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PressClub México · Article.

Desempeño probado en el deporte motor con un toque de la vieja escuela en las nuevas transmisiones manuales para el BMW M3 Sedán y el BMW M4 Coupé.

A partir del primero de septiembre, como año modelo 2017, se ofrecen bajo pedido en los distribuidores mexicanos estos dos vehículos de la división BMW M en versión manual con fecha de entrega a partir de diciembre 2016.

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La perfección técnica y una pasión total por la conducción de altas prestaciones que definen perfectamente al BMW M3 Sedán y al BMW M4 Coupé, se acrecientan con la llegada al país de las transmisiones M manuales, las cuales ofrecen una conducción precisa y cambios muy cortos pues se encuentran perfectamente calibradas para la pista.

 

La caja de cambios manual, disponible en combinación con las funciones Auto Start/Stop, garantizan que al pisar el embrague, el motor vuelva a encenderse en décimas de segundo. Además, la aceleración de 0 a 100 km/h para ambos vehículos es de tan solo 4.3 segundos.

 

Otra de las ventajas de estas transmisiones, es que las seis velocidades están configuradas con gran precisión y están graduadas de manera uniforme, esto garantiza un cambio fácil en cualquier situación, pues con un pequeño movimiento de la palanca selectora, las velocidades entran perfectamente.

 

Es importante mencionar que con el fin de conseguir que el cambio de velocidades sea más cómodo, las versiones manuales funcionan con sincronizadores recubiertos de una capa de fricción de carbono. La lubricación de cárter seco se ocupa de alimentar suficiente aceite a todas las piezas. Al bajar de velocidad, la caja produce un toque del acelerador, una función que hasta ahora era exclusiva de la transmisión M de doble embrague. Esta función de regulación de revoluciones, que facilita el cambio de velocidades y que contribuye a la estabilización del vehículo, tiene su origen en las competencias.

 

 

BMW M3 Sedán Manual

Precio desde: $ 1,479,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea bi-turbo con la tecnología BMW M TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cc

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.3 segundos

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Rendimiento Combinado: 11.5 km/l / 204.7 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

 

BMW EfficientDynamics: Auto Start/Stop: Función de encendido y apagado del motor

 

Acceso confort: Acceso al vehículo sin sacar la llave del bolsillo, con apertura del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de brazos dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

 

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción “M3”.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M de piel multifuncional con costuras de contraste M.

 

BMW M Laptimer: aplicación para smartphones que permite guardar información de la conducción deportiva como los tiempos de vuelta, ángulo de dirección, velocidad y fuerzas g, entre otros, así como compartir los resultados.

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono¹.

Cuadro de instrumentos con pantalla de 5.7” para visualización de notificaciones.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8", controlador iDrive Touch y disco duro de 20 GB para almacenar música.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

 

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC), de Tracción (DTC) y frenos antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound delanteros y traseros perforados y autoventilados, con 4 pistones al frente y 2 pistones atrás.

 

Configuración del modo de conducción a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con ajuste individual delos amortiguadores.

 

Faros LED con 4 aros luminosos.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función al giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

 

BMW Head-Up Display con visualización específica M como las rpm del motor o velocidad embragada.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de velocidad crucero con función de frenado automático en pendientes.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicadores acústico y visual.

 

Información de tráfico en tiempo real.

Llamada inteligente de emergencia.

Servicios BMW Connected Drive.

Servicios Concierge.

Servicios Remotos.

Teleservices.

 

Garantía por 3 años o 200,000 km y Mantenimiento Total BMW por 3 años o 60,000 km.

 

BMW M4 Coupé Manual

Precio desde: $ 1,499,900 MXN

Motor: 6 cilindros en línea bi-turbo con la tecnología BMW M TwinPower Turbo

Cilindrada: 2,979 cc

Potencia máxima: 431 hp (5,500 – 7,300 rpm)

Par máximo: 550 Nm (1,850 – 5,500 rpm)

Aceleración: 0-100 km/h: 4.3 segundos

Transmisión: Manual de 6 velocidades

Rendimiento Combinado: 11.5 km/l / 203.7 g/km (NOM-163-SEMARNAT-ENER-SCFI-2013)

 

BMW EfficientDynamics: Auto Start/Stop: Función de encendido y apagado del motor

 

Acceso confort: Acceso al vehículo sin sacar la llave del bolsillo, con apertura del maletero mediante movimiento del pie.

Línea exterior alrededor de las ventanas en color negro de brillo intenso.

Rines con diseño de brazos dobles estilo 437 M de 19”.

Toldo en fibra de carbono.

 

Acabados en fibra de carbono con moldura de acentuación en color negro cromado.

Aire acondicionado automático con regulador de 2 zonas.

Asientos delanteros eléctricos con 2 posiciones de memorias para el conductor.

Asientos deportivos M para conductor y acompañante con diseño tipo cubo y logo M iluminado.

Guarnecido interior del toldo en antracita.

Molduras de entrada con inscripción “M4”.

Reposapiés M del lado del conductor.

Soporte lumbar eléctrico en los asientos delanteros con ajuste de altura y profundidad.

Vestiduras en piel Merino.

Volante deportivo M de piel multifuncional con costuras de contraste M.

 

BMW M Laptimer: aplicación para smartphones que permite guardar información de la conducción deportiva como los tiempos de vuelta, ángulo de dirección, velocidad y fuerzas g, entre otros, así como compartir los resultados.

Interfaz USB y Bluetooth para 1 teléfono¹.

Cuadro de instrumentos con pantalla de 5.7” para visualización de notificaciones.

Sistema de navegación con pantalla de 8.8", controlador iDrive Touch y disco duro de 20 GB para almacenar música.

Sistema de sonido Harman Kardon con 16 altavoces y 600 Watts de potencia.

 

Bolsas de aire frontales, laterales y para la cabeza.

Control Dinámico de Estabilidad (DSC), de Tracción (DTC) y frenos antibloqueo (ABS).

Diferencial activo M: Distribución completamente variable del par entre las ruedas traseras para una óptima tracción.

Frenos M Compound delanteros y traseros perforados y autoventilados, con 4 pistones al frente y 2 pistones atrás.

 

Configuración del modo de conducción a través de los botones M Drive en el volante.

Suspensión M adaptativa con ajuste individual delos amortiguadores.

 

Faros LED con 4 aros luminosos.

Luces autoadaptables con iluminación variable de las curvas en función al giro del volante.

Paquete de iluminación con luz de bienvenida en las manijas de las puertas.

Sensor de lluvia con encendido automático de las luces y del limpiaparabrisas.

 

BMW Head-Up Display con visualización específica M como las rpm del motor o velocidad embragada.

Cámara de visión trasera con indicador de obstáculos y líneas de asistencia.

Control de velocidad crucero con función de frenado automático en pendientes.

Sensores de estacionamiento delanteros y traseros con indicadores acústico y visual.

 

Información de tráfico en tiempo real.

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