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BMW Motorrad extiende su liderazgo en el Campeonato Mundial de pilotos de Superbike.
Mon Jul 28 20:00:00 CEST 2025 Comunicado de prensa
• Toprak Razgatlioglu logra la pole position y las tres victorias de carrera en el nuevo Circuito Balaton Park a bordo de la BMW M 1000 RR, incluyendo la 1000ª carrera de WorldSBK. • ‘El Turco’ amplía su ventaja en el Campeonato del Mundo, de cuatro a 26 puntos; BMW se acerca al primer lugar en la clasificación de fabricantes.
Contacto de prensa .
Erika Ferrer
BMW Group
Tel: +52 55 9140-8747
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Autor.
Dominic Thoennes
BMW Group
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Balaton Park. Toprak Razgatlioglu (TUR) dominó el estreno del Campeonato Mundial de Superbike de la FIM (WorldSBK) en el nuevo Circuito Balaton Park en Hungría. Al igual que en Misano (ITA) y Donington Park (GBR), ‘El Turco’ fue imparable en su BMW M 1000 RR del equipo ROKiT BMW Motorrad WorldSBK en el Lago Balaton. Aseguró la pole position y ganó las tres carreras, a menudo con una ventaja contundente y con la vuelta más rápida en cada ocasión. Su victoria en la Superpole Race el domingo por la mañana fue histórica, ya que marcó la 1000ª carrera en la historia de WorldSBK. En el campeonato de pilotos, Razgatlioglu amplió su ventaja de cuatro a 26 puntos. En la clasificación de fabricantes, BMW, actualmente en segundo lugar, redujo la diferencia con el líder Ducati a solo 16 puntos.
Su compañero de equipo, Michael van der Mark (NED), terminó en 12º lugar en la primera carrera principal. En la Superpole Race, bajo condiciones cambiantes, tuvo mala suerte en la lotería de neumáticos y terminó en 15º lugar. Fue 16º en la segunda carrera principal. Van der Mark viaja directamente de Hungría a Japón, donde competirá en las 8 Horas de Suzuka del próximo fin de semana, la tercera ronda del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIM 2025 (FIM EWC), con el equipo BMW Motorrad World Endurance. WorldSBK ahora entra en el receso de verano, con la novena ronda de la temporada programada para el primer fin de semana de septiembre en Magny-Cours (FRA).
Reacciones tras la ronda en el Circuito de Balaton Park.
Sven Blusch, Director de BMW Motorrad Motorsport: “Fue un fin de semana verdaderamente histórico para BMW Motorrad Motorsport. Celebrar una victoria en la 1000ª carrera de WorldSBK con Toprak en el debut del nuevo Circuito de Balaton Park, lograr otro triplete y ampliar la ventaja en el campeonato – esto es simplemente fantástico para nosotros. Un enorme agradecimiento a todo el equipo en el lugar, a los equipos en Múnich y Berlín, y a todos los empleados y aficionados de BMW que nos apoyaron. Estamos en el camino correcto y ya esperamos con ansias Magny-Cours. También utilizaremos el receso de verano para apoyar intensamente a Michael van der Mark y llevarlo de regreso al top ten. Pero primero, nuestro enfoque total ahora está en las 8 Horas de Suzuka, a donde ya nos dirigimos. Confiamos en que Mickey, con su experiencia como cuatro veces ganador de esa carrera, será un gran activo para nuestro equipo de FIM EWC.”
Christian Gonschor, Director Técnico de BMW Motorrad Motorsport: “Fue un fin de semana maravilloso, no solo por nuestro éxito, sino también por la gran atmósfera aquí. Fue fantástico volver a competir en Hungría después de tanto tiempo. Gente increíble, un gran circuito y una excelente infraestructura: realmente lo disfrutamos. El circuito se adaptó bien a Toprak; hay mucho stop-and-go, lo que juega a su favor y al de la moto. Su habilidad, combinada con las fortalezas de nuestra BMW M 1000 RR en frenado y aceleración, creó una combinación perfecta. Celebramos otro triplete, y la batalla por el campeonato sigue siendo reñida. También es importante que hemos avanzado significativamente en la clasificación de fabricantes y ahora estamos a solo 16 puntos. Estamos muy contentos y esperamos un breve pero intenso receso de verano, para volver con todo a Magny-Cours.
Toprak Razgatlioglu, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: “Para mí ha sido un fin de semana increíble. Esa era una pista nueva para todos y comenzamos el fin de semana con fuerza el viernes. Me adapté rápidamente al circuito e hicimos un muy buen trabajo. ¡Estoy muy feliz por eso! La Superpole Race fue un poco difícil porque había muchos parches húmedos, solo teníamos una línea seca y algunas curvas también estaban todavía mojadas. Pero hicimos un muy buen trabajo, sin errores, solo estaba conduciendo y concentrado en el ritmo. Esa carrera fue muy importante para mí porque había ganado la 800ª y la 900ª carrera de WorldSBK y ahora también la 1000ª, así que esta fue una carrera muy especial para mí para ganar. No me concentro en el campeonato, solo me enfoco en cada carrera para ganarla. Las próximas carreras serán en Magny-Cours. El año pasado no corrí allí, y estoy deseando ir. Intentaré conseguir otro triplete allí. Al igual que en Portugal, esta es una de mis pistas favoritas. Necesitamos ganar allí, en Francia, y en Estoril, ya que creo que Ducati será muy fuerte en Aragón y Jerez. Ahora tenemos un receso más largo y disfrutaré de unas vacaciones, pero también necesito trabajar mucho. Hemos aumentado nuestra ventaja en el campeonato, pero todo es posible en las carreras, así que necesitamos intentar conseguir tantas victorias como sea posible.”
Michael van der Mark, ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team: “Estaba deseando competir aquí en Hungría, ya que siempre es emocionante entrar en territorio desconocido y es divertido aprender nuevos circuitos. La primera carrera fue bastante sólida y eso me dio confianza para el domingo. Desafortunadamente, el clima impredecible en la Superpole Race hizo que la elección de neumáticos fuera una verdadera apuesta. Optamos por intermedios, pero durante la carrera pudimos ver que todos los que hicieron la misma elección parecían tener dificultades. En la segunda carrera, desafortunadamente tuve una pequeña caída que me hizo caer al final del grupo, pero es hora de dejar atrás ese domingo. Ahora estoy en camino a Suzuka, a una carrera que realmente amo. Daré lo mejor de mí para ayudar a BMW Motorrad Motorsport y al equipo BMW Motorrad World Endurance a lograr su gran objetivo: ganar las 8 Horas de Suzuka como el primer fabricante europeo”.
Datos y cifras.
Superpole.
Temperatura del aire: 27°, temperatura de la pista: 37°, humedad: 56%, condiciones: seco.
Pos. | Piloto | Equipo | Fabricante | Tiempo |
1. | Toprak Razgatlioglu (TUR) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 1:38.357* |
2. | Sam Lowes (GBR) | Elf Marc VDS Racing Team | Ducati | 1:38.834 |
3. | Andrea Locatelli (ITA) | Pata Maxus Yamaha | Yamaha | 1:38.843 |
4. | Nicolò Bulega (ITA) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 1:38.969 |
5. | Danilo Petrucci (ITA) | Barni Spark Racing Team | Ducati | 1:39.080 |
19. | Michael van der Mark (NED) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 1:40.150 |
* Nuevo récord de vuelta inédito.
Carrera 1.
Temperatura del aire: 32°, temperatura de la pista: 41°, humedad: 45%, condiciones: seco, vueltas: 20 (después de la bandera roja).
Pos. | Piloto | Equipo | Fabricante | Distancia |
1. | Toprak Razgatlioglu (TUR) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | - |
2. | Nicolò Bulega (ITA) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 3.738 |
3. | Álvaro Bautista (ESP) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 6.002 |
4. | Andrea Locatelli (ITA) | Pata Maxus Yamaha | Yamaha | 13.993 |
5. | Danilo Petrucci (ITA) | Barni Spark Racing Team | Ducati | 16.174 |
11. | Michael van der Mark (NED) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 33.236 |
Vuelta rápida: Toprak Razgatlioglu, vuelta 7, 1:39.732 (nuevo récord).
Carrera Superpole.
Temperatura del aire: 21°, temperatura de la pista: 27°, humedad: 83%, condiciones: húmedo, vueltas: 10.
Pos. | Piloto | Equipo | Fabricante | Distancia |
1. | Toprak Razgatlioglu (TUR) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | - |
2. | Sam Lowes (GBR) | Elf Marc VDS Racing Team | Ducati | 2.810 |
3. | Álvaro Bautista (ESP) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 7.251 |
4. | Andrea Locatelli (ITA) | Pata Maxus Yamaha | Yamaha | 10.216 |
5. | Xavi Vierge (ESP) | Honda HRC | Honda | 10.509 |
15. | Michael van der Mark (NED) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 30.438 |
Vuelta rápida: Toprak Razgatlioglu, vuelta 9, 1:40.649
Carrera 2.
Temperatura del aire: 22°, temperatura de la pista: 30°, humedad: 79%, condiciones: seco, vueltas: 21.
Pos. | Piloto | Equipo | Fabricante | Distancia |
1. | Toprak Razgatlioglu (TUR) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | - |
2. | Nicolò Bulega (ITA) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 10.317 |
3. | Sam Lowes (GBR) | Elf Marc VDS Racing Team | Ducati | 13.154 |
4. | Danilo Petrucci (ITA) | Barni Spark Racing Team | Ducati | 18.297 |
5. | Andrea Locatelli (ITA) | Pata Maxus Yamaha | Yamaha | 18.752 |
16. | Michael van der Mark (NED) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 1:17. 954 |
Vuelta rápida: Toprak Razgatlioglu, vuelta 7, 1:39.384 (nuevo récord).
Clasificación actual de pilotos (R08/12, después de 24 carreras de 36).
Pos. | Piloto | Equipo | Fabricante | Puntos |
1. | Toprak Razgatlioglu (TUR) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 407 |
2. | Nicolò Bulega (ITA) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 381 (-26) |
3. | Danilo Petrucci (ITA) | Barni Spark Racing Team | Ducati | 233 (-148) |
4. | Andrea Locatelli (ITA) | Pata Maxus Yamaha | Yamaha | 218 (-189) |
5. | Alvaro Bautista (ESP) | Aruba.it Racing - Ducati | Ducati | 217 (-190) |
15. | Michael van der Mark (NED) | ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team | BMW | 70 (-337) |
Clasificación actual de constructores (R08/12, después de 24 carreras de 36).
Pos. | Constructor | Puntos |
1. | Ducati | 425 |
2. | BMW | 409 (-16) |
3. | Yamaha | 238 (-187) |
4. | Honda | 151 (-274) |
5. | Bimota | 139 (-286) |
6. | Kawasaki | 67 (-358) |