecnología manufacturera más moderna con trabajos de alta precisión artesanal, lográndose un nivel de calidad muy alto al producir vehículos selectos de acuerdo a las preferencias específicas de cada cliente.