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BMW Z4 Design Pure Impulse

Una versión más elegante y atlética del moderno Roadster.

Z4
·
BMW

Contacto de prensa .

Lilian Cortes
BMW Group

Tel: +52-55-91408-720

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Autor.

Lilian Cortes
BMW Group

Méx ico D.F., 4 de julio de 2012. – Desde su aparición, en el Salón del Automóvil de París del 2002, el BMW Z4 se ha caracterizado como la encarnación del placer de conducción deportiva junto con la elegancia Premium. En su segunda generación, lanzada al mercado en mayo de 2009, reafirmó dichas características con el renacimiento de este Roadster; mostrando un diseño moderno, emocional y auténtico, al mismo tiempo que agregó un toldo duro retráctil. En su debut fue premiado por los red dot awards 2009.

 

El paquete “Design Pure Impulse” destaca la estética deportiva del BMW Z4 de una manera particularmente intensa, agregando al ya excelente equipamiento del biplaza acabados exclusivos en piano Black BMW Individual con superficie en el lado del acompañante en Alcántara negro con costuras de contraste en amarillo; asientos deportivos delanteros con regulación eléctrica de la anchura del respaldo; color exterior Atacama Yellow (opcional sin costo adicional); guarnecido interior del techo en antracita; terminación de las puertas y parte inferior del tablero de instrumentos en color amarillo; y vestiduras exclusivas en Alcántara / piel Black con costuras de contraste en amarillo.

 

 

BMW Z4 sDrive20iA Design Pure Impulse:

Precio USD $60,200

Motor / Cilindrada:                 Cuatro cilindros en línea / 1,997 cc

Potencia / Régimen:              184 HP / 5,000 rpm Turbo TwinScroll

Par máximo / Régimen:        270 Nm / 1,250 – 4,500 rpm

Aceleración [0 – 100 km/h:    7.2 segundos             

Transmisión:                          Automática de 8 velocidades con palanca selectora electrónica

Rendimiento combinado:       14.7 kilómetros por litro

 

BMW Z4 sDrive35iA Design Pure Impulse:

Precio USD $69,200

Motor / Cilindrada:                 Seis cilindros en línea / 2,979 cc

Potencia / Régimen:              306 HP / 5,800 rpm Bi-Turbo

Par máximo / Régimen:        400 Nm / 1,300 – 5,000 rpm

Aceleración [0 – 100 km/h:    5.1 segundos             

Transmisión:                          Automática de 7 velocidades con doble embrague (DKG)

Rendimiento combinado:       11.1 kilómetros por litro

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