Potrzebujesz pomocy? Skontaktuj się z supportem (od 9.00 do 17.00 CET) poprzez support.pressclub@bmwgroup.com.

PressClub Polska · Zdjęcia · Marki.

Zdjęcie
 
Kompilacja
 
+ Filtr

Dostawa zgodnie z obietnicą: BMW Group dostarcza milionowy pojazd zelektryfikowany i osiąga kolejny kamień milowy transformacji

i20
·
bmwcharging
·
Sprzedaż i marketing
·
BMW iX
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Technologia
·
BMW i
·
Sales Worldwide
·
Sprawy korporacyjne
·
Electrification
07.12.2021
1 zestawów, 5 zdjęć

Niezwykłe spojrzenie na BMW M4 – rumuński fotograf Radu Chindriş w cyfrowym dialogu z Domagojem Dukecem, szefem działu projektowego BMW

Projektowanie, koncepcje, studia
·
BMW M Performance Parts
06.12.2021
1 zestawów, 5 zdjęć

Testy wytrzymałościowe na lodzie i śniegu: BMW i7 w testach dynamiki jazdy na kole podbiegunowym.

BMW i7
01.12.2021
1 zestawów, 24 zdjęć

BMW Concept XM – moc i luksus poza wszelkimi konwencjami.

BMW Group Design
·
Projektowanie, koncepcje, studia
30.11.2021
3 zestawów, 66 zdjęć

BMW M GmbH wyróżnia się specjalnym logo na rozpoczęcie roku jubileuszowego.

24.11.2021
1 zestawów, 8 zdjęć

Nowe BMW iX już w Polsce

i20
·
BMW iX
·
BMW i
18.11.2021
1 zestawów, 59 zdjęć

Nowe BMW 2 Series Coupé - dodatkowe zdjęcia.

G42
·
Coupé
·
Seria 2
17.11.2021
2 zestawów, 113 zdjęć

MINI Cooper – od 60 lat synonim frajdy z jazdy.

MINI
·
MINI 3 door
·
MINI 5 door
17.11.2021
5 zestawów, 131 zdjęć

Nowe BMW X3 - dodatkowe zdjęcia.

G01
·
X3
12.11.2021
2 zestawów, 65 zdjęć

Nowe BMW X4 M Competition - dodatkowe zdjęcia.

F98
·
Samochody M
·
X4 M
11.11.2021
2 zestawów, 137 zdjęć

Zupełnie nowy BMW 4 Series Gran Coupé - dodatkowe zdjęcia.

10.11.2021
2 zestawów, 110 zdjęć

Zrównoważony rozwój, różnorodność, innowacyjność, rentowność i optymizm – strategia MINI na przyszłość

MINI
03.11.2021
1 zestawów, 181 zdjęć

Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Lisa Weindl and Linh Doan with their BMW iX xDrive40 (12/2021).

i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
08.12.2021

Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Linh Doan and Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).

i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
08.12.2021

Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Lisa Weindl, Linh Doan and Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).

i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
08.12.2021

Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, and the customers Linh Doan and Lisa Weindl (12/2021).

i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
08.12.2021

Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).

i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
08.12.2021

Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation

M4
·
Samochody M
06.12.2021

Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation

M4
·
Samochody M
06.12.2021

Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation

M4
·
Samochody M
06.12.2021

Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation

M4
·
Samochody M
06.12.2021

Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation

M4
·
Samochody M
06.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).

BMW i
01.12.2021

BMW Concept XM Sketches (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021

BMW Concept XM Sketches (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021

BMW Concept XM (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021

BMW Concept XM (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021

BMW Concept XM (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021

BMW Concept XM (11/21).

BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
01.12.2021
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Lisa Weindl and Linh Doan with their BMW iX ...
i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
 
Do pobrania
08.12.2021 | ID: P90446557
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Lisa Weindl and Linh Doan with their BMW iX xDrive40 (12/2021).
BMW iX xDrive40: Power consumption in kWh/100 km: 22.5-19.3 WLTP
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Linh Doan and Pieter Nota, Member of ...
i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
 
Do pobrania
08.12.2021 | ID: P90446556
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Linh Doan and Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).
BMW iX xDrive40: Power consumption in kWh/100 km: 22.5-19.3 WLTP
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Lisa Weindl, Linh Doan and Pieter ...
i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
 
Do pobrania
08.12.2021 | ID: P90446555
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Lisa Weindl, Linh Doan and Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).
BMW iX xDrive40: Power consumption in kWh/100 km: 22.5-19.3 WLTP
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Pieter Nota, Member of the Board of ...
i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
 
Do pobrania
08.12.2021 | ID: P90446554
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. L-r: Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, and the customers Linh Doan and Lisa Weindl (12/2021).
BMW iX xDrive40: Power consumption in kWh/100 km: 22.5-19.3 WLTP
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Pieter Nota, Member of the Board of ...
i20
·
Wydarzenia korporacyjne
·
Sprawy korporacyjne
·
Korporacja - finanse, fakty i liczby
·
Sprzedaż i marketing
·
Sales Worldwide
·
BMW i
·
BMW iX
·
Technologia
·
Electrification
 
Do pobrania
08.12.2021 | ID: P90446553
Handing over the BMW Group's one-millionth electrified vehicle at BMW Welt in Munich on 6th December 2021. Pieter Nota, Member of the Board of Management of BMW AG, Customer, Brands, Sales, with the BMW iX xDrive40 (12/2021).
BMW iX xDrive40: Power consumption in kWh/100 km: 22.5-19.3 WLTP
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
M4
·
Samochody M
 
Do pobrania
06.12.2021 | ID: P90436829
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
M4
·
Samochody M
 
Do pobrania
06.12.2021 | ID: P90436828
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
M4
·
Samochody M
 
Do pobrania
06.12.2021 | ID: P90436827
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
M4
·
Samochody M
 
Do pobrania
06.12.2021 | ID: P90436826
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
M4
·
Samochody M
 
Do pobrania
06.12.2021 | ID: P90436825
Dialogue – Radu Chindriş Photography, Domagoj Ducek presentation
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445392
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445391
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445390
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445389
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445388
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445387
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445384
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445383
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445371
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445370
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445369
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445386
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445385
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445382
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445381
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445380
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445379
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445378
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445377
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445376
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445375
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445374
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445373
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445372
The BMW i7 undergoes driving dynamics testing at the polar circle (12/2021).
BMW i7 (power consumption combined: 22.5 – 19.5 kWh/100 km according to WLTP; CO2 emissions: 0 g/km; prognosis based on the vehicle’s current level of development).
Wskazane dane dotyczące zużycia paliwa, emisji CO2 i zużycia energii zostały ustalone na podstawie nowej procedury WLTP określonej w Rozporządzeniu (UE) 2017/1151 z dnia 1 czerwca 2017 r. w uzupełnieniu Rozporządzenia (WE) nr 715/2007 Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie homologacji typu pojazdów silnikowych w odniesieniu do emisji zanieczyszczeń pochodzących z lekkich pojazdów pasażerskich i użytkowych oraz w sprawie dostępu do informacji dotyczących naprawy i utrzymania pojazdów w brzmieniu obowiązującym w chwili udzielenia homologacji.
BMW Concept XM Sketches (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445568
BMW Concept XM Sketches (11/21).
BMW Concept XM Sketches (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445567
BMW Concept XM Sketches (11/21).
BMW Concept XM (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445529
BMW Concept XM (11/21).
BMW Concept XM (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445528
BMW Concept XM (11/21).
BMW Concept XM (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445527
BMW Concept XM (11/21).
BMW Concept XM (11/21).
BMW Group Design
·
Sprawy korporacyjne
·
Projektowanie, koncepcje, studia
 
Do pobrania
01.12.2021 | ID: P90445524
BMW Concept XM (11/21).

Dodaj swoje tagi

Zdjęcie
Kompilacja
Portret
Krajobraz
Ujęcia statyczne
Zewnątrz
Wnętrze
Silniki
Rysunki
Technologia
Produkcja
On Location
Widok jazdy
Aktualizuj filtr
Wyczyść wszystko
 
Sun
Mon
Tue
Wed
Thu
Fri
Sat
 
Logowanie